StefanS89

Siyah Egzoz Dumanı, Soğuk Çalıştırma Sorunları ve 2010 Kia Magentis DPF Regen Sorunları için Çözüm Arayışı

KIA

Magentis

| 2010 | | Dizel

Ön parlama ışığı kapanmıyor

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

DPF rejenerasyon arızası

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Rölantide çalışırken titreme

Araba çalışmıyor

Hey! 2010 Kia Magentis'imin dizel motorla çalışmasıyla ilgili bazı sorunlar yaşıyorum ve bu durum başımı ağrıtıyor. Olay şu. Biraz gaz verdiğimde siyah egzoz dumanı fark ediyorum ve soğukken çalışması normalden daha uzun sürüyor. Ayrıca, DPF regen'inin doğru şekilde gerçekleştiğini sanmıyorum ve bazen çalışmıyor bile. Ön parlama ışığı inatçı davranıyor ve kapanmayı reddediyor ve rölantide bıraktığımda oldukça kötü titriyor. Arızalı bir kızdırma kontrol ünitesi olabileceğine dair bir önsezim var ama %100 emin değilim. Benzer bir şeyle karşılaşan veya bu konuda bir iki şey bilen var mı? Bu canavarın sorunlarını nasıl gidereceğime dair herhangi bir öneri harika olurdu. Ve eğer aracınızı bu sorun için servise götürdüyseniz, nasıl sonuçlandığını duymak isterim. Şimdiden teşekkürler, araba meraklıları!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

MonaRi

Hey! Dürüst olmak gerekirse, biraz deneyimim var ve aynı şey 2008 Kia Optima Dizel'imin başına geldi, Magentis'inizle hemen hemen aynı. Suçlu, sizin de şüphelendiğiniz gibi, kızdırma kontrol ünitesinden dijital dizel elektroniğine giden arızalı bir kablo demeti çıktı. Onu güvenilir atölyeme götürdüm ve onlar da sorunu çözdüler. Bir servete de mal olmadı - hasar 155€ idi. Ancak Magentis'inizde de aynı sorun olduğunu doğrulamak için, kızdırma bujileriniz hakkında herhangi bir bilginiz var mı? En son ne zaman değiştirdiniz, orijinal mi yoksa sonradan mı takıldılar? Daha fazla ayrıntı size daha iyi yardımcı olmama yardımcı olacaktır. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

StefanS89 (Yazar)

Hey! Katkıların için teşekkürler. Kızdırma bujileri hakkındaki sorunuzu yanıtlamak gerekirse, bunlar pazar sonrası ve en son 116884 KM civarındaki en son servisimde değiştirildi. Kablo demeti hakkında söylediklerin mantıklı, bunu düşünmemiştim. Sanırım onu bir profesyonele kontrol ettirmenin tam zamanı. Bu hafta yerel servisimle bir randevum var, umarım çok ciddi veya maliyetli değildir. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, nasıl sonuçlandığını size bildireceğim. Güvenli sürüşler!

(Çeviren İngilizce)

MonaRi

Selamlar! Harekete geçtiğinizi duyduğuma sevindim, aferin size! Daha önce tanımladığınız semptomlar ve 116884 KM civarında pazar sonrası kızdırma bujilerine geçtiğiniz gerçeği göz önüne alındığında, şimdi sinir bozucu kablo demeti olabileceğinden daha da eminim. Sadece benim tarafımdan bir tavsiye: Atölyenize gittiğinizde, sorunun kızdırma kontrol ünitesinden gelen kablo demetinden kaynaklanabileceğinden şüphelendiğinizi açıkça belirtin. Bu, sorunu daha hızlı tespit etmelerine yardımcı olur ve gereksiz kontroller için fazladan para harcamazsınız. Umarım benimki gibi cebinizde büyük bir delik açmaz. Atölye ziyaretinizden sonra bizi bilgilendirin. Kia Magentis'inizle iyi yolculuklar!

(Çeviren İngilizce)

StefanS89 (Yazar)

Tekrar merhaba, tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım, gerçekten! Atölyemde kablo demeti konusunu kesinlikle gündeme getireceğim. Şimdi sağlam bilgilerle donanmış olduğumu ve bir gezintiye çıkmayacağımı hissediyorum, bunun için size şerefe! Kesinlikle, her şeyin nasıl geliştiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. İyi dilekleriniz için teşekkürler ve Kia Magentis'im için gerçek ve mecazi anlamda sorunsuz bir yolculuk olmasını umuyorum. Size de iyi yolculuklar!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin