RS6 Yakıt Sensörü Durmayı ve Uyarı Işığını Tetikliyor

Bir 2005 RS4 ile neredeyse aynı sorunu yaşadım. Bu modeller üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, tarif ettiğiniz belirtiler çok tanıdık geliyor. Benim durumumda, kontrol motoru ışığının ve stop etmenin yakıt sensörü sistemine bağlı atmış bir sigortadan kaynaklandığı ortaya çıktı. Hatalı sensör okuması, yanlış yakıt karışımı hesaplamalarını tetikleyerek aracın stop etmesine yol açıyordu. Bir atölyede kontrol ettirdim ve sorunu hızlıca tespit ettiler. Teşhis ve sigorta değişimi için toplam onarım maliyeti 52 Euro idi. Ancak, sensör arızaları zor olabilir ve sizin sorununuz farklı olabilir. Daha spesifik rehberlik sağlamak için paylaşabilir misiniz? Olağandışı bir yakıt göstergesi davranışı fark ettiniz mi? Depo yarı dolunun altındayken stop etme daha sık oluyor mu? Tarama hangi spesifik hata kodlarını gösteriyor? Yakın zamanda yakıt sistemi çalışması veya bakımı yapıldı mı? Bu ayrıntılar, araç sensörü sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya yakıt deposu sisteminde daha karmaşık bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son servisim 2 hafta önce 179257 KM'de yapıldı. Tüm sigortaları kontrol ettikten ve başka bir tarama yaptırdıktan sonra, araç elektroniğinin yakıt deposu seviye sensörüyle ilgili belirli bir arıza gösterdiğinden eminim. Yakıt çeyrek deponun altına düştüğünde stop etme kesinlikle kötüleşiyor ve yakıt göstergesi okumalar arasında düzensiz bir şekilde atlıyor. Hata kodu sürekli olarak yakıt dağıtım sistemindeki arızalı bir sensöre işaret ediyor. Depo doluyken araç mükemmel bir şekilde çalıştığı için sinir bozucu. Sigorta hakkındaki görüşlerinize dayanarak, ilgili tüm sigortaları kontrol ettim ancak sağlam görünüyorlar. Görünüşe göre elimi taşın altına koyup asıl sensörü değiştirmem gerekecek.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler, aslında ilk sigorta düzeltmesinden sonra RS4'ümde olanları yansıtıyorlar. Sigortayı değiştirmek sorunu geçici olarak çözerken, düzensiz yakıt göstergesi davranışı sonunda geri döndü ve daha derin bir yakıt sensörü sorununa işaret etti. Yakıt depom çeyrek doluluğun altına düştüğünde, tam olarak sizin yaşadığınız gibi, stop etme daha sık hale geldi. Arızalı sensör yakıt sistemine yanlış değerler gönderiyor ve motor yönetiminin yakıt dağıtımını yanlış hesaplamasına neden oluyordu. Onarım için yakıt seviyesi sensör ünitesinin tamamının değiştirilmesi gerekiyordu. Onarım maliyeti parça ve işçilik dahil yaklaşık 380 Euro idi. Ucuz olmamakla birlikte, hem stop etme hem de gösterge sorunlarını tamamen çözdü. Araç sensörünün değiştirilmesi aynı zamanda sürekli yanan kontrol motoru ışığını da söndürdü. Bir ipucu: Yakıt sensörünü değiştirmeye karar verirseniz, servis sırasında tüm yakıt dağıtım sistemini kontrol ettiğinizden emin olun. Benim durumumda, depoda sensör arızasına katkıda bulunmuş olabilecek bir miktar tortu buldular. Kapsamlı bir yakıt sistemi temizliği gelecekteki sensör sorunlarını önleyebilir. Benim yaşadıklarımla aynı semptomları gördüğünüzden, özellikle de yakıt seviyesi ile stop etme arasındaki korelasyondan, sensör değişimi muhtemelen en iyi çözümünüz olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için herkese teşekkürler. Kanıtları tarttıktan ve semptomları deneyimlerinizle karşılaştırdıktan sonra, yakıt seviye sensörünü değiştirmeye devam ettim. Parça ve işçilikle birlikte toplam maliyet 395 Euro'ya geldi, beklediğimden biraz daha fazla ama buna değdi. Onarım hem stop etme hem de motor kontrol uyarısı sorunlarını tamamen çözdü. Aracın elektronik aksamı artık mükemmel çalışıyor ve yakıt göstergesi sabit, doğru değerler gösteriyor. Ayrıca onarım sırasında yakıt deposunda bazı kalıntılar buldular ve temizlediler, bu da ilk etapta hatalı sensör okumalarına neden olmuş olabilir. Daha sonra benzer sorunlarla forumlarda arama yapan herkes için, düşük yakıt seviyelerinde durma ile birlikte düzensiz yakıt göstergesi okumaları görürseniz, yakıt deposu seviye sensörünüzü kesinlikle kontrol ettirin. Yakıt seviyesi ve motor performansı arasındaki korelasyon, bu sorunun teşhis edilmesinde anahtar gösterge oldu. Sorunu tam olarak belirlememe ve gereksiz onarımlardan kaçınmama yardımcı olan tüm rehberlik için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)