RS5 Açılır Tavan Öldü: Sıfırlama ve Onarım Kılavuzu

Benim 2012 Audi S5'imde de aynı açılır tavan çalışma sorunu vardı. Açılır tavan kontrol modülü tamamen arızalandı ve tüm sistemin yanıt vermemesine neden oldu. Önce düğmeyi çeşitli konumlarda tutarak açılır tavanı sıfırlama prosedürü denendi, ancak etkisiz olduğu kanıtlandı. Temel nedenin, değiştirilmesi ve açılır tavan kalibrasyonu gerektiren arızalı bir kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Bu, bu model aralığındaki birçok aracı etkileyen bilinen bir sorundur. Bağımsız atölyeler donanım değişimini gerçekleştirebilirken, otomobil açılır tavan sisteminin özel teşhis ekipmanı kullanılarak uygun kodlama ve kalibrasyona ihtiyacı vardı. Onarım şunları içeriyordu: Tavan döşemesinin sökülmesi, Açılır tavan kontrol modülünün değiştirilmesi, Tam açılır tavan sıfırlaması yapılması, Yeni modülün kodlanması, Tüm açılır tavan konumlarının test edilmesi Bu kesinlikle özel arıza tespit araçları ve uzmanlık gerektiren ciddi bir onarımdı. Atölyenin, tüm konumların ve sıkışma önleyici güvenlik özelliğinin düzgün çalıştığından emin olmak için yeni modülü taktıktan sonra tam bir açılır tavan kalibrasyonu gerçekleştirmesi gerekiyordu. RS5'inizin kilometresi göz önüne alındığında, bu benim yaşadığıma çok benziyor. Yanlış kalibrasyon daha fazla soruna neden olabileceğinden, kendiniz düzeltmeye çalışmak yerine düzgün bir şekilde teşhis edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Açılır tavan mekanizması sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimki de geçen ay tamir edildi ve açılır tavan şu anda mükemmel çalışıyor. Anlattığınız semptomlar benim aracımda olanlarla birebir örtüşüyor, tamamen tepkisiz açılır tavan kontrolleri ve takılı kalmış bir güneşlik. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Benim faturam 1200 Euro gibi oldukça yüksek bir rakamdı ama karşılaştırmak için merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya açılır tavan sistemiyle ilgili başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Benim S5'imdeki açılır tavan sorun giderme işlemi aslında sizinkinden daha ucuza mal oldu, parça ve işçilik için toplam 950 Euro civarında. Açılır tavan kontrol modülünün değiştirilmesi maliyetin büyük kısmını oluşturdu. Geçen hafta tamircinin 75 Euro'luk kodlama çalışması da dahil olmak üzere sorunu ele almasından bu yana, Açılır Tavan başlatılmadı hatası tamamen çözüldü. Açılır tavan mekanizması son 3 yıldır tekrar eden hiçbir sorun olmadan kusursuz bir şekilde çalışıyor. Açılır tavan kumandası tüm konumlarda sorunsuz çalışıyor ve sıkışma önleyici güvenlik özelliği tam olarak amaçlandığı gibi çalışıyor. Güneşlik hareketi de mükemmel, takılma veya tereddüt yok. Bir ipucu: Otomobil açılır tavan sistemiyle ilgili gelecekteki sorunları önlemek için kılavuzda önerildiği gibi rayları düzenli olarak temizliyor ve yağlıyorum. Bu temel bakım her şeyin sorunsuz çalışmasına yardımcı oluyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu sorunu çözebildiğime sevindim. Sunroof kontrol modülü hakkındaki yanıtınızı gördükten sonra, RS5'imi geçen ay uzman bir servise götürdüm. Teşhis tam olarak bahsettiğiniz şeyi doğruladı, değiştirilmesi ve yeniden kalibre edilmesi gereken arızalı bir modül. Toplam onarım 1200 Euro'ya geldi, buna şunlar dahildi: Yeni açılır tavan kontrol ünitesi, Komple açılır tavan kalibrasyonu, Tavan döşemesinin sökülmesi için işçilik, Sistem kodlaması Otomobilin açılır tavanı onarımdan bu yana mükemmel çalışıyor. Açılır tavan mekanizması sorunsuz hareket ediyor ve güneşlik herhangi bir sorun olmadan çalışıyor. Parça bakımıyla ilgili ipucunu gerçekten takdir ediyorum, gelecekteki sorunları önlemek için bakım rutinime düzenli temizlik ekledim. Sorunu, açılır tavan kontrolleri bir sabah tamamen yanıt vermemeye başladığında fark ettim. Başlangıçta temel açılır tavan sıfırlama prosedürünü kendim denedim, ancak bunun profesyonel bir ilgi gerektirdiğini hemen fark ettim. Atölye her şeyi bir günde tamamladı ve açılır tavan artık fabrika özelliklerine geri döndü.

(Çeviren İngilizce)