RS6 Anahtar Fobu ve Anten Sorunlarının Acil Düzeltilmesi Gerekiyor

Benzer anten sorunlarıyla 2017 Audi S6'mda da karşılaştım. Belirtiler tam olarak eşleşti, anahtarlık menzili önemli ölçüde düştü ve sinyal paraziti nedeniyle motor çalıştırma sorunlu hale geldi. Ana suçlu, arka tampon bölgesindeki hasarlı bir anten modülüydü. Anten onarımı, sadece görünür fm anten kısmının değil, tüm anten grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Sistem, anahtarlık iletişimi, uydu radyosu ve araç güvenlik işlevleri dahil olmak üzere birden fazla sinyali yönetir. Bu bileşenler arızalanmaya başladığında, genellikle kademeli hata kodlarını tetiklerler. Temel neden, anten bağlantılarını aşındıran su sızıntısıdır. Müdahale edilmediği takdirde bu durum diğer elektronik sistemlere de yayılabilir. Onarım, anten modülüne erişmek için tampon kaplamasının sökülmesini ve tüm ünitenin yeni kablo demeti ile değiştirilmesini gerektirmiştir. Bu, kurulumdan sonra sinyal gücünü doğrulamak için uygun teşhis ekipmanı gerektiren orta düzeyde bir onarım olarak kabul edilir. Yanlış anten değişimi anahtarsız sistemlerde ve radyo alımında devam eden sinyal paraziti sorunlarına neden olabileceğinden, onarımı sertifikalı bir atölyede yaptırmak çok önemlidir. Yeni anten modülünün test edilmesi, tüm araç sistemleriyle doğru iletişimi doğrulamak için özel ekipman gerektirmiştir. Düzgün bir şekilde takıldıktan sonra tüm hata kodları temizlendi ve anahtarlık işlevi normal aralığa döndü.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, şu anda RS6'mın anten sistemiyle yaşadığım şeye gerçekten benziyor. Sinyal paraziti ve anahtarlık sorunları tam olarak eşleşiyor. Sadece merak ediyorum, anten onarım işinin nihai maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, anten değişiminden bu yana her şey düzgün çalışmaya devam etti mi veya radyo alımı veya anahtarlık ile ilgili yeni sorunlar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Aslında geçen hafta araba anteninin tamirini yaptırdım. Toplam 95 Euro tuttu ve bu sadece anten yuvasındaki hatalı bir kablo bağlantısını düzeltmek içindi, başlangıçta korkulandan çok daha basitti. Tam bir değişim gerekmedi. Sinyal paraziti sorunları onarımdan hemen sonra ortadan kalktı. Anahtarlık artık normal menzilde mükemmel çalışıyor ve tüm hata kodları ortadan kalktı. Radyo alımı da antenle ilgili hiçbir sorun olmadan kristal netliğinde. Sertifikalı servis doğru teşhis koydu, bu tür otomotiv anten sorunları genellikle tam modül değişimi gerektirmek yerine temel bağlantı sorunlarından kaynaklanır. Direkt olarak tüm anten grubunu değiştirmediğim için gerçekten memnunum. Tamirden bu yana sıfır sorunla her gün kullanıyorum. Tampona monte anten sistemi şu anda tam olarak amaçlandığı gibi çalışıyor. Eğer belirtileriniz benim yaşadıklarımla örtüşüyorsa, daha kapsamlı onarımları düşünmeden önce bağlantıları kontrol etmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Dün servise götürmek beni çok rahatlattı. Anten onarımı toplamda sadece 780 Euro'ya mal oldu, RS6'm için beklediğimden daha az. Tamirci, tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi, tampondaki anten aksamının tamamını etkileyen büyük bir su hasarı tespit etti. Araç anteninin değiştirilmesi yaklaşık 4 saat sürdü. Her şeye erişmek için arka tampon kaplamasını sökmek zorunda kaldılar, ancak teşhis ekipmanları kurulumdan sonra tüm sinyallerin mükemmel çalıştığını doğruladı. Artık anahtarlık veya diğer sistemlerle sinyal paraziti yok. Bu sabah test sürüşü yaptım ve her şey yeni gibi çalışıyor, anahtarlık menzili normale döndü, hata kodları gitti ve radyo sinyali bile daha net. Diğer elektronik sistemlerde sorun yaratmadan önce bunu tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Hâlâ gözüm üzerinde ama anten onarımı sorunları tamamen çözmüş gibi görünüyor. Neyle uğraştığımı anlamama yardımcı olduğun için teşekkürler. Anten sistemi kurulumu hakkında ayrıntılı bilgi olmasaydı kaybolurdum.

(Çeviren İngilizce)