100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

BenWheels

Siyah Duman ve Takviye Sorunları: Infiniti QX Dizel Yardım

Herkese merhaba, 2013 Infiniti QX dizel aracım (144979 km) son zamanlarda ciddi baş ağrısı yapıyor. Motor zor çalışıyor ve hızlandığımda çok fazla siyah duman çıkıyor, ayrıca rahatsız edici bir tıslama/ıslık sesi var. Güç gerçekten zayıf hissediliyor ve rölantide oldukça kötü titriyor. Motor kontrol lambası da yanıyor. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden nereye götüreceğim konusunda biraz tereddütlüyüm. Takviye basıncıyla ilgili olabileceğini düşünüyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Deneyimlerinizi duymak ve belki de ne yaptıklarını gerçekten bilen güvenilir tamirciler için bazı öneriler almak isterim. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

BlackPetra

Merhaba, geçen yaz 2015 Infiniti QX50 dizel aracımda tam olarak aynı belirtiler vardı. Bu ıslık sesi ve siyah duman genellikle turbo sisteminde arızalı bir wastegate valfine işaret eder ve benim durumumda da tam olarak buydu. Yerel tamircim düzgün bir teşhis koyamayınca bayiye götürdüm. Wastegate'in kısmen kapalı kaldığını ve düzensiz takviye basıncına neden olduğunu doğruladılar. Bu güç kaybını ve kaba çalışmayı açıklıyordu. Tüm atık kapağı grubunu değiştirmek ve ECU'yu yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Tamamlamaları iki gün süren oldukça ciddi bir işti, ancak tüm sorunları çözdü, artık duman, ıslık veya titreme yok. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Bu belirtileri yaşıyorsanız, doğrudan bir Infiniti bayisine veya turbo sistemlerini gerçekten bilen bir uzmana gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu, genel bir tamircinin uğraşmasını isteyeceğiniz bir şey değildir. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

BenWheels (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Muhtemelen tavsiyenize uyup bayiye gideceğim. Hızlı bir soru, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

BlackPetra

Tekrar merhaba! Evet, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Tamirciyle görüştükten sonra, takviye basınç sistemindeki arızayı giderdiler, wastegate valf değişimi için toplam fatura 860€ geldi. Ucuz olmadığını biliyorum, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü QX50'm o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor. Başka hiçbir sorun yok, siyah duman tamamen yok oldu, o sinir bozucu ıslık sesi gitti ve motor artık süper akıcı çalışıyor. Tamamen farklı bir arabaya sahip olmak gibi! Güç de normale döndü ki bu çok rahatlatıcı. Bayi gerçekten kapsamlı bir iş çıkardı ve sıradan bir dükkanda birkaç dolar tasarruf etmeye çalışmak yerine onlarla gittiğim için mutluyum. Bazen bu arabaların içini ve dışını bilen uzmanlara ihtiyacınız oluyor, anlıyor musunuz? Tamir ettirmeye karar verirseniz nasıl gittiğini bana bildirin. Başkalarının da aynı deneyimi yaşayıp yaşamadığını duymak her zaman merak uyandırır!

(Çeviren İngilizce)

BenWheels (Yazar)

Infiniti durumumda güncelleme! Nihayet geçen hafta bayiye götürdüm ve tam isabet! Tam olarak söylediğiniz gibi, arızalı bir wastegate valfi. Bana yaklaşık 900 €'ya mal oldu, bu da cüzdanıma biraz yumruk oldu, ama dürüst olmak gerekirse, buna tamamen değdi. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Artık siyah duman yok, o sinir bozucu ıslık sesi gitti ve motor artık süper akıcı çalışıyor. Bu konuda stres yapmak yerine hemen bayiye gitmeliydim. Hatta oradayken arabayı tam bir kontrolden geçirdiler ve diğer her şey yolunda çıktı. Tavsiyenizin beni başka bir alışılmadık tamirciye giderek muhtemelen işleri daha da kötüleştirmekten kurtardığı için gerçekten minnettarım. Bazen ne yaptığını bilen biri için biraz daha fazla ödemeyi göze almanız gerekir, değil mi? Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler! Araba şimdi yeni gibi çalışıyor ve ortaya çıkan sonuçtan daha mutlu olamazdım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: