S2000 Kabin Isısı ve Ayna Buz Çözme Sorunları, Yardım Gerekli!

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2004 Honda NSX'imde de benzer bir sorun yaşadım. Bu ısıtma sorunları çok can sıkıcı olabiliyor! Tam olarak aynı belirtiler vardı, kabin ısısı yoktu ve aynalar donmuştu. Su vanasına giden kablo bağlantısının koptuğu ve suyun ısıtma devresinden düzgün bir şekilde akmadığı ortaya çıktı. Güvenilir tamircim oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydu ve hem arızalı bağlantıyı hem de valf tapasını değiştirdi. Bana yaklaşık 155€'ya mal oldu ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yine de hızlı bir soru, son zamanlarda herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı fark ettiniz mi veya soğutma sıvınızı doldurmak zorunda kaldınız mı? Ayrıca, sıcaklık göstergeniz normal değerleri gösteriyor mu? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı daha iyi anlamama yardımcı olacaktır. Aslında birkaç Hondam oldu (Civic dahil), bu yüzden ısıtma sistemlerine biraz aşinayım. Bana durumunuz hakkında daha fazla bilgi verin, size daha fazla yardımcı olmaya çalışayım!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda son servisimden sonra 260214 KM'de. Görebildiğim kadarıyla soğutma sıvısı sızıntısı yok ve sıcaklık göstergesi normal gösteriyor. Yaşadığınız kablo bağlantısı sorununu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, bu bana benzer şekilde basit bir şey olabileceği konusunda umut veriyor. Kesinlikle tamircime su valfini ve bağlantıları kontrol ettireceğim. Isı tamamen çalışmayı durdurmadan önce herhangi bir belirti fark ettiniz mi? Sadece NSX'inizde yaşadığınız sorunla aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımı anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! NSX deneyimim hakkında ilk bilgilerle yardımcı olabildiğime sevindim. Evet, geriye dönüp baktığımda, ısıtma sistemi tamamen devre dışı kalmadan önce bazı uyarı işaretleri fark ettim. Tamamen arızalanmadan yaklaşık iki hafta önce, ısı tutarsız bir şekilde çalışıyordu, bazen birkaç dakika sıcak üflüyor, sonra özellikle rölantide soğuyordu. Aynaların buzu da sadece kısmen çözülüyordu, bu da soğuk sabahlarda çok can sıkıcıydı. Kilometrenizin 260214 KM'de olduğundan bahsettiğinize göre, bu benim sorunlarımın başladığı aralıkla aynı (250000 KM civarındaydım). Benim yaptığım gibi normal sıcaklık değerleri aldığınızı ve soğutma sıvısı sızıntısı olmadığını göz önüne alırsak, yaşadığım şeye benzer olduğuna daha da ikna oldum. Sadece bir uyarı, tamircim onarımı yaptığında, erken yakalamanın akıllıca olduğundan bahsetti. Görünüşe göre, çok uzun süre bırakılırsa, arızalı valf bazen ısıtıcı göbeğinde sorunlara neden olabilir ve bu da onarımı çok daha pahalıya mal olur. Tamircinizin ne bulduğu konusunda bizi bilgilendirin! Deneyimlerimin benzer Honda sorunları olan başkalarına yardımcı olup olmadığını duymayı her zaman merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Bahsettiğiniz uyarı işaretleri, tutarsız ısı ve kısmi ayna buz çözme, tam olarak benim yaşadığım şey! Bu noktaları daha önce birleştirmediğime inanamıyorum. Bu kadar basit bir çözüm bulduğunuzu bilmek gerçekten güven verici, özellikle de sorun ortaya çıktığında arabalarımız benzer kilometrede olduğu için. Tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Kesinlikle kalorifer peteğine zarar verme riskini almak istemiyorum, bu tam da kaçınmak istediğim türden pahalı bir onarım! Yaşadığınız su vanası ve kablo bağlantısı sorunlarından bahsetmeyi ihmal etmedim, umarım önce bunları kontrol edebilirler. Tüm bu bilgileri paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Neyle karşı karşıya olabileceğime dair daha iyi bir fikre sahip olmak beni çok rahatlattı. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)