RSQ3 HVAC Fan Arızası: Yaygın Üfleyici Motor Sorunu Giderme

Sizin RSQ3'ünüzle birçok bileşeni paylaşan 2015 RS4'ümde de benzer bir sorun yaşadım. VAG otomobilleri üzerinde çalışma deneyimim var, çoğunlukla temel bakım ve elektrik sorunlarını giderme işlerini yapıyorum. Tarif ettiğiniz belirtiler benim aracıma olanlarla birebir örtüşüyor. Hava akışı tamamen durdu ve klima kontrol sistemi hatalar gösterdi. Fan hız kontrol cihazını kontrol ettikten sonra, fan motorunun gerçekten arızalı olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta elektrik kablolarını ve sigortaları kontrol etmeyi denedim, ancak servis fan motorunun arızalı olduğunu doğruladı. Onarım, işçilik dahil 365 Euro'ya mal olan tüm fan motoru grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Onarım, klimanın düzgün çalışmasını sağladı ve tüm fan hızları tekrar normal şekilde çalıştı. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Maksimum ayarlarda bile hiç hava akışı alıyor musunuz? Sorun aniden mi yoksa yavaş yavaş mı başladı? Fanı çalıştırmaya çalışırken olağandışı sesler duyuyor musunuz? Sigortaların sağlam olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu arıza bu motorlarda nispeten yaygındır, ancak parçaları değiştirmeden önce kesin nedeni doğrulamak en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Üfleyici motor değişimi ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son servis 2 ay önceydi ve şu anki kilometrem 21448 KM'de, bu oldukça beklenmedik bir sorun. Önerilerinizi kontrol ettikten sonra, klima kontrol panelinden fan hızlarını ayarlarken hafif bir tıklama sesi fark ettim. Hava akışı normal çalışma sırasında uyarı vermeden tamamen durdu. Kontrol ettikten sonra tüm sigortalar sağlam görünüyor. Servis komple fan motoru değişimi için 420 Euro fiyat verdi. Oldukça yüksek, ancak HVAC sistemi sorunlarını tamamen çözerse, buna değebilir. Klimanın düzgün çalışmasını sağlarken daha uygun maliyetli bir çözüm bulan var mı?

(Çeviren İngilizce)

RS4'ümde fan motoru değişimini tamamladıktan sonra, maliyetine rağmen bunun doğru bir karar olduğunu doğrulayabilirim. Tarif ettiğiniz tıklama sesi tam olarak benim deneyimlediğim şeydi, tipik olarak fan hızı kontrolörü veya elektrik kablolarıyla ilgili bir sorundan ziyade motorun arızalandığının bir işaretidir. 420 Euro'luk teklif güncel fiyatlarla uyumlu. Benim onarımım yaklaşık bir yıl önce 365 Euro ile biraz daha ucuzdu, ancak parça maliyetleri arttı. Bu kadar düşük kilometrede bu arızayı yaşamak sinir bozucu olsa da, bu modellerdeki kabin fanı sistemi bazen kullanımdan bağımsız olarak zamanından önce arızalanabilir. Maliyetten tasarruf etmek için düşündüğüm önerilerden biri satış sonrası parçalar kullanmaktı, ancak sonuçta uygun hava sirkülasyonu ve güvenilirlik sağlamak için OEM'i seçtim. Hava akışı sorunları değişimden sonra tamamen çözüldü ve kabin fanı o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Değişim sırasında servisin tüm HVAC sistemini kontrol ettiğinden emin olun. Benim durumumda, hava sirkülasyon yollarında bazı kalıntılar buldular ve sistem sökülürken bunları temizleyerek genel performansı ekstra maliyet olmadan iyileştirdiler.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Tavsiyeleri değerlendirdikten ve deneyimleri karşılaştırdıktan sonra, OEM fan motorunu değiştirmeye karar verdim. Tıklama sesi ve ısıtıcı fan işlevinin tamamen kaybolması diğerlerinin yaşadıklarıyla birebir örtüşüyor, bu nedenle HVAC sistemini tam olarak tamir edemeyecek daha ucuz alternatifler denemek yerine bu sorunu düzgün bir şekilde çözmek mantıklı. Onarımı önümüzdeki hafta için 420 Euro'ya planladım. Ucuz olmasa da, güvenilir klima kontrolüne sahip olmak yatırıma değer. Atölye, onarım sırasında tüm klima sistemini inceleyeceklerini doğruladı, bu da bir miktar katma değer sağlıyor. Onarım tamamlandıktan sonra sonuçlar hakkında güncelleme yapacağım. Elektrik tesisatı ve bileşen kontrolleri hakkındaki ayrıntılı yanıtlarınız için gerçekten teşekkür ederim. Başkalarının da benzer sorunları fan motoru değişimi ile başarıyla çözdüğünü bilmek faydalı oldu.

(Çeviren İngilizce)