johannesschubert2
RS4 Şanzıman Sorunları: Kaba Vites Değiştirmeler ve Transfer Kutusu Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johannesschubert2 (Yazar)
En son servis 119000 KM'de yapıldı. Görüşleriniz için teşekkür ederim. Bu, şu anda şanzımanımda yaşadıklarımla eşleşiyor. Arabanın altında koyu lekeler fark ettim, muhtemelen transfer sıvısı sızıntısı, bu da transfer kutusu yağ sorunları hakkındaki teşhisinizi doğruluyor gibi görünüyor. Belirtiler yaklaşık 2 hafta önce başladı ve giderek kötüleşti. Henüz uyarı ışığı yok, ancak hızlanma sırasında vites aşınması kesinlikle fark ediliyor. Daha fazla mekanik aşınmayı önlemek için bir onarım randevusu planlayacağım.
(Çeviren İngilizce)
helmutblaze8
RS4'ünüzle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Bahsettiğiniz karanlık noktalar kesinlikle transfer kutusu yağ sızıntısına işaret ediyor, bu da benim önceki deneyimimle uyuşuyor. Benim durumumda, çok uzun süre bekletmek transfer kutusunda hızlandırılmış dişli aşınmasına yol açtı. Semptomların 2 hafta içinde giderek kötüleşmesi endişe verici ancak yine de yeterince erken yakalanmış. Bu durumla karşılaştığımda, daha uzun süre beklemek daha kapsamlı dişli aşınmasına neden oldu ve sonunda transfer kutusundaki birden fazla bileşene zarar verdi. S4 aracımın onarımı şunları içeriyordu: Komple transfer kutusu yağ değişimi, Aşınmış contaların değiştirilmesi, İlgili bileşenlerin mekanik aşınma açısından incelenmesi Onarımların hızlı bir şekilde planlanması konusunda iyi bir çağrı. Yağ sızıntısı daha da kötüleşecek ve kontrol edilmediği takdirde şanzımanın tamamen arızalanmasına neden olabilir. Harcadığım 330 Euro daha büyük hasarlardan kaçınmaya değdi. Uyarı ışıklarının olmaması tipik bir durum, benimki de vites aşınması şiddetlenene kadar hiçbir gösterge paneli uyarısı göstermedi. 119000 KM'deki kilometreniz, bu transfer kutusu sorunlarının yaygın olarak geliştiği aralıkta. Servisin inceleme sırasında ne bulduğunu duymak isterim. Bu arada yağ lekelerine dikkat edin ve dişliler üzerindeki baskıyı azaltmak için ağır hızlanmayı en aza indirmeye çalışın.
(Çeviren İngilizce)
johannesschubert2 (Yazar)
Onarım detaylarını paylaştığınız için teşekkürler. Evet, belirtiler ve karanlık noktalar benim şanzıman sorunlarımla birebir örtüşüyor. Tarif ettiğiniz yağ aşınma modeline ve benzer kilometreye dayanarak, RS4'ümün aynı transfer kutusu sorunlarını yaşadığı anlaşılıyor. Aktarım sıvısı sızıntısı ve hızlanma sırasında vites gıcırdaması sizin karşılaştıklarınızla aynı. Belirtilerim bu 2 hafta içinde kötüleşmeye başladığından, mekanik aşınma daha fazla hasara neden olmadan önce tamir ettirsem iyi olur. Önümüzdeki hafta için randevu aldım bile. Tam bir şanzıman arızasını önlemek için 330 Euro onarım maliyeti makul görünüyor. İyi ki yağ lekelerini erken fark etmişim. Kesinlikle contaları kontrol etmelerini ve tam bir transfer kutusu yağ değişimi yapmalarını sağlayacağım. Benzer dişli aşınması sorunlarıyla ilgili deneyimlerinizi bilmek gerçekten yararlı oldu. İnceleme sonuçlarını aldığımda ve aynı onarım yaklaşımına ihtiyaç duyup duymadığını teyit ettiğimde güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
helmutblaze8
Birçok Audi modeli üzerinde çalışmış biri olarak, 2019 model S4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Tanımladığınız semptomlar neredeyse tam olarak karşılaştıklarımla eşleşiyor, kaba vites değiştirme, vites aşınması ve tutarsız güç aktarımı. Mekanik aşınmanın ve sürtünme seslerinin arttığını fark ettikten sonra transfer kutusunu incelettim. Teşhis, muhtemelen yetersiz yağlamaya neden olan yağ sızıntısı nedeniyle hızlanan transfer kutusundaki arızalı dişlileri ortaya çıkardı. Onarım, aşınmış birkaç parçanın değiştirilmesini ve transfer kutusunda tam bir yağ değişimini içeriyordu. Toplam onarım 330 Euro'ya mal oldu ve tüm semptomları çözdü. Şanzıman artık sürtünme veya kayma olmadan tekrar sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Özel durumunuzu daha doğru bir şekilde teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? RS4'ünüzün üretim yılı, Mevcut kilometresi, Belirtilerin ilk ortaya çıktığı zaman, Aracın altında herhangi bir yağ lekesi fark edip etmediğiniz, Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı olup olmadığı Bu bilgiler, sorununuzun benzer olup olmadığını ve aynı onarım yaklaşımının uygun olup olmayacağını belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu şanzımanların bakımı konusunda biraz deneyimim olduğundan, dişli aşınmasının devam etmesi daha kapsamlı hasara ve daha yüksek onarım maliyetlerine yol açabileceğinden, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)