JulesMey
Siyah Duman ve Durma: Honda WRV Motor Krizinin Yardıma İhtiyacı Var
Kararsız motor
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
Güçlü egzoz kokusu
Rölantide çalışırken durma
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor gücü kaybı
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Motor kendi kendine kapanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Selamlar! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, çok yardımcı oldu çünkü şu anda WRV'mle çok benzer bir şey yaşıyorum. Bu konularda yalnız olmadığımı bilmek güzel. Durumunuz tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor! Çabucak tamir ettirmek iyi bir karar. Planım bu hafta bir tamirciye götürmek. Hızlı bir soru, tüm onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Deneyimlerimi paylaşarak yardımcı olabildiğime sevindim. Sizi bilgilendirmek istedim, tamir ettirdiğimden beri her şey mükemmel çalışıyor. Stop etme veya siyah dumanla ilgili herhangi bir sorun yok ve yakıt ekonomim olması gereken yere geri döndü. Masraflar konusunda şanslıydım çünkü düzgün bir şekilde teşhis koyduklarında asıl sorunun sadece yakıt basınç regülatörü olduğunu gördüler. Yakıt filtresini değiştirdikten sonra hata kodlarını temizlemek için son fatura 45€ geldi. Dürüst olmak gerekirse beklediğimden çok daha ucuza geldi! Artık farklı bir araba kullanıyor gibiyim, ipek gibi pürüzsüz. Onarımdan bu yana kesinlikle başka bir tuhaflık veya sorun fark etmedim. Tamirci, DIY yakıt filtresi değişimlerinden sonra bunun oldukça yaygın olduğundan bahsetti, bu yüzden ciddi bir hasara neden olmadan önce yakaladığımız için mutluyum. Umarım bu kararınıza yardımcı olur! Bana güvenin, en kısa sürede halletmek en iyisi. Onarımınızın nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirin!
(Çeviren İngilizce)
Tüm tavsiyeler için çok teşekkürler! Olanlar hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Nihayet dün arabamı tamirciye götürdüm. Hızlıca kontrol ettirmek konusunda haklıydınız! Benim durumumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, ana suçlunun aslında tıkanmış bir yakıt enjektörü ile birlikte arızalı bir ateşleme bobini olduğunu buldu. Onarım sizinki kadar ucuz değildi, biraz daha pahalıya mal oldu ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Artık siyah duman yok, motor süper pürüzsüz çalışıyor ve araba gücünü geri kazanmış gibi hissediyor. Yakıt tüketimi de önemli ölçüde iyileşti. Tamirci, sadece eksiksiz olması için diğer bileşenlerin ücretsiz muayenesini bile yaptı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, daha kötü bir şeye dönüşmeden önce bunu çözmem için bana gereken itici gücü verdi. Bu tür onarımları ertelememek konusunda ders aldım! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Benim 2015 Honda HR-V (benzinli) aracımda da neredeyse aynı belirtiler vardı. Yakıt filtresini kendim değiştirdikten sonra hata kodları ve benzer performans sorunları aldım. Geçen ay servise götürdüm, filtre değişimi sırasında yakıt basınç sensörü konektörünün düzgün oturmadığı ortaya çıktı. Ayrıca yakıt basınç regülatöründe kirli yakıttan kaynaklanan kirlenme buldular. Hem regülatörü hem de sensörü değiştirmek ve yakıt enjektörlerini temizlemek zorunda kaldılar. Bu aslında oldukça ciddiydi, motoru yanlış yakıt basıncıyla çalıştırmak, düzeltilmediği takdirde enjektörlere veya katalitik konvertöre zarar verebilirdi. O sırada benimki yaklaşık 230 bin km'deydi ve doğru şekilde tamir edilmeye değerdi. Onarımdan bu yana motor sorunsuz çalışıyor, artık siyah duman veya stop etme yok. Yakıt ekonomisi de normale döndü. En kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez ve daha büyük sorunlara yol açabilir.
(Çeviren İngilizce)