charlottedark4
RS4 Kayış Gergi Tertibatı Arızası Motor Performansı Riskine Neden Oluyor
Emniyet kemeri taşıyıcı sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
RS4 kayış tahrik sorunumla ilgili ayrıntılı yanıtınız için gerçekten minnettarım. Triger kayışı ve gergi kasnağı sorunlarıyla ilgili deneyimleriniz benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Kayış gıcırtısı ve düzensiz ses son zamanlarda daha da kötüleşti. Özellikle motor hasarı riskinden bahsettiğiniz için tavsiyenize dayanarak önümüzdeki hafta tamir ettireceğim. Sağladığınız kapsamlı onarım listesi, yaklaşan atölye ziyaretim için oldukça yardımcı oldu. Sizin durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarım yapıldığından beri herhangi bir avara kasnağı veya serpantin kayışı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
Triger kayışı sistemimi tamir ettirdikten sonra, tüm kayış tahrik sorunları tamamen çözüldü. Arızalı kayış gergisi gerçekten de şüphelenildiği gibi temel nedendi. Gergi değişimi ve ilgili işçilik için toplam onarım maliyeti 455 Euro'ya geldi. Kayış gergisi tamir edildiğinden beri, motor artık düzensiz sesler veya kayış gıcırtısı olmadan sorunsuz çalışıyor. Rölanti kasnağı onarım sırasında kontrol edildi ve minimum aşınma gösterdi, bu nedenle değiştirilmesi gerekmedi. Otomobil bakım ekibi, onarımdan bu yana sabit kalan serpantin kayışının durumunu da kontrol etti. Doğru triger kayışı sistemi onarımı için yapılan yatırım, onarılmadığı takdirde oluşabilecek potansiyel motor hasarı düşünüldüğünde her kuruşuna değdi. Bu tür bir önleyici otomobil bakımı, ileride daha maliyetli onarımların yapılmasını önlemeye yardımcı olur. Deneyimlerime dayanarak, kayış gergisini erkenden onarmak doğru bir karardı. Gergi kasnağı sistemi, doğru kayış hizalamasını ve gerginliğini korumak için çok önemlidir. Rutin bakım sırasında bu bileşenlerin düzenli olarak incelenmesi, aşınma sorunlarının ciddi sorunlara dönüşmeden yakalanmasına yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)
Sonunda RS4 triger kayışı sorunum çözüldü ve sonucu paylaşmak istedim. Birden fazla tamirciye gittikten sonra, arızalı kayış gergisini doğru bir şekilde teşhis eden bir uzman buldum. Onarım dün tamamlandı ve motor gürültüsü tamamen ortadan kalktı. Toplam onarım maliyeti 890 Euro'ya geldi ve buna şunlar dahildi: Yeni triger kayışı montajı, Kayış gergisinin değiştirilmesi, Tam kayış tahrik sistemi kontrolü, İşçilik maliyetleri Tamirci bana aşınmış gergi kasnağını gösterdi ve bunun kayış gıcırtısına ve düzensiz motor çalışmasına nasıl neden olduğunu açıkladı. Ayrıca diğer parçalarda da hafif aşınma tespit ettiler ancak acil müdahale gerektirecek bir şey yoktu. Motor şimdi garip sesler olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, keşke ilk teşhisten şüphe etmek yerine bunu daha önce ele alsaydım diyorum. Ciddi bir motor hasarı oluşmadan önce tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Benzer triger kayışı sorunlarıyla karşılaşan herkes için, kesinlikle hemen kontrol ettirin. Önlem almanın maliyeti, potansiyel motor arızasıyla uğraşmaktan çok daha düşük.
(Çeviren İngilizce)
Benim 2011 S5'imde de benzer triger kayışı sorunları yaşadığım için bu semptomları anlayabiliyorum. Çalışma sırasındaki düzensiz motor gürültüsü, triger kayışı sorunlarının açık bir göstergesidir ve genellikle kayış tahrik sistemindeki arızalı bir gergi kasnağından kaynaklanır. Benim durumumda, otomobil bakımında gergi kasnağı yataklarının ciddi şekilde aşınmış olduğu ve bunun da tutarsız kayış gerginliğine neden olduğu ortaya çıktı. Bu da düzensiz seslere yol açıyor ve triger kayışı hizalamasını etkiliyordu. Serpantin kayışı da arızalı gergi nedeniyle aşınma belirtileri gösteriyordu. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. Müdahale edilmezse, arızalı bir triger kayışı, zamanlama bozuk olduğunda pistonlar supaplarla çarpışabileceğinden yıkıcı motor hasarına yol açabilir. Gergi kasnağı ve ilgili bileşenler dahil olmak üzere tüm triger kayışı grubunun değiştirilmesi gerekiyordu. Onarım şunları içerir: Komple triger kayışı değişimi, Yeni gergi kasnağı montajı, Su pompası değişimi (önleyici), Kayış tahrik sistemi incelemesi, Zamanlama ayarı ve senkronizasyon Triger kayışı arızası motorun tamamen arızalanmasına neden olabileceğinden bu belirtiler göz ardı edilmemelidir. VAG motorlarında uzmanlaşmış sertifikalı bir bayi teknisyeninden ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederiz.
(Çeviren İngilizce)