Seat Ibiza benzinli motor 2015'te soğuk çalıştırma ve zayıf akü ile ilgili sorunlar - deneyim raporları ve çözümler aranıyor

Merhaba, 2013 Seat Leon'umda benzer bir sorun yaşadım, arabalar konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Ayrıca Leon'umun çalışması daha uzun sürüyordu ve akü de bana zayıf görünüyordu. Daha sonra servisime gittim ve güç kaynağının arızalı olduğunu tespit ettiler. Onarım bana o zaman 270 avroya mal oldu ve sonrasında her şey tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Bize arabanız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? O zaman size daha iyi yardımcı olabiliriz. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Cevabınız için teşekkür ederim! Ibiza'm halihazırda 195142 km'de ve son servis yaklaşık 3 ay önce yapıldı. O zamana kadar her şey normal çalışıyordu. Ancak şimdi, bu çalıştırma sorunu giderek daha sık meydana geliyor. Leon'unuzda da aynı sorunu yaşadığınız için güç kaynağından kaynaklanabileceğinden de şüpheleniyorum. Bu yüzden önce tamirhaneme gideceğim ve onlara soracağım. Umarım çok pahalı olmaz... Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil, hepimiz burada yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Leon'umda yaşadığım soruna benzer bir sorun gibi görünüyor. Saatte bu kadar kilometre varken ve son servis 3 ay önce yapılmışken, sorunun güç kaynağından kaynaklanması beni şaşırtmazdı. Umarım çabucak çözebilirsiniz. Ve endişelenmeyin, güç kaynağı olsa bile, onarım o kadar pahalı değil. Benim durumumda "sadece" 270 Euro idi. Çok fazla endişelenmeyin, umarım çabucak tamir edilir. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Cesaret verici sözleriniz ve tabii ki yardımlarınız için çok teşekkür ederim. Şüphelerimde yalnız olmadığımı bilmek harika. Yarın arabayı servise götüreceğim ve bunun gerçekten de sadece güç kaynağıyla ilgili bir sorun olduğunu ve masrafların sınırlı olacağını umuyorum. Nasıl sonuçlanacağı konusunda sizi bilgilendireceğim. Tekrar teşekkürler ve iyi akşamlar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba! Benim arabamda da benzer bir sorun vardı. Arızalı bir akü sensörü ve zayıf bir akü olduğu ortaya çıktı. Her ikisini de kontrol etmenizi tavsiye ederim. Başka bir seçenek de sorunları hızlı bir şekilde çözmeye yardımcı olması için bir tamirciyi ziyaret etmek olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Aracınızı servise götürmeden önce, aküyü kendiniz kontrol etmeyi deneyebilirsiniz. Eğer bir multimetreniz varsa, araç kapalıyken akünün voltajını ölçebilirsiniz. Yaklaşık 12,6 volt olmalıdır. Eğer önemli ölçüde düşükse, sorun aküde olabilir. Akü iyi görünüyorsa, sorun gerçekten de güç kaynağı veya akü sensörü olabilir.

(Çeviren İngilizce)