Siyah Duman ve Titreyen Honda XRV: Kötü Bobinler veya Daha Kötüsü?

Selamlar! Geçen ay 2019 Honda CR-V aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; siyah duman, tekleme, zor rölanti ve çalıştırma sorunları. Tamircime götürdüm ve ateşleme bobinlerinden birine giden kablo bağlantısının tamamen yıpranmış ve hasar görmüş olduğu ortaya çıktı. Sürekli titreşim zamanla gevşemesine neden olmuş ve zayıf bir bağlantı oluşturmuştu. Bu da olağandışı teklemelere ve bahsettiğiniz tüm semptomlara neden oluyordu. Çok ciddi bir sorun değil, ancak düzeltilmediği takdirde katalitik konvertörünüze zarar verebileceğinden kesinlikle acil müdahale gerektiriyor. Düzeltme, hasarlı kablonun değiştirilmesini ve tüm ateşleme bobini bağlantılarının düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Belirtilerinize dayanarak, ateşleme bobini bağlantılarını kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Diğer bileşenlere olası bir zarar gelmesini önlemek için tamir edilene kadar aracı çok fazla sürmekten kaçının. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Ateşleme bobini bağlantıları hakkında gerçekten yararlı bilgiler, kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve başka bir şeye dikkat etmem gerekip gerekmediği hakkında bir fikir edinmek istiyorum. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım edebildiğime sevindim! Evet, aslında bunu yakın zamanda tamir ettirdim, tüm tamir işi bana 365€'ya mal oldu. Ateşleme bobinine giden hatalı kablo bağlantısını değiştirdiler ve söylemeliyim ki her kuruşuna değdi. CR-V'm artık bir rüya gibi çalışıyor, artık titreme yok, siyah duman yok ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı sonunda beni rahatsız etmeyi bıraktı! Tamirden bu yana yaklaşık üç hafta geçti ve dürüst olmak gerekirse, sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Motor süper yumuşak, her seferinde hemen çalışıyor ve artık o sarsıntılı davranışların hiçbiri yok. Aslında oldukça rahatladım çünkü çok daha ciddi (ve pahalı!) bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Tamirci getirdiğimde iyi ki getirdiğimi söyledi, görünüşe göre bu sorunlarla sürmeye devam ederseniz daha da kötüleşebiliyor. Onarımdan bu yana başka bir sorun fark etmedim, bu yüzden parmaklar bu şekilde kalmasını umuyor! Umarım bu size neye baktığınız hakkında daha iyi bir fikir verir. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılar için teşekkürler, maliyetleri düşürdüğünüz ve deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım! Aslında mesajlarınızı okuduktan sonra dün arabamı bir tamirciye götürdüm. Tam isabet! Ateşleme bobini bağlantısında da aynı sorunu buldular, ayrıca bobinin kendisinde de biraz aşınma vardı. Her şeyi düzelttiler ve vay be, ne fark var! Artık siyah duman veya titreme yok ve şimdi mükemmel çalışıyor. Sonunda sizin ödediğiniz kadar ödedim. Tamirci çok titizdi ve hatta bana eski parçalarda neyin yanlış olduğunu gösterdi. Komik olan şey, bunun düzeltilmesi binlerce dolara mal olacak büyük bir motor sorunu olduğu konusunda stres yapıyordum. Nispeten basit bir şey olduğu ortaya çıkınca çok rahatladım! Araba şimdi çok güzel çalışıyor, tıpkı ilk aldığım zamanki gibi hissediyorum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Beni gerçekten çok daha fazla baş ağrısından ve muhtemelen ileride daha büyük onarımlardan kurtardınız. Sen bir cankurtaransın!

(Çeviren İngilizce)