100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

AdWeber91

Seat Tarraco 2021 Gazlı Modelinde Motor Sorunları Yaşanıyor, Olası Gaz Kelebeği Valfi Potansiyometresi Arızası

Hızlanma sırasında sarsıntı

Motor gücü kaybı

Motor kontrol lambası yanıyor

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kendi kendine kapanıyor

Kararsız motor

Selam dişli kafalı dostlar! 2021 model Seat Tarraco'm var, benzinle çalışıyor ve yaklaşık 161,5 bin km'de. Son zamanlarda, yaşlı kız sorun çıkarıyor. Yani, motor eski sevgilimden daha değişken, kendi kendine kapanıyor ve güç kaybediyor. Hızlanırken sarsılıyor ve pizza yiyen bir ergenden daha fazla yakıt yakıyor. Ve lanet olası "Motoru Kontrol Et" ışığı bana göz kırpıp duruyor. Daha önce dolandırıcı bir tamirciyle tatsız bir olay yaşadım, bu yüzden onu herhangi birine teslim etmekte biraz tereddüt ettiğimi söyleyebilirsiniz. Gaz kelebeği potansiyometresi ile ilgili bir sorun olabileceğini düşünüyorum ama emin değilim. Aranızda hiç benzer bir deneyim yaşayan var mı? Ya da böyle bir onarımın genellikle ne kadara mal olduğu hakkında bir fikriniz var mı? Bana haber verin. Minnettar olurum!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


ManniWag87

Selamlar! Durumunuzu tamamen anlayabiliyorum! 2018 Seat Ateca aldım ve bir süre önce hemen hemen aynı sorunları yaşadım. Gaz kelebeği valfi ikilemi konusunda haklısınız. Benim durumumda, gaz kelebeği valfinin iç mekaniğinin gerçekten de pişmiş olduğu ortaya çıktı. Evet, biraz ciddi bir sorun olduğunu kabul etmeliyim. Lunapark treni gibi davranıyordu, rölantide kötü çalışıyordu, hızlanmada süper öngörülemezdi ve gazı köklüyordu. 'Motoru Kontrol Et' ışığını da çok sık görüyordum. Tek seçenek tam gaz kelebeği gövdesinin değiştirilmesiydi. Dürüst olmak gerekirse garajda eğlenceli bir gün değildi ama bahsettiğiniz tüm semptomları düzeltti. Sadece bakması için güvendiğiniz iyi bir tamirci bulduğunuzdan emin olun. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

AdWeber91 (Yazar)

Hey, tavsiye için teşekkürler! Görünüşe göre koltuklarımızda ikiz bir durum varmış, roller coaster sürüşüne kadar! Gaz kelebeği valfi sorununda hayalet görmediğimi bilmek güzel. Ama tam gaz kelebeği gövdesi değişimi, kulağa ağır geliyor. Bunu halletmek için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? O zamandan beri başka bir sorun çıktı mı yoksa hepsi bu muydu? Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, çok minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

ManniWag87

Hey, endişelenmeyin, bir araba sever arkadaşa yardım etmekten mutluluk duyarım! Evet, gaz kelebeği sorunuyla uğraşmak cüzdanımı biraz hafifletti ama neyse ki işimi gördü. Gaz kelebeği valfinin iç mekaniğinin çözülmesi için yaklaşık 345€ ödemek zorunda kaldım. Biraz acı verici, biliyorum ama sonunda buna değdi. Diğer sorunuza cevap vermek gerekirse, tamirci gaz kelebeği potansiyometresi hatasını düzelttiğinden beri büyük bir sorun yaşamadım. Yaşlı kız her zamankinden daha düzgün çalışıyor! Sanki tüm o can sıkıcı sorunları sıfırlama düğmesine basmak gibiydi. O zamandan beri sadece ben, Seat'ım ve açık yollar var. Umarım siz de benim yaşadığım rahatlamayı yaşarsınız. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

AdWeber91 (Yazar)

Uyarı için teşekkürler. Bir dişli kafalının deneyimlerini ve tavsiyelerini duymak güzel. Havadan sudan konuşmadığımı bilmek güzel, haha! Masraf bir darbe olsa da, buna değeceğini bilmekten memnunum. Görünüşe göre en iyi hareket tarzı kurşunu ısırmak ve Tarraco'mu güvenilir bir atölyeye götürmek. Aracım için sıfırlama düğmesi, ha? Bu dört gözle beklenecek bir şey! Ayrıntılar ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim, şu anda tamirciye gidiyorum. Parmaklar çapraz! Oh, ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır