100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

rudolfherrmann1

Sıfırlama ve İyi Havaya Rağmen İnatçı TPMS Uyarısı Devam Ediyor

Lastik basınç ışığım yanıyor ve 2006 Buick Rendezvous'umda (195 bin km, gaz motoru) TPMS hatası görünmeye devam ediyor. Zaten bir lastik kontrolü yaptım ve tüm lastiklerde basınç iyi. Sıfırlamadan sonra bile uyarı devam ediyor. Geçen sefer dükkanda pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden geri dönmeden önce geri bildirim arıyorum. Bununla uğraşan ve güvenilir bir çözüm bulan var mı? Onarımın ne kadara mal olmasını beklemeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

leviknight3

Benzer bir sorun 2003 Buick LeSabre'ımda da vardı. Lastik basınç izleme sistemi (TPMS) uyarısı, tüm lastiklerdeki uygun hava basıncına rağmen açık kaldı. Her lastiği kontrol ettikten ve hava valfinin güvenli olduğunu onayladıktan sonra, sorunun arızalı bir TPMS sensör pili olduğu ortaya çıktı. TPMS sensörleri, pilleri bitmeden önce genellikle 5-10 yıl dayanır. Bu olduğunda, sistem lastik basıncını düzgün okuyamaz ve sürekli uyarılar tetikler. Bu, eski araçlarda yaygın bir sorundur, ciddi bir mekanik sorun değildir. Onarım, hepsi kullanım ömrünün sonuna yaklaştığı için dört TPMS sensörünün de değiştirilmesini gerektirdi. Onarım, atölyede yaklaşık bir saat sürdü. Yalnızca bir sensörü değiştirirseniz, kısa bir süre sonra başka bir sensörde aynı sorunla karşılaşabilirsiniz. Arızalı bir TPMS sensörüyle araç kullanmanın aracınıza zarar vermeyeceğini, ancak düzeltilene kadar lastik basıncınızı düzenli olarak manuel olarak kontrol etmeniz gerektiğini belirtmekte fayda var. Düşük lastik basıncı yakıt ekonomisini ve lastik aşınmasını etkileyebilir, bu nedenle buna dikkat etmek önemlidir. Atölyenin Rendezvous'unuzla uyumlu OEM özellikli sensörler kullandığından emin olun. Sonradan takılan sensörler bazen aracın bilgisayar sistemiyle uyumluluk sorunlarına yol açabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

rudolfherrmann1 (Yazar)

TPMS sorunuyla ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Geçtiğimiz kış 2006 Rendezvous'umda da aynı sorunla karşılaştım. Lastik basıncı basınç göstergesiyle kontrol edildiğinde mükemmeldi ancak uyarı ışığı bir türlü sönmüyordu. Devam edip tüm sensörleri de değiştirdim, arabanın orijinali oldukları için mantıklı olduğunu düşündüm. Sensör değişiminiz ne kadara mal oldu? Benimki işçilik dahil toplam 380 avroya geldi, bunun makul olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca merak ediyorum, onarımdan sonra herhangi bir TPMS hatasıyla karşılaştınız mı? Uyarı ışığım aylardır kapalı ama bazen bu eski Buick'ler sensörleriyle tuhaf davranabildiği için geri gelebileceğinden endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

leviknight3

LeSabre'ımı tamircide tamir ettirdikten sonra lastik basınç sensörü arızası tamamen ortadan kalktı. Tüm sensörleri değiştirmek için toplam fatura 280'e geldi, bu ödediğinizden daha iyi bir anlaşma gibi görünüyor. Ancak mağaza ücretleri oldukça değişkendir ve parça maliyetleri de dalgalanır. İyi haber şu ki, onarım yapıldığından beri tek bir TPMS hata mesajı görmedim. Sistem lastik basıncını izlemek için mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Basınç göstergesi ile yapılan düzenli lastik kontrolleri, sensör okumalarının artık gerçek basınçlarla tam olarak eşleştiğini gösteriyor. Bu eski Buick'ler gerçekten de sensör sorunlarıyla bilinir, ancak arızalı sensörler kaliteli parçalarla değiştirildiğinde, onarım uzun ömürlü olma eğilimindedir. Önemli olan, araç bilgisayar sistemiyle uyumlu doğru sensörleri kullandıklarından emin olmaktır. Onarımdan bu yana, TPMS'im herhangi bir lastiğin havaya ihtiyacı olup olmadığını güvenilir bir şekilde uyarıyor, bu da gönül rahatlığı sağlıyor. Yeni sensörler, pilleri tekrar bitmeden önce 5-10 yıl daha dayanmalıdır. Hepsinin aynı anda değiştirilmesi, zamanla birden fazla sensör arızasıyla uğraşmamak için kesinlikle doğru bir karardı.

(Çeviren İngilizce)

rudolfherrmann1 (Yazar)

TPMS sensörü durumumla ilgili döngüyü kapatmak istedim. Sonunda Rendezvous'umu farklı bir dükkana götürdüm. Tamirci, tıpkı bahsedilen gibi eski, aşınmış sensörler buldu. Tüm yeni sensörler ve işçilik için bana toplam 380 €'ya mal oldu ki bu, yapılan iş düşünüldüğünde adil görünüyordu. Onarım süreci oldukça basitti, beklediğim süre boyunca yaklaşık 90 dakika sürdü. Tamirci bana eski sensörleri gösterdi ve pillerin yıllarca kullanımdan sonra nasıl bittiğini anlattı. Yenileri artık harika çalışıyor, artık can sıkıcı lastik basınç ışığı veya sensör hataları yok. En iyi yanı, TPMS sisteminin sonunda tüm lastikler için doğru okumalar göstermesi. Daha önce yaptığım gibi her hafta manuel olarak basıncı kontrol etmekten çok daha iyi. Bu uyarı ışıklarını görmezden gelmek yerine düzgün bir şekilde tamir ettirmeye kesinlikle değer. Tüm sensörleri aynı anda değiştirme konusunda verdiğiniz tavsiye için tekrar teşekkürler. Aynı sorun için birden fazla kez geri gitmek zorunda kalmanın olası baş ağrılarından beni kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: