RS6 Güç Kaybı Sorunu Limp Mode Sorununa İşaret Ediyor

Geçen yıl 2012 RS4'ümde benzer bir sorun yaşadım, performans arabaları ve temel bakım konusunda biraz deneyimim vardı. Kontrol motoru ışığı yandığında ve araç limp moduna geçtiğinde, önce birden fazla arıza kodu gösteren bir araç teşhis aracı bağladım. Başlangıçta bunun bir sensör sorunu olduğunu düşündüm, ancak uzman bir atölyeye götürdükten sonra, önceki bir üçüncü taraf tuner tarafından takılan sorunlu bir satış sonrası ayar çipine kadar izlediler. Atölye, araç bilgisayarını tamamen sıfırlamak ve orijinal fabrika ayarlarını geri yüklemek zorunda kaldı. Tüm süreç yaklaşık 4 saat sürdü ve bana 180 Euro'ya mal oldu. Düzeltmeden sonra güç normale döndü ve tüm gösterge paneli ışıkları temizlendi. Özel durumunuzu teşhis etmeye yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Araçta yakın zamanda herhangi bir modifikasyon veya ayar çalışması yapıldı mı? Arıza tespit cihazınız hangi spesifik arıza kodlarını gösteriyor? Güç kaybı tam olarak ne zaman başladı? Güç kaybı yavaş yavaş mı yoksa aniden mi oluyor? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer mi yoksa farklı bir şey mi olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. RS6'm 29173 KM'de ve geçen ay servise gitti. Otomatik tarayıcımla kontrol ettim ve turbo sistemine işaret eden birden fazla hata kodu aldım. Bu belirli kodları kesinlikle belgeleyeceğim. Güç kaybı otoyol sürüşü sırasında aniden başladı ve o zamandan beri düzelmedi. Kontrol motoru ışığı da aynı anda yandı. Araç bilgisayarı güç çıkışını önemli ölçüde sınırlıyor gibi görünüyor. Herhangi bir modifikasyon yapmadım ve her şey hala fabrikadan stokta. Ayarlama çipi sorunuyla ilgili deneyiminizi bilmek gerçekten çok faydalı. Benimki tamamen stok olduğu için, araç diyagnostiklerine dayanarak turbo sisteminin kendisiyle ilgili olabileceğinden şüphelenmeye başlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Stok kurulumunuza ve bu teşhis kodlarına dayanarak, bu durum benim ayar çipi durumumdan oldukça farklı görünüyor. Otoyol sürüşü sırasında ani güç kaybı hakkındaki ayrıntılarınızı gördükten sonra, gerçekten de turbo ile ilgili olabilir. Geçen kış takviye basıncı sorunu yaşadığımda RS4'ümde araç teşhis aracımı kullanarak benzer hata kodları gösterdim. Motor kontrol ünitesi düzensiz turbo çalışması tespit ettiğinde motoru korumak için genellikle azaltılmış güç modunu tetikler. Belirtilerinizle eşleşen yaygın turbo sistemi sorunları: Takviye basınç sensörü arızası, Wastegate aktüatör arızası, Vakum hattı kaçakları, Tıkalı hava girişi Tarama aletiniz zaten turbo sistemine işaret ettiğinden, belirli diyagnostik kodlarını belgeleyin. Bu, sensör sorunu mu yoksa mekanik bir sorun mu olduğunu kesin olarak belirlemeye yardımcı olacaktır. Benim durumumda, arızalı bir takviye sensörü için toplam onarım maliyeti işçilik dahil 350 Euro idi. İyi haber şu ki, modern motor yönetim sistemleri oldukça koruyucudur, düşük güç modu siz düzgün bir şekilde arıza tespiti yaptırırken olası hasarı önler. RS6'nızın düşük kilometresi göz önüne alındığında, bu tam bir turbo arızasından ziyade basit bir sensör veya aktüatör sorunu olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler. Önerdiğiniz nedenleri inceledikten sonra tüm vakum hatlarını kontrol ettim ve belirgin bir sızıntı bulamadım. Aracımın arıza tespit cihazından belirli arıza kodlarını yazdım: P0299 (Turboşarj Düşük Takviye) ve P2263 (Turbo/Süper Şarj Cihazı Takviye Sistemi Performansı). Bu motor sorunu kodları ve otoyol sürüşü sırasında ani başlangıç göz önüne alındığında, önümüzdeki hafta servise götürmeyi planlıyorum. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıyor ve düşük güç modu oldukça belirgin. Bu sistemlerin koruyucu doğası hakkında bilgi sahibi olmak güzel, aracı dikkatli bir şekilde servise götürme konusunda kendimi daha iyi hissetmemi sağlıyor. RS6'm hala nispeten düşük kilometrede olduğundan, bahsettiğiniz gibi sadece bir boost sensörü veya wastegate aktüatörü olmasını umuyorum. Resmi teşhis ve onarım maliyetini aldığımda güncelleme yapacağım. Turbo sistemi hakkındaki ayrıntılı teknik bilgiler için gerçekten minnettarım, neyle uğraşıyor olabileceğimi anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)