BenWheels
Siyah Duman ve Güç Kaybı: Q Dizel'in Turbo Uyarı İşaretleri
Kararsız motor
Rölantide çalışırken durma
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor kontrol lambası yanıyor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Motor gücü kaybı
Rölantide çalışırken titreme
Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oldu. Hızlı bir soru, atık kapak valfi değişimi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Maliyet açısından ne bekleyeceğimizi ve bunun tek seferlik bir onarım olup olmayacağını bilmek harika olurdu. Teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Evet, yardım edebildiğime sevindim! Tamirciyle görüştükten sonra, aslında tamir edilmesi gerekenin hem takviye basınç sensörü hem de atık kapısı valfi olduğunu buldular. Atık kapı valfi değişimi için 860 € ödedim, ucuz değil, biliyorum, ama her kuruşuna değdi! İyi haber şu ki, sorunu çözdüğümden beri QX70d'm rüya gibi çalışıyor! Artık siyah duman yok, güç normale döndü ve o sinir bozucu tıslama sesi tamamen gitti. Yaklaşık bir yıl oldu ve herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Takviye basınç sensörünü halletmek de büyük bir fark yarattı, daha önce tüm motor yönetimi okumalarını atıyordu. Araba artık çok daha duyarlı ve yakıt ekonomisi de biraz iyileşti. Güvenin bana, bu şeyleri düzelttiğinizde, gitmeniz iyi olacaktır. Bu Infinit'ler genel olarak oldukça sağlam arabalardır, sadece bu sorunlar ortaya çıktığında uygun bakıma ihtiyaç duyarlar. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Atık kapı valfi konusunda çok haklıymışsınız! Benimki yaklaşık 900€'ya mal oldu çünkü bağlantı parçalarında bazı ek aşınmalar buldular. Tüm deneyim korktuğum kadar kötü değildi. Bana neyin yanlış olduğunu göstermek için gerçekten zaman ayıran gerçekten iyi bir uzman buldum. Yaklaşık 6 saat içinde hallettiler ve vay be, ne fark var! Test sürüşüne çıktım ve sanki tamamen farklı bir arabam varmış gibi, artık siyah duman yok, motor süper pürüzsüz ve o sinir bozucu tıslama tarih oldu. Yeterince komik, ayrıca ilk başta düşündüğüm gibi sorunun takviye basınç sensöründe olmadığını söylediler. Benzer semptomların ne kadar farklı sorunlara işaret edebileceğini gösteriyor. İlk önce buraya sormam beni hemen sonuca varmaktan kurtardığı için gerçekten memnunum! Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Bu sorunu çözmüş olmak çok rahatlatıcı. Dumansız, düzgün çalışan Infiniti'min tadını tekrar çıkarma zamanı!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl 2014 Infiniti QX70d aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattıklarınıza bakılırsa, bu tam olarak benim yaşadığım atık kapı valfi sorununa benziyor. Belirtiler siyah duman, güç kaybı ve o belirgin tıslama sesi ile birebir örtüşüyor. Benim durumumda, atık kapı valfi kısmen açık kalmış ve turbo takviye basıncını bozmuştu. Bayinin atölyesinde kontrol ettirdim ve atık kapısı aktüatörünün arızalı olduğunu doğruladılar. Tüm aksamı değiştirmeleri yaklaşık bir gün sürdü. Bu göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil, kontrol edilmezse daha büyük turbo sorunlarına yol açabilir. Bu Infinit'lerdeki dizel motorlar oldukça sağlamdır, ancak atık kapısı bileşenleri eninde sonunda aşınır. Benimkini resmi Infiniti servis merkezinde tamir ettirdim. Bu motorların içini dışını biliyorlar ve bu tür bir sorun için genel bir tamirciden ziyade onlara gitmenizi gerçekten öneririm. Sorunu çözmede iyi şanslar!
(Çeviren İngilizce)