RSQ3 Vuruntu Sensörü Onarımları Sahiplerine Büyük Paralara Mal Oluyor

Benim 2018 RS3'ümde de aynı vuruntu sensörü uyarı ışığı sorunu vardı. Düşük performans ve yüksek yakıt tüketimi tam olarak tarif ettiğiniz şeyle eşleşti. Temel nedenin vuruntu sensörünü ECU'ya bağlayan hasarlı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Yalıtım aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Motor vuruntu algılama sistemi arızalıydı ve ECU'nun koruyucu bir önlem olarak zengin yakıt karışımları çalıştırmasına neden oluyordu. Doğru vuruntu tespiti yapılmadan çalıştırılması büyük motor hasarı riski taşıdığından, bu durum acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun haline geldi. Onarım, vuruntu sensörü kablo demetinin tamamının değiştirilmesini ve sensörün kendisinin test edilmesini içeriyordu. Onarım normal yakıt verimliliğini geri kazandırdı ve bozuk rölantiyi tamamen çözdü. Sertifikalı bir atölyeye gitmek çok önemliydi çünkü kablo tesisatındaki arıza noktasını tam olarak belirlemek için uygun teşhis araçlarına sahiptiler. Hatalı vuruntu algılama ile sürüş, patlama meydana gelirse pahalı motor onarımlarına yol açabileceğinden, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Tanımladığınız uyarı ışığı ve performans sorunları bu özel sorunun klasik belirtileridir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kablo demeti teşhisiniz benim kontrol motoru ışığımın gösterdiğiyle eşleşiyor. Yaklaşık 3 ay önce RSQ3'ümde benzer bir vuruntu sensörü arızası için aynı onarım yolunu kendim yaptım. Kablo tesisatını tamir ettikten hemen sonra araçtaki sorunlar düzeldi. Sadece merak ediyorum, sizin durumunuz için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Arabam şu anda iyi çalışıyor gibi görünüyor ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Vuruntu sensörü sorunu giderildikten sonra, hatalı kablo bağlantısının onarımı için toplam 95 Euro ödedim. O zamandan beri uyarı ışığı tekrar yanmadı ve yakıt verimliliği normal seviyelere geri döndü. Doğru teşhis konulduktan sonra oto tamiri çok kolay oldu. Aracım bir yılı aşkın süredir hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Kontrol motoru ışığı kapalı kaldı ve kaba rölanti onarımdan sonra tamamen ortadan kalktı. Önemli olan, olası bir motor hasarını önlemek için sorunu derhal ele almaktı. Tecrübelerime göre, kablo bağlantısı düzgün bir şekilde onarıldığında, bu vuruntu sensörü sorunları nadiren geri geliyor. Sadece yakıt tüketim düzeninize dikkat edin, ani değişiklikler benzer sorunların geliştiğini gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Vuruntu sensörü sorunuyla uğraştıktan sonra arabamı dün tamirhaneden geri aldım. Tamirci bahsettiğiniz kablo demeti sorununun aynısını buldu. Toplam onarım maliyeti 120 Euro'ya geldi ki bu sizin deneyiminize kıyasla makul görünüyor. Kontrol motoru ışığı nihayet söndü ve kaba rölanti tamamen gitti. Eve dönüş yolunda yakıt verimliliğinde ani bir iyileşme fark ettim. Motor artık özellikle düşük hızlarda çok daha yumuşak bir his veriyor. Daha ciddi motor sorunlarına neden olmadan önce bunu erken fark ettiğim için gerçekten mutluyum. Tamirhane ayrıca başka bir sorun göstermeyen tam bir arıza tespit taraması yaptı, bu nedenle onarım konusunda kendime güveniyorum. Bu oto tamir işinde fazla ücret alınmasını önlememe yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)