100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

GeronRoth

Siyah duman ve sarsıntılı çalışma: 2008 Ford Falcon ile ilgili zorluklar

Kararsız motor

|

Araba çalışmıyor

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Kötü yakıt ekonomisi

|

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Merhaba arkadaşlar, şu anda 2008 Ford Falcon'umla (benzinli motor, 114089 km çalışma) gerçekten sorun yaşıyorum. Son zamanlarda birkaç endişem var: hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, motor otomatik olarak kapanıyor, soğuk çalıştırma normalden daha uzun sürüyor, motor kaba çalışıyor, yakıt tüketimi çok yüksek ve bazen araba çalışmıyor bile. Sorunun soğuk çalıştırma enjeksiyon valfi olabileceğini düşünüyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan ve bana iyi tavsiyeler verebilecek olan var mı? Servise yaptığım son ziyaretten pek memnun kalmadım. Tavsiyeleriniz ve deneyimleriniz için minnettar olurum! Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


HannaRacer

Hey, benim de 2005 model bir Ford Mondeo'm vardı ve benzer sorunlarla birlikte arızalı bir motor kontrol ünitesi teşhis edilmişti. Siyah duman, artan yakıt tüketimi, sarsıntılı motor - hepsini çok iyi biliyorum. Özellikle endişe verici olan şey arabanın bazen durmasıydı. Bu gerçekten can sıkıcıydı ve diğer şeylerin yanı sıra sürüş için tehlikeliydi. İtiraf etmeliyim ki, çözülmesi kesinlikle kolay değildi çünkü bu çok karmaşık bir sorun ve elektronik ve yazılımla çok ilgisi var. Ancak motor kontrol ünitesi değiştirilip yeniden programlandıktan sonra her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Soğuk çalıştırma valfini kontrol etmek yerine, motor kontrol ünitesini düşünmeyi ve bir profesyonele baktırmayı tercih ederim. Umarım bu size yardımcı olur! İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

GeronRoth (Yazar)

Hey, ipucu için teşekkürler, bunu fark etmemiştim! Bir sonraki atölye ziyaretimde motor kontrol ünitesini kontrol ettireceğim. Onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Sonrasında başka beklenmedik komplikasyonlar oldu mu, yoksa her şey tıkır tıkır işledi mi? Tekrar teşekkürler ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

HannaRacer

Moin, elbette, masrafları hala hatırlıyorum. Motor kontrol ünitesiyle uğraşmak bana yaklaşık 1000 Avro kazandırdı ve sonra araç tekrar tıkır tıkır çalışmaya başladı. Ayrıca, umarım bu atölye ziyaretine olan güveninizi artırır, soğuk çalıştırma enjeksiyon valfi gerçekten de şüphelendiğiniz gibi arızalıydı. Ama tamir edildi ve o zamandan beri her şey yolunda. Başka bir arıza ya da komplikasyon yok, araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Bu yüzden çok fazla endişelenmeyin, sorun geçicidir. Motor kontrol ünitesini tamir ettirin ve tekrar güvenli tarafta olun. İyi şanslar, iyi şanslar, iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

GeronRoth (Yazar)

Merhaba, aman Tanrım, 1000 € çok yüksek bir fiyat. Ancak tüm bunların ne kadar soruna yol açtığını düşündüğümde, muhtemelen en iyisi tamir ettirmek. Sonuçta, sürekli arıza yapmak ya da dengesiz sürmek istemiyorum. Soğuk çalıştırma enjektörünün de bir sorun olabileceğini bilmek güzel. Bir dahaki sefere servise gittiğimde tüm bunları aklımda tutacağım ve olası tüm sorunları ele alacağım. Kim bilir, belki de şansım yaver gider ve korktuğum kadar kötü olmaz. Verdiğiniz bilgiler ve desteğiniz için tekrar teşekkürler! Bu gerçekten içimi rahatlattı. Yakında görüşmek üzere ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır