100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

dirkdark82

RS3 Akü Sensörü Sorunu Soğuk Çalıştırma Sorunlarına Neden Oluyor

2023 RS3 akü sorunlarımla ilgili tavsiye arıyorum. Araç soğuk çalıştırma sırasında yavaş marş basma ve farların kararması gibi birçok belirti gösteriyor. Araç diyagnostikleri olası bir arızalı akü sensörü gösterdi, ancak tam olarak emin değilim. Akü testi kabul edilebilir voltaj seviyeleri ortaya çıkardı, ancak sorunlar devam ediyor. RS3'ünde benzer akü bakım sorunlarıyla karşılaşan var mı? Özellikle onarım çözümleri ve bu özel sorunla ilgilenen atölye deneyimleri ile ilgileniyorum. Servise gitmeden önce sorunun gerçekten akü sensöründen kaynaklanıp kaynaklanmadığını teyit etmek için herhangi bir ipucu faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

detlef_mystic1

RS3 ile birçok elektrikli bileşeni paylaşan 2021 RS4'ümde de aynı belirtiler vardı. Audi elektroniği üzerinde biraz çalışmış biri olarak, akü sensörü sorunlarının düşündüğünüzden daha yaygın olduğunu söyleyebilirim. Benim araç arıza tespit sistemim de başlangıçta normal akü voltajı gösteriyordu, ancak akü sensörü güç yönetim sistemine yanlış sinyaller gönderiyordu. Bu da aracın aküsünde sorun olmamasına rağmen yavaş marş basmasına ve ışıkların sönmesine neden oluyordu. Kapsamlı düşük voltaj sistemi testleri yapan bir atölyede tamir ettirdim. Akü testi, sensörün yanlış okuma yaptığını doğruladı, bu da aracın güç sorunları olmadığını düşünmesine neden oldu. Yeni sensör ve programlama dahil toplam onarım 315 Euro'ya geldi. Bunu düzgün bir şekilde teşhis etmek için paylaşabilir misiniz? Güncel kilometre, Semptomların ilk ortaya çıktığı zaman, Herhangi bir uyarı ışığının gösterilip gösterilmediği, Sorunların soğuk havalarda mı yoksa sıcak havalarda mı daha fazla ortaya çıktığı, Satış sonrası elektronik cihazlarınız varsa Bu ayrıntılar, sorununuzun benim RS4'ümde yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

dirkdark82 (Yazar)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Az önce kontrol ettim, mevcut kilometrem 188056 KM ve bu akü sorunları yaklaşık 3 hafta önceki son büyük servisimden sonra ortaya çıkmaya başladı. Belirtiler çoğunlukla soğuk havalarda ortaya çıkıyor ve satış sonrası elektronik aksam takılı değil. Son arıza tespit taramamdaki voltaj sensörü okumaları tutarsızdı ve akü sağlığı normal göründüğünde bile dalgalı değerler gösteriyordu. Gösterge panelinde henüz uyarı ışığı yok. Aracın aküsü hala 2023'ten kalma orijinal akü, bu yüzden sensörü kontrol etmenin yanı sıra tam bir akü değişiminin de dikkate değer olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

detlef_mystic1

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Bu gerçekten benim RS4'ümde olanları yansıtıyor, özellikle de servis sonrası zamanlama ve soğuk hava korelasyonu. Dalgalanan voltaj sensörü değerleriniz özellikle anlamlı. Benim durumumda, semptomlar servisten yaklaşık bir ay sonra ortaya çıktı. Voltaj sensörü aslında rutin akü bakım çalışması sırasında hasar görmüştü. Araç aküsünün kendisi normal şarj seviyeleri gösterdi, ancak arızalı sensör sisteme yanlış düşük voltaj sinyalleri göndermeye devam etti. Araç akünüz nispeten yeni olduğundan (2023), hemen değiştirilmemesini tavsiye ederim. Orijinal akü birkaç yıl daha rahatlıkla hizmet verebilir. Öncelikle akü sensörü sorununa odaklanın, çünkü mükemmel bir araç aküsünü değiştirmek gereksiz masraf olacaktır. RS4'ümde işe yarayanlar şunlardı: 1. Önce tam akü şarj testi yapıldı 2. Voltaj sensörü değiştirildi 3. Akü yönetim sistemi yeniden programlandı Toplam onarım süresi yaklaşık 2 saatti ve tüm marş ve aydınlatma sorunlarını çözdü. Sensörün kendisi yaklaşık 180 Euro artı işçiliğe mal oldu. Soğuk çalıştırma sorunlarını ve titreyen ışıkları tamamen çözdüğü için her kuruşuna değdi. Diğer akü bakım adımlarını düşünmeden önce sensörü kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

dirkdark82 (Yazar)

Bilgilendirici cevabınız için teşekkürler. Tutarsız voltaj sensörü okumaları ve soğuk hava korelasyonu kesinlikle deneyiminizle eşleşiyor. Hala nispeten yeni olduğu için şimdilik aküyü değiştirmeyi erteleyeceğim ve önce sensör sorununa odaklanacağım. Voltaj sensörünü test ettirmek ve muhtemelen değiştirmek için bir randevu aldım. Servis parça ve işçilik için yaklaşık 200 Euro fiyat verdi, sizin ödediğinize göre makul görünüyor. Herhangi bir onarıma geçmeden önce tam bir araç arıza tespit taraması ve akü sağlık kontrolü yapacaklarını belirttiler. Onarım sürecinizin ayrıntılı dökümünü gerçekten takdir ediyorum. Benzer bir onarımın sizin aracınızda bu sorunları tamamen çözdüğünü bilmek bana doğru yönde ilerlediğimiz konusunda güven veriyor. Akü testi ve sensör incelemesinin sonuçlarını aldığımda güncelleme yapacağım. Geriye dönüp baktığımda, bu semptomların servisten hemen sonra ortaya çıkmasının zamanlaması, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, bakım sırasında olası bir sensör hasarına işaret ediyor. Umarım basit bir sensör değişimi bu soğuk çalıştırma ve aydınlatma sorunlarını çözecektir.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: