Seeking Advice on 2019 Seat Tarraco Benzinli Motor Sorunları: Eksantrik Mili Ayarından Şüpheleniliyor

Hey, üzülmeyin, 2017 Seat Leon Cupra ile ürkütücü bir benzerlik yaşadım. Ben bir araba gurusu değilim, sadece biraz deneyimim var, ancak iki kuruşumu paylaşmama izin verin. Benimki de aynı halsiz sesleri çıkarıyor ve mekanik bir rodeo aracı gibi sarsılıyordu! Yerel adamım, güvenilir Jimmy'ye götürdüm. Gürültüye neden olan valf servomotorunun arızalı olduğunu buldu. Değiştirdi ve bana yaklaşık 405 Euro'ya mal oldu. Atölyenize gitmeden önce VIN, kilometre ve herhangi bir hata kodunu not aldığınızdan emin olun. Daha fazla bilgi, sorunu daha hızlı gidermenize yardımcı olmalarına yardımcı olur. Tarraco'nuz, modeli, kilometresi, garip hata mesajları vb. hakkında bazı ayrıntıları teyit edebilir misiniz? Bu bilgiler sorununuzu daha kolay saptamamıza yardımcı olabilir. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, zaman ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Tarraco'mla ilgili ayrıntılara gelince, yaklaşık 175986 km yol yaptı. Son servis birkaç ay önce yapıldı. Hata kodlarından çok emin değilim, ancak bir teşhis yapıp burada güncelleyeceğim. Kontrol motoru ışığı dışında herhangi bir garip hata mesajı almadım. Görüşleriniz çok yardımcı oldu ve kesinlikle valf servomotorunu kontrol edeceğim. Bana bazı iyi ipuçları verdiniz ve bunları yerel atölyeme ileteceğimden emin olacağım. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Verdiğim bilgileri faydalı bulduğuna sevindim. Bu kilometreye rağmen, Tarraco'nuz kesinlikle oldukça fazla egzersiz yapıyor! Bahsettiğiniz belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, aklıma birkaç şey geliyor. Aşınmış bir zamanlama zinciri veya Değişken Valf Zamanlama (VVT) sistemi olabilir. VVT sistemi emme supaplarının açılıp kapanmasını kontrol eder ve arızalıysa dengesiz motor performansı, motor gürültüsü ve diğer sorunlar gibi semptomlara neden olabilir. Ayrıca VVT sürüş koşullarına göre motor performansını optimize ettiğinden yakıt ekonomisinin kötüleşmesine de katkıda bulunabilir. Genellikle yağdaki metal talaşları bu tür bir soruna işaret eder, çünkü bunlar normal olmayan metal-metal temasının göstergesidir. Bunun nedeni aşınmış bir zamanlama zincirinin gevşekliğe neden olması ve eksantrik mili supaplarının kaldırıcılara çarparak metal talaşı oluşturması olabilir. Tüm söylenenlere rağmen, sizin durumunuz farklı olabilir! Hiçbir sorun aynı değildir, herkese uyan tek bir sorun yoktur. Yapabileceğiniz en iyi şey, servisinize VVT ve zamanlama zincirini ve ilk başta şüphelendiğiniz eksantrik mili ayarını kontrol ettirmek olacaktır. Ve psst... onlara soru sormaktan çekinmeyin! Eğer ilgileniyorsanız, çoğu tamirci neler olup bittiğini açıklamaya isteklidir. Daha fazlasını bildiğinizde, kendinizi daha rahat hissedersiniz. Ne bulduklarını bana bildir. Şimdi meraklandım! İyi şanslar ve kolay bir onarım için parmaklar çapraz.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için tekrar teşekkürler! Söylediğiniz her şeyi dikkate alıyorum. VVT sistemi ve zamanlama zinciri hakkındaki tavsiyeleriniz çok değerli. Sorunların yağdaki metal talaşı ile bağlantılı olabileceğini bilmiyordum. Şimdi sorunumu atölyede çözmek için sabırsızlanıyorum ve verdiğiniz tüm bu bilgilerle donanmış olarak doğru soruları sorabileceğim anlamına geliyor. Ve kesinlikle, bulguları ve çözümü hakkında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Umarım başka sürprizler olmaz. Yardımlarınız için minnettarım! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)