Siyah Duman ve Duran FX: MAF Sensörü veya Daha Kötü Bir Şey mi?

Merhaba, geçen yaz 2005 Infiniti G35'imde benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığım siyah duman, stop etme ve güç kaybına benziyor. Başlangıçta ben de MAF sensöründen kaynaklandığını düşünmüştüm ama servise götürdüğümde motor kablo demetinde ciddi bir hasar tespit ettiler. Görünüşe göre, bazı kemirgenler birkaç önemli kabloyu kemirerek birden fazla sensör arızasına ve düzensiz motor davranışına neden olmuş. Onarım için kablo demetinin bazı bölümlerinin değiştirilmesi ve birkaç motor yönetim sensörünün yeniden bağlanması gerekti. Hasarlı kablolar birden fazla motor sistemini etkilediği için durum oldukça ciddiydi. Onarımın tamamlanması yaklaşık iki gün sürdü, ancak tüm sorunları çözdü, artık stop etme, duman veya güç kaybı yok. Eğer bu durumdaysanız, sadece MAF sensörünü değiştirmek yerine düzgün bir arıza tespiti yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Doğru ekipman olmadan elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabilir. Umarım bu yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim FX'imde olanlara benziyor. Kablo demeti sorunu, iyi yakaladığımı düşünmediğim bir şeydi! Sadece merak ediyorum, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Burada neyle karşı karşıya olabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım edebildiğime sevindim! Size hızlı bir güncelleme yapmak istedim. Aslında tüm o kablo demeti çilesinden sonra son kontrolüm için dün tamirciden yeni döndüm. Hasarlı kablo demetini onarmak için toplam onarım maliyeti 95€'ya geldi, ki açıkçası başlangıçta korktuğum kadar kötü değildi! En iyi kısmı? Bu sırada hava kütle sensöründe bir arıza buldular ve düzelttiler. Onarımdan bu yana G35'im bir rüya gibi çalışıyor, artık siyah duman, stop etme veya bahsettiğimiz can sıkıcı sorunlardan herhangi biri yok. Dürüst olmak gerekirse artık farklı bir araba kullanıyor gibiyim! Onarımdan bu yana yaklaşık 5.000 km yaptım ve her şey mükemmel çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, bu elektrik sorunları kontrol edilmediğinde gerçekten çığ gibi büyüyebilirken bunu yakaladığım için oldukça şanslıyım. Sizin FX'iniz de benzer semptomlar gösteriyorsa, kesinlikle bir an önce kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Umarım bu size neye baktığınız hakkında daha iyi bir fikir verir! Onarımınızın nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve anlatacak bir hikayem var! Benzer ama biraz farklı bir sorun yaşadığım ortaya çıktı. Arabayı götürdüğümde, sadece kablo demetinin hasar görmediğini, aynı zamanda emme manifoldunda da her türlü soruna neden olan bir çatlak olduğunu tespit ettiler. Toplam onarım yaklaşık 150 € tuttu, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de beklediğim kadar korkunç değil. Arabamı üç gün tutmak zorunda kaldılar ama açıkçası beklediğime değdi. Şu anki çalışma şeklindeki fark gece ve gündüz gibi! Artık siyah duman yok, motor bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor ve hızlanma sırasındaki o sinir bozucu güç kaybı tamamen ortadan kalktı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sadece MAF sensörü olduğunu varsaymak yerine düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bana ihtiyacım olan itici gücü verdi. Kesinlikle beni ileride çok daha büyük bir baş ağrısından kurtardı! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)