Skoda Citigo Eksantrik Mili Sensörü Sorunu

Arızalı bir eksantrik mili sensörü gerçekten böyle sorunlara neden olabilir. Açıkladığınız belirtiler tipiktir. Bir süre önce Opel Corsa'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Hasar veya korozyon açısından kablo demetini ve konektörü kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkür ederim. Konektörü görsel olarak inceledim, ancak korozyonu özellikle kontrol etmedim. Tam olarak nerede aramalıyım ve nasıl test etmeliyim? Krank mili sensörünü kontrol etmek mümkün mü?

(Çeviren İngilizce)

Korozyon inceleyebilir, pimlerde ve konektörün içinde yeşilimsi birikintiler arayın. Bir multimetre, sensördeki sürekliliği ve voltajı test etmeye yardımcı olabilir. Bu arada, krank mili sensörünü kontrol etmek de kötü bir fikir değil, motor arızasıyla da ilgili olabilir. Bununla birlikte, uygun teşhis araçları olmadan, kök nedeni belirlemek zor olabilir. Elektrik testleriyle rahat değilseniz, bir uzmana danışmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Atölye, arızalı eksantrik mili sensörünü onayladı. Ayrıca, muhtemel asıl neden olan korozyonlu bir konektör de buldular. Sensörü değiştirdikten ve konektörü temizledikten sonra Citigo tekrar sorunsuz çalışıyor. Toplam maliyet, ilk tahmin edildiği gibi yaklaşık 95€ oldu. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)