Siyah Duman Yayan ve Güç Kaybı Yaşayan 2020 Mazda CX8 Dizel Hakkında Tavsiye Arıyorum - Potansiyel Arızalı Takviye Basıncı Sensörü Sorunu?

Merhaba, Mazda'nızla gerçekten zor zamanlar geçiriyormuşsunuz gibi görünüyor. Size söylemeliyim ki, tam olarak bir araba gurusu değilim, ancak '18 Mazda CX5 Dizel ile benzer sorunlar yaşadım. Tıpkı sizin CX8'iniz gibi, benimki de siyah duman püskürtmeye ve şiddetli bir şekilde sallanmaya başladı - ödümü kopardı! Atık kapısı valfinde bir arıza olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim yerel tamircim bana yardımcı oldu. Sorunu gidermek için yaklaşık 860 € ödedim, bu biraz canımı yaktı ama bilirsiniz, üzülmektense güvende olmak daha iyidir. Her neyse, arabanız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Yakın zamanda herhangi bir modifikasyon yaptınız mı, kilometresi veya daha iyisi, yakın zamanda yaptırmış olabileceğiniz herhangi bir bakım gibi? Her şey küçük ayrıntılarla ilgili. Daha fazla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Katkılarınız için çok teşekkürler. Verdiğiniz detaylar oldukça yardımcı oldu. Son zamanlarda bazı temel stereo yükseltmeleri dışında hiçbir modifikasyon yapılmadı, motorla uğraşacak hiçbir şey yok. Şimdiden 298147 km yapmış, biraz eski ama altın değerinde, bilirsiniz! Son servise gelince, yaklaşık 6 ay önce sertifikalı bir Mazda mağazasında yapıldı. Olağan şeyler dışında önemli bir bulguya rastlamadılar. Sanırım atık kapı valfi kusurunu daha derinlemesine araştırmayı deneyeceğim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Aracına iyi baktığını duymak güzel. Bu kilometrelerle, sana çok fazla sıkıntı vermeden hala çalışıyor olması oldukça etkileyici (tahtaya dokun)! Eski ama altın gibi derken ne demek istediğini anlıyorum, bu Mazdaları sağlam yapıyorlar. Pekala, büyük bir değişiklik olmadan her şey oldukça standart görünüyor - bu bir başlangıç. Dürüst olmak gerekirse, gördüğünüz semptomlar, özellikle de siyah duman ve güç düşüşü, gerçekten de arızalı bir takviye basınç sensöründen kaynaklanıyor olabilir - ilk sezginiz yanlış değil. Ancak yine de, hızlanma sırasında sarsıntı, tıslama sesi ve stop etme ile birlikte, daha fazlası olabilirmiş gibi geliyor. CX5'imde de benzer bir durum yaşadığım için, atık kapı valfi yine de incelemeye değer olabilir. Günün sonunda, kaputun altına girmeden bunu söylemek zor. Eğer varsa bir OBD2 tarayıcıyı takmayı deneyebilirsiniz, size üzerinde çalışabileceğiniz bazı teşhis kodları verebilir. Aksi takdirde, Mazda'dan veya güvendiğiniz yerel bir tamirciden başka bir randevu almak iyi bir fikir olabilir. Nasıl sonuçlandığını bize bildirin. Dikkatli sürün!

(Çeviren İngilizce)

Net ve ayrıntılı açıklama için teşekkürler! Hayatımı kurtardınız. Haklısınız, hiçbir şey kaputun altına profesyonel bir bakışın yerini tutamaz. Gerçekten de bir yerlerde bir OBD2 tarayıcım var, hafta sonu bir deneyeceğim. Hangi kodları verdiğine bağlı olarak, tamircimden bir randevu almam gerekebilir. Masraf konusunda üzücü ama hey, canavarın sorunsuz çalışmasını sağlamalıyım, evet. Bulduklarım hakkında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Sürmeye devam edin ve harika kalın!

(Çeviren İngilizce)