L1nusOtt0
Siyah Duman ve DPF Sorunları: Galant Diesel'in Yardıma İhtiyacı Var!
Güçlü egzoz kokusu
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor gücü kaybı
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
DPF rejenerasyon arızası
Gürültülü egzoz
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! DPF ve rejenerasyon sistemi hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok faydalı. Aslında bu hafta benimkini de kontrol ettirmeyi planlıyorum. Tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sadece merak ettim, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Kontrol ettirdiğinizi duyduğuma sevindim. Size maliyetler ve o zamandan beri işlerin nasıl yürüdüğü hakkında kesinlikle bilgi verebilirim. İçten arızalı DPF'nin onarımı için toplam fatura 1550 € geldi, bu ucuz değildi, ancak arabanın şu anda ne kadar iyi çalıştığına tamamen değdi. Onarımdan bu yana her şeyin mükemmel bir şekilde çalıştığını bildirmekten gerçekten çok mutluyum. En iyi kısmı? Eskiden sürekli çıkan o sinir bozucu DPF kalan kilometre uyarısı artık tamamen yok. Tamirden bu yana yaklaşık bir yıl geçti ve DPF ile ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Artık siyah duman yok, güç kaybı yok ve motor rüya gibi çalışıyor. Bu tür şeyleri düzgün bir şekilde çözdüğünüzde, cüzdanınızı biraz acıtsa bile çok rahatlıyorsunuz! İnanın bana, bir kez tamir ettirdiğinizde farkı hemen fark edeceksiniz. Outlander'ım artık farklı bir araba gibi hissettiriyor, iyi anlamda! Bu haftaki tamirci ziyaretinizin nasıl geçtiğini bana bildirin. Umarım sizin için de kolay bir tamir olur!
(Çeviren İngilizce)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Dün tamirciden yeni döndüm ve vay canına, her konuda haklıymışsınız. Hemen hemen aynı teşhis vardı, hasarlı DPF ve bozulmuş rejenerasyon sistemi. Bana yaklaşık 1600 €'ya mal oldu, bu da cüzdanıma biraz darbe oldu, ama dürüst olmak gerekirse, şimdi farklı bir araba kullanıyor gibiyim! Bulduğum tamirci harikaydı, neyin neden tamir edilmesi gerektiği konusunda süper şeffaftı. Bana eski DPF ünitesini bile gösterdiler ve evet, tam anlamıyla bozulmuştu. Her şeyi halletmeleri yaklaşık iki buçuk gün sürdü ama beklediğime değdi. Artık siyah duman yok, motor yeniden sessiz ve o sinir bozucu güç kaybı da ortadan kalktı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve düzgün bir şekilde yapılması için para harcama konusunda daha iyi hissetmemi sağladı. Araba şu anda bir rüya gibi çalışıyor ve umarım bu şekilde kalır! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Selamlar! Geçen yıl '05 Mitsubishi Outlander Dizel aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar çok tanıdık geliyor, benim DPF'im dahili olarak arızalıydı. Servise götürdüğümde DPF'nin iç petek yapısının kısmen çökmüş olduğunu tespit ettiler, bu da siyah duman ve güç sorunlarını açıklıyordu. Düzgün bir şekilde incelemek için DPF ünitesinin tamamını sökmek zorunda kaldılar. Rejenerasyon sisteminin de arızalandığı ve normalden çok daha fazla kurum birikmesine neden olduğu ortaya çıktı. Düzeltme sadece basit bir temizlik değildi, DPF ünitesini değiştirmeleri ve rejenerasyon döngülerini sıfırlamak için ECU'yu yeniden programlamaları gerekiyordu. Tamamlanması iki tam gün süren oldukça ciddi bir işti, ancak bahsettiğiniz tüm semptomları çözdü. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)