S7 Hız Göstergesi Hatası Hız Sabitleyici İşlevini Öldürüyor

S5 2017 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Hız sabitleyici ve hız göstergesi arızasının direksiyon simidi kontrol modülü konnektörü ile ilgili olduğu ortaya çıktı. Diyagnostik, sinyal kesintisine işaret eden çok sayıda hata kodu ortaya çıkardı. Temel neden, direksiyon simidi kumandaları ile ana kablo demeti arasındaki konnektördeki aşınmış pimlerdi. Bu durum genellikle o bölgede nem sıkıştığında meydana gelir. Düzeltme için bağlantıların temizlenmesi ve kontrol modülü konnektörünün değiştirilmesi gerekiyordu. Bu genellikle ciddi bir sorun değildir, ancak bağlantı noktalarına erişmek için direksiyon simidi grubunun kısmen sökülmesi gerektiğinden hassas bir çalışma gerektirir. Önce sigorta kutusu kontrol edildi, ancak tüm sigortalar sağlamdı. Sorun özellikle hız sabitleyici düğmeleri de dahil olmak üzere direksiyon simidine monte edilen tüm kontrolleri etkilemiştir. Kalifiye bir teknisyen bunu birkaç saat içinde teşhis ve tamir edebilmelidir. Herhangi bir ana bileşeni değiştirmeden önce direksiyon simidi kumandaları ile ECU arasındaki kablo sürekliliğini kontrol ettiklerinden emin olun. Hatanın ortaya çıkış şekline bağlı olarak benzer belirtiler arızalı bir saat yayına veya direksiyon açı sensörüne de işaret edebileceğinden, öncelikle uygun bir arıza tespit taraması yaptırmanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu işlevsel olmayan hız sabitleyici sorunları gerçekten can sıkıcı olabiliyor. Benim 2020 S7'mde de hız göstergesi hataları ve hız sabitleyici sorunları ile neredeyse aynı semptomlar vardı. Direksiyon simidi kontrol modülü benim durumumda da gerçekten suçluydu. Teşhis için doğrudan tamircime gitmek beni gereksiz parçaları değiştirmekten kurtardı. Arızalı sistemin sadece kontrol modülü pimlerinin yeniden bağlanması ve temizlenmesi meselesi olduğu ortaya çıktı. Sizin durumunuzda onarım ne kadara mal oldu? Tamir ettirdikten sonra benzer sorunlar yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

S5'imi tamir ettirdikten sonra, hız sabitleyici herhangi bir arıza olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Araç elektroniği zor olabilir, ancak bu basit bir onarım oldu. Kablo bağlantı sorununu temizlemek ve düzeltmek için toplam maliyet 95 Euro'ya geldi. Diyagnostik, sorunun tam olarak tespit edilmesine yardımcı olarak gereksiz parça değişimlerini önledi. Tüm direksiyon simidi fonksiyonları, özellikle de hız sabitleme sistemi, onarımdan bu yana mükemmel bir şekilde çalışıyor. Birkaç aydır tekrar eden bir sorun veya hata mesajı yok. Önemli olan, sadece parçaları değiştirmek yerine temel nedeni doğru bir şekilde teşhis eden bir teknisyen bulmaktı. Elektrik bağlantıları söz konusu olduğunda, doğru teşhis bu tür sorunların kalıcı olarak çözülmesinde büyük fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Nihayet geçen hafta sorunu çözebildim. Burada benzer araç elektroniği sorunlarını okuduktan sonra, elektrik arıza teşhisi konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamir atölyesine gittim. Gereksiz parça satmaya çalışmadan aktüatör bağlantı sorununu hemen tespit ettiler. Tam onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve 120 Euro'ya mal oldu. Teknisyen konnektörleri temizledi, ilgili tüm kabloları kontrol etti ve tam bir sistem sıfırlaması gerçekleştirdi. Arızanın tam olarak diğerlerinin tarif ettiği gibi, direksiyon simidi kontrol modülündeki aşınmış pimler olduğu ortaya çıktı. Onarımdan bu yana hem hız göstergesi hem de hız sabitleyici mükemmel çalışıyor. Artık hata mesajı veya çalışmayan sistem yok. Tüm modülü değiştirmek isteyen önceki tamircime geri dönmek yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)