Seat Tarraco Dizel 2020'de Olası Aşırı Gerilim Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum

Hey, sanırım neler yaşadığınızı hissedebiliyorum! Kısa bir süre önce 2018 Seat Leon'umda benzer bir sorun yaşadım, muhtemelen aileden gelen bir şeydir, değil mi? Bağlam açısından, konu arabalar olduğunda ben sıradan bir insanım, uzman olduğumu söyleyemem ama bazı temel konularda yolumu biliyorum. Uzun lafın kısası, kendimi yerel bir atölyede buldum. Oradaki adamlar tüm bu kargaşaya neden olan şeyin arızalı bir akü olduğunu düşündüler. Her şeyi halletmek için yaklaşık 290 Euro ödedim ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor. Her neyse, bu sadece benim deneyimlerimden edindiğim iki sent. Tarraco'nuz hakkında anormal sesler ve bu sorunları ne zamandır gördüğünüz gibi birkaç ayrıntı daha paylaşabilir misiniz? Bu size daha ayrıntılı bir tavsiye vermeme yardımcı olacaktır. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, yanıtınız ve deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım! İki sentiniz bir milyon değerinde olabilir haha! Tarraco'm hakkında biraz daha bilgi vermek gerekirse, akü sorunu yaklaşık iki hafta önce ortaya çıktı. O zamandan beri beni deli ediyor. Çalıştırmaya çalıştığımda garip bir uğultu sesi çıkarıyor ve farlar bir türlü yanmıyor. Başlangıçta bunu görmezden geldim - özellikle serin havanın aracımla uğraştığını düşündüm, biliyor musunuz? Bu arada son servis yaklaşık 70 bin kilometrede yapıldı. Görünüşe göre yakında yerel bir tamirci ile de arkadaş olmam gerekecek. Bununla birlikte, başka birinin farklı görüşleri veya tavsiyeleri varsa, can kulağıyla dinleyeceğim! Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, bahse girerim bir milyon değerinde olmasa da görüşlerimin biraz yardımcı olabildiğine sevindim! Görünüşe göre Tarraco'nuz sizi oldukça uğraştırıyor. Ek ayrıntılarınız gerçekten biraz daha bağlamı güçlendirmeye yardımcı oluyor. Bahsettiğiniz o garip uğultu sesi ve sönük farlar kesinlikle bir akü sorununa işaret ediyor. Özellikle de yaklaşık 70 bin kilometredeyseniz ve aküyü henüz değiştirmediyseniz. Ortalama bir araba aküsü güvenilirliğini kaybetmeye başlamadan önce sadece 4 ila 5 yıl dayanır. Biraz zahmetli bir iş olsa da aracınızı mümkün olan en kısa sürede yerel bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Uygunsuz bir zamanda bir arıza ile uğraşmaktansa şimdi daha küçük bir maliyete katlanmak daha iyidir - ve inanın bana, arızalar her zaman en kötü zamanlarda olur! Ayrıca, bunun Seat'a özgü bir sorun olmadığını da belirtmekte fayda var. Akü sorunları, üreticinin değerinden bağımsız olarak herhangi bir arabada, herhangi bir modelde meydana gelebilir. Bu yüzden endişelenmeyin! Her neyse, nasıl gittiği konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. Tüm Tarraco sahiplerinin yararı için bilgi paylaşmak her zaman iyidir. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, bana ışık tuttuğun için çok teşekkürler! Bu durumda kendimi kesinlikle bir milyon dolar gibi hissetmiyorum, ancak tavsiyenizin şu anda benim için değerli olduğu kesin! Görünüşe göre Tarraco'mun aküsü beni kontrol etmeye karar verdi ve tüm bu drama neden olan kötü adam bu. Doğru, yarın ilk iş olarak yerel tamircime gideceğim. Umarım sadece aküdür ve daha ciddi bir şey değildir. Ve kesinlikle, her şeyden öte, bu sinir bozucu arızaları riske atamam! Tüm tavsiyeler için gerçekten minnettarım. Sevgili Tarraco'mu tekrar rayına oturttuğumda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Diğer Tarraco sahiplerinin bu baş ağrısıyla asla uğraşmak zorunda kalmamalarını umuyorum, ama uğraşırlarsa, buradaki başlığımız biraz işe yarayabilir, değil mi? Tüm yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)