RS7 Süspansiyon Yüksekliği Yanlış Gitti, En Kısa Zamanda Düzeltilmesi Gerekiyor

Aynı sorunu 105000 km'de bir RS6'da (2003) yaşadım. Seviyeleme sistemi aynı semptomları göstererek çalışmaya başladı, düzensiz sürüş yüksekliği ve far hizasızlığı. Temel neden, yükseklik ayarını doğru okumayan arka akstaki arızalı bir seviyeleme sensörüydü. Eşleşen ana semptomlar: Tutarsız sürüş yüksekliği, Gösterge panelinde uyarı ışıkları, Yükseklik kontrolü hata kodları, Farlar yanlış yöne bakıyor Gerekli düzeltme: Yük sensörü sisteminin tam teşhisi, Arızalı kontrol çubuğunun değiştirilmesi, Seviyeleme sensörlerinin yeniden kalibrasyonu, Yükseklik ayar sisteminin test edilmesi Yanlış sürüş yüksekliği aracın dengesini ve güvenliğini etkilediğinden, bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım sadece konforla ilgili değildir, aracın düzgün çalışması ve yol güvenliği için kritik öneme sahiptir. Hatalı yükseklik ayarı ile sürüşe devam etmek diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verebileceğinden en kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Tesviye sistemi onarımları konusunda deneyimli, performans araçları konusunda uzman bir atölye bulduğunuzdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay 2013 RS7'mde neredeyse aynı semptomları yaşadım. Kontrol modülü yükseklik ayar sinyallerini yanlış okuyarak benzer seviyeleme sistemi sorunlarına neden oluyordu. Teşhis süreciyle ilgili anlattıklarınız benim yaşadıklarımla örtüşüyor. Sadece merak ediyorum, onarımınız için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışmaya devam etti mi? Benimki şu anda iyi görünüyor ama bu süspansiyon sorunları bazen geri gelebildiği için gözüm üzerinde.

(Çeviren İngilizce)

Seviyeleme sensörümdeki kontrol çubuğunun onarımı için 110 Euro onarım maliyeti çıktı. Tamirden bu yana otomobil süspansiyonu kusursuz bir şekilde çalıştı, artık yükseklik kontrolü kısıtlı uyarıları veya sürüş yüksekliği sorunları yok. Kontrol modülü artık sinyalleri doğru okuyor ve far hizalaması mükemmel kaldı. Yinelenen bazı süspansiyon sorunlarının aksine, bu özel düzeltme kalıcı bir çözüm gibi görünüyor. Önemli olan, sadece sistemi sıfırlamak yerine doğru teşhisi koymak ve hatalı bileşeni değiştirmekti. 6 aylık düzenli sürüşten sonra, yükseklik ayar sistemi herhangi bir uyarı ışığı veya hata kodu olmadan uygun kalibrasyonu koruyor. Düzenli arıza tespit kontrolleri ile seviyeleme sensörü okumalarını takip ettiğinizden emin olun, ancak deneyimlerime göre, düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra bu sistemler oldukça güvenilirdir.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirim için teşekkürler. Sonunda bunu düzgün bir şekilde çözdüm. Havalı süspansiyon sistemleriyle ne yaptıklarını gerçekten bilen uzman bir dükkan buldum. Toplam onarım 850 Euro'ya geldi, yükseklik sensörlerini değiştirdiler, bazı kablolama sorunlarını düzelttiler ve tüm sistemi yeniden kalibre ettiler. Onarım iki gün sürdü ama beklemeye değdi. Sürüş yüksekliği artık mükemmel seviyede, farlar düzgün hizalanmış ve gösterge panelinde artık uyarı ışığı yok. Kontrol modülü tüm doğru değerleri okuyor ve otomobil süspansiyonu yeniden sağlam bir his veriyor. Altta yatan sorunu çözmeden hata kodlarını sıfırlamaya devam eden önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Bu atölye önce doğru bir teşhis yaptı, yükseklik ayarlama sisteminde tam olarak neyin yanlış olduğunu açıkladı ve ilk seferde doğru şekilde düzeltti. Düzenli sürüş ile yaklaşık 3 hafta oldu ve her şey olması gerektiği gibi çalışıyor. Genel bir dükkanda tasarruf etmeye çalışmak yerine bu karmaşık süspansiyon onarımları için doğru uzmanı bulma konusunda kesinlikle dersimi aldım.

(Çeviren İngilizce)