RS6 Kaba Rölanti Hava Valfi Sorununa İşaret Ediyor

Bir RS4 sahibi olarak, neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Kontrol motoru ışığı ve kaba rölanti, vakum pompası ile hava valfi arasındaki hasarlı bir hortum bağlantısından kaynaklanıyordu. Motora giden hava beslemesini doğrudan etkileyen küçük bir hava kaçağı nedeniyle manifold basıncı tutarsızdı. Rölantide durma bu sorunun klasik bir belirtisidir. Motor yönetim sistemi uygun hava giriş seviyelerini koruyamadığında, tutarlı rölantiyi korumak için mücadele eder. Bu vakum sızıntıları genellikle küçük başlar ancak kontrol edilmezse daha ciddi sorunlara dönüşebilir. Onarım, bozulan hortumun değiştirilmesini ve tüm vakum sisteminin ek sızıntılara karşı kontrol edilmesini içeriyordu. Bunun kritik bir onarım olduğu ortaya çıktı, çünkü çalışmaya devam etmesi daha fazla motor yönetimi sorununa ve diğer bileşenlerde potansiyel hasara yol açabilirdi. Gaz kelebeği gövdesi ile ilgili olabilir, ancak bu semptomların görüldüğü çoğu durumda vakum hatlarının ve hava valfi grubunun kontrol edilmesi ilk adım olmalıdır. Doğru bir teşhis için manifold basıncının test edilmesi ve tüm vakum bağlantılarının incelenmesi gerekir. Hava valfi grubunun etrafındaki bağlantılara özellikle dikkat ederek tam bir vakum sistemi muayenesi yaptırmanızı öneririm. Bu, VAG motorlarına aşina olan servisler için genellikle basit bir arıza tespit işlemidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim vakum sızıntısı sorunum da hortumların değiştirilmesi ve hava besleme sisteminin kontrol edilmesiyle çözüldü. Kesinlikle motorun rölantide durmasıyla ilgili benzer sorunlarımız varmış gibi görünüyor. Hızlı bir soru: sizin durumunuzda onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benim tarafımda harika çalışıyor ama bu motorlarda nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Karşılaştırma konusunda yardımcı olduğuma sevindim. Hava valfi ve vakum hortumu bağlantısını tamir ettirdikten sonra RS6'm son 8 aydır mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Toplam onarım 175 Euro tuttu, bu da hem hatalı hortumun değiştirilmesini hem de tüm vakum sisteminin kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini kapsıyordu. Pompa ve valf arasındaki doğru bağlantı sağlandıktan sonra kaba rölanti ve motor kontrol uyarıları tamamen ortadan kalktı. Onarımdan bu yana başka hiçbir vakum sızıntısı veya rölanti sorunu ortaya çıkmadı. Tamircinin aracı sökerken tüm vakum hortumlarını tam bir basınç testinden geçirdiğini ve bunun da muhtemelen ileride oluşabilecek sorunları önlemeye yardımcı olduğunu belirtmek gerekir. Tanımladığınız ilk belirtiler, özellikle de motorun dururken stop etmesi, benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor, bu yüzden aynı kök nedene sahip olmamız şaşırtıcı değil. Düzgün bir şekilde kapatılmış bir vakum sistemi dengeli rölantiyi korumak için çok önemlidir, bu nedenle onarımınızın sorunları da çözdüğünü duymak güzel. Bakım sırasında bu bağlantıların düzenli olarak kontrol edilmesi, motor kontrol ışıklarını veya rölanti sorunlarını tekrar tetiklemeden önce gelişmekte olan sorunların yakalanmasına yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Can sıkıcı rölanti sorunları ve motor kontrol uyarılarıyla uğraştıktan sonra nihayet RS6'mı düzgün bir şekilde tamir ettirdim. Onarım tam olarak diğerlerinin bahsettiği gibi çıktı, gerçekten de kaba rölantiye neden olan bir vakum kaçağıydı. Bu motorlar hakkında gerçekten bilgi sahibi olan farklı bir tamirci buldum. Tam bir manifold basınç testi yaptılar ve hava besleme sorununu hemen buldular. Hava valfinin yanındaki eski vakum hortumu çatlamıştı ve bu da gaz kelebeği gövdesinin tutarsız tepki vermesine neden oluyordu. Tam sistem testi ve yeni hortumlar dahil olmak üzere onarım maliyeti toplam 190 Euro'ya geldi. Yaklaşık 3 haftadır kullanıyorum ve motor mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Artık ışıklarda stop etme veya motoru kontrol edin uyarısı yok. İlk dükkana geri dönmek yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum. Yeni tamirci bana gelecekte olası vakum sorunlarını erkenden yakalamak için nelere dikkat etmem gerektiğini de gösterdi.

(Çeviren İngilizce)