Skoda Citigo Motor Arızası Işığı ve Egzoz Kokusu

Motor ışığı ve düzensiz çalışma, güçlü egzoz kokusuyla birleşince, egzoz arıtma sisteminde bir sorun olduğuna kesinlikle işaret ediyor. Kilometresi göz önüne alındığında, arızalı bir lambda sensörü güçlü bir olasılık. "Egzozdan kaçak var" dediğinizde, tam olarak nereden geldiğini belirleyebilir misiniz? Egzoz borusu bağlantılarının, katalitik konvertörün veya belki de NOx sensörlerinin yakınlarında mı? Egzoz kaçak yerini bilmek, sorunu daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Egzoz, egzoz borusunun katalitik konvertöre bağlandığı yerin çevresinden bir yerden sızdırmış gibi görünüyor. Bu, fikrinizi değiştirir mi? Lambda sensörünü değiştirmeden test etmenin bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

Katalitik konvertörün yakınındaki egzoz kaçakının yeri, arızalı bir lambda sensörü olasılığını kesinlikle güçlendiriyor. Lambda sensörlerini test etmek için multimetreler ve osiloskoplar içeren teşhis prosedürleri olsa da, bunlar özel araçlar ve bilgi gerektiriyor. Belirtileri ve egzoz kaçakının yerini göz önünde bulundurarak, yukarı akış lambda sensörünün suçlu olma olasılığı yüksektir. Doğru teşhis ve değiştirme için bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Arızalı bir lambda sensörüyle sürmeye devam etmek, zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tam isabet! Güvendiğim bir tamirciye götürdüm ve gerçekten de yukarı akış lamba sensörü bozulmuştu. Yeni sensör takıldı, motor ışığı söndü ve tekrar sorunsuz çalışıyor. Egzoz kokusu da kayboldu. 375€'ya mal oldu, ama Citigo'mu en iyi haline döndürdüğüm için buna değer. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)