100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

SabineWinterDrive

Seat Arona sürüş sırasında teklemeye devam ediyor

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kontrol lambası yanıyor

Araba çalışmıyor

Kararsız motor

Motor gücü kaybı

Hızlanma sırasında sarsıntı

Rölantide çalışırken titreme

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Rölantide çalışırken durma

Herkese merhaba, 2019 Seat Arona benzinli aracımla ilgili bir sorunum var (187654 km). Araç aşağıdaki belirtileri gösteriyor: - Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor - Motoru kontrol et ışığı yanıyor - Güç kaybı - Huzursuz motor - Hızlanırken sarsıntı - Çalıştırma sorunları - Kötü yakıt tüketimi - Rölantide durma - Rölantide motor titriyor Arızalı bir ateşleme bobini veya yanlış ateşlemeden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Yakın zamanda servisimle kötü bir deneyim yaşadım ve bu nedenle şüpheciyim. Benzer sorunlar yaşayan ve güvenilir bir atölye deneyimi olan var mı? Her türlü ipucu için minnettar olurum! Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

6 yorum(lar)


MarieLWeber

Merhaba, 2016 Seat Leon aracımda benzer belirtiler vardı ve motor kontrol ünitesinin (ECU) arızalı olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda aynı zamanda: - Egzozdan siyah duman çıkması - Motor kontrol ışığının yanması - Güç kaybı - Motorda huzursuzluk - Sarsıntılı hızlanma ve çalıştırma sorunları Motor kontrol ünitesi merkezi bir rol oynadığından ve araçtaki birçok sistemi düzenlediğinden bu önemli bir sorundu. Tamirhanemde eski kontrol ünitesini söküp yeni bir tane programlamak zorunda kaldılar. Bundan sonra sorun çözüldü ve motor tekrar sorunsuz bir şekilde çalıştı. Motor kontrol ünitesini göz önünde bulundurmanızı ve kapsamlı bir teşhis için güvenilir bir servise gitmenizi tavsiye ederim. İyi şanslar! Selamlar

(Çeviren Almanca)

SabineWinterDrive (Yazar)

Hey, bu bana gerçekten çok benziyor! Motor kontrol ünitesini değiştirmek için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sonrasında başka sorunlar oldu mu, yoksa araba tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı mı? Teşekkürler ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

MarieLWeber

Hey, evet, hala hatırlayabiliyorum. Motor kontrol ünitesini onarmak için toplamda yaklaşık 1000 € ödedim. Yüksek bir meblağdı, ancak o zamandan beri Leon'um tekrar sorunsuz çalışıyor. Ateşleme bobini veya olası tekleme sorunu da çözüldü. Değişimden bu yana başka sorun olmadı ve motor tekrar sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

SabineWinterDrive (Yazar)

Hey, bilgi için teşekkürler! Oldukça fazla bir para, ancak sonrasında sorunsuz çalışırsa, muhtemelen buna değer. Motor kontrol ünitesinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını görmek için servisime danışacağım. Umarım sonunda araba ile huzur ve sessizliğe kavuşurum. Tavsiyeleriniz ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

1953Franz

1cyl. 3000rpm'ye kadar tekliyor. Ateşleme bobini, bujiler, yakıt enjektörü zaten değiştirildi. Commen rail basıncı veya yüksek basınç pompası ????? ??

(Çeviren Almanca)

En İyi Yanıt

CarlyMechanic

@1953Franz

1cyl. 3000rpm'ye kadar tekliyor. Ateşleme bobini, bujiler, yakıt enjektörü zaten değiştirildi. Commen rail basıncı veya yüksek basınç pompası ????? ??

Ateşleme bobinini, bujileri ve enjektörü kontrol etmiş olmanız iyi bir şey. Sorun devam ederse, gerçekten de yakıt sistemiyle ilgili olabilir. Yüksek basınç pompasına geçmeden önce, yakın zamanda değiştirilmediyse yakıt filtresini kontrol etmenizi öneririm. Tıkalı bir yakıt filtresi teklemeye neden olabilir. Yakıt filtresinde sorun yoksa, yüksek basınç pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yakıt basıncını kontrol etmeniz gerekebilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır