RSQ3 Motor Bağlantısı Sorunları: İşaretler ve Çözümler

Benim 2017 RS3'ümde de benzer montaj aşınması sorunlarıyla uğraştığım için deneyimlerimi paylaşabilirim. Orta düzeyde onarım bilgisine sahip biri olarak, kaba rölanti de dahil olmak üzere benzer semptomlar fark ettim. Sorunun şanzıman bağlantı sensöründeki hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Kauçuk bağlantının kendisinde sorun yoktu, ancak elektrikli bileşen hata kodlarına ve titreşim sorunlarına neden oluyordu. Onarım basitti, atölyem arızalı motor kablo bağlantısını yaklaşık bir saat içinde tespit etti ve düzeltti, tam onarım için 95 Euro'ya mal oldu. Deneyimlerime göre, tam bir montaj değişimi gerektiğini varsaymadan önce elektrik bağlantılarını kontrol etmeye değer. Uyarı işaretleri rölantide hafif titreşimlerle başladı ve birkaç hafta içinde giderek kötüleşti. Durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? RSQ3'ünüzün mevcut kilometresi, Kaydedilen tam hata kodu, Belirtilerin ilk ortaya çıktığı zaman, Titreşimin motor sıcaklığıyla değişip değişmediği Bu bilgiler, sorununuzun benim karşılaştığım sorunla eşleşip eşleşmediğini veya gerçek bir takoz arızasıyla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. RSQ3'üm son servisten bu yana 139639 KM'de. Titreşim yaklaşık iki hafta önce fark edilmeye başladı ve motor soğukken kesinlikle daha da kötüleşiyor. Kayıtlı hata kodu P0017. Önce elektrik bağlantılarını kontrol etmek konusunda iyi bir noktaya değindiniz. Şanzıman montaj alanında gözle görülür bir aşınma var gibi görünüyor, ancak herhangi bir büyük parça değişimi yapmadan önce atölyeme kabloları kontrol ettireceğim. Özellikle de düzenli bakımla bu kilometrede motor yatağı arızası olağandışı olacağından. Onarımınızın nispeten basit ve uygun maliyetli olduğunu duymak cesaret verici. Doğru teşhisi koyduktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Kilometrenizi ve P0017 kodunu gördükten sonra, durumunuzun RS3'ümde karşılaştığımdan farklı olabileceğinden şüpheleniyorum. Benim sorunum tamamen elektriksel olsa da, P0017 hata kodu tipik olarak montajla ilgili sorunlardan ziyade bir eksantrik mili zamanlama sorununa işaret eder. Bununla birlikte, soğuk çalıştırma titreşim sorunları yine de takoz aşınmasına işaret ediyor olabilir, çünkü tehlikeye girmiş motor takozları genellikle soğuk çalışma sırasında daha belirgin semptomlar gösterir. Kilometreniz göz önüne alındığında, bir dereceye kadar takozun bozulması normal olacaktır, ancak her ikisini de araştırmaya değer: 1. P0017 tarafından belirtilen zamanlama sorunu 2. Motor takozlarınızın durumu Benim durumumda, ilk kablolama sorununu çözdükten sonra, doğal aşınma nedeniyle bir yıl sonra şanzıman takozunu değiştirdim. Bu daha büyük bir işti, parça ve işçilik için yaklaşık 450 Euro'ya mal oldu. Titreşim modeli sizin tarif ettiğinize benzerdi, soğuk çalıştırma sırasında daha kötüydü. Hem bir hata kodu hem de titreşim sorunlarıyla uğraştığınız için, servisinizin tam bir arıza tespiti yapmasını tavsiye ederim. P0017'nin ele alınması yaşadığınız titreşim sorunlarının bir kısmını çözebileceğinden, öncelikle zamanlama bileşenlerini kontrol etmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Hem P0017 koduna hem de sizin deneyiminize dayanarak, her iki sorunu da kontrol etmek için tam bir teşhis yaptıracağım. Aracımdaki semptomlar, özellikle soğuk çalıştırma titreşimleriyle birlikte, sizin ilk elektrik sorununuzdan daha karmaşık görünüyor. Servis, önce zamanlama bileşenlerini inceleyeceklerini ve ardından tüm lastik bağlantı koşullarını kapsamlı bir şekilde kontrol edeceklerini doğruladı. Haklısınız, benim kilometremde bir miktar montaj aşınması normal olacaktır. Zamanlama sorununu kontrol ederken montaj braketini ve çevresindeki alanları gözle görülür herhangi bir bozulma açısından kesinlikle incelemelerini isteyeceğim. Sonunda sizin yaptığınız gibi tam bir şanzıman takozu değişimine ihtiyacım olursa, en azından bekleyebileceğim yaklaşık maliyet aralığını biliyorum. 450 Euro'luk fiyat noktası, olası onarımı bütçelendirmek için bana iyi bir referans veriyor. Önümüzdeki hafta için arıza tespitini planlayacağım ve bulgularla birlikte geri bildirimde bulunacağım.

(Çeviren İngilizce)