CaroBraun
Renault Wind Diesel 2010 ile ilgili sorunlar: Kontrol motoru ışığı, güç kaybı ve şüpheli EGR valfi arızası
Motor kendi kendine kapanıyor
Rölantide çalışırken titreme
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Kararsız motor
Güçlü egzoz kokusu
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hızlı cevap ve yararlı bilgiler için çok teşekkürler! Son muayeneyi 61554 km'de yaptım ve o zamandan beri başka onarım yapılmadı. Bu mevcut sorunlar dışında rüzgarım hala oldukça iyi esiyor. Deneyimlerinize göre, suçlu gerçekten EGR valfi gibi görünüyor. Maliyet tabii ki can sıkıcı, ancak yardımcı olacaksa buna değer. Valfi değiştirmek kendi başınıza yapabileceğiniz bir şey mi yoksa doğrudan atölyeye götürmek daha mı iyi?
(Çeviren Almanca)
Hey, rica ederim! Aracınızın durumuna bakılırsa, sorun gerçekten de EGR valfinde olabilir. EGR sızdırıyorsa Renault Wind'iniz benim Twingo'mdakine çok benzer belirtiler gösteriyor olabilir. Valfi kendiniz değiştirip değiştiremeyeceğinizle ilgili sorunuza gelince, bu gerçekten teknik anlayışınıza bağlıdır. Bazı özel aletlere ve ne yaptığınızı iyi anlamaya ihtiyacınız olacak çünkü bu oldukça zor olabilir. Emin değilseniz, aracı kesinlikle bir servise götürmenizi tavsiye ederim. Yanlış kullanım nedeniyle rüzgarınızın daha da fazla zarar görmesini istemeyiz, değil mi? Umarım bu size biraz yardımcı olur ve nasıl geliştiği konusunda bizi bilgilendirirseniz harika olur. İyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
Hey, bu gerçekten harika, çok teşekkür ederim! İtiraf etmeliyim ki, bildiğim kadarıyla, valfi kendim değiştirmek için gerekli ekipmana veya derinlemesine teknik bilgiye sahip değilim. Bu yüzden tavsiyenize uyacağım ve durum daha da kötüleşmeden arabayı servise götüreceğim. Haklısınız, rüzgar zaten yeterince etkiledi. Sorun çözüldüğünde kesinlikle bir güncelleme yapacağım. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Görüşmek üzere!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, 2008 model Renault Twingo'mda benzer bir sorun yaşadığımı hatırlıyorum. Alanında uzman değilim, ancak arabalarla ilgili biraz deneyimim var. Tarif ettiğiniz semptomlar benim durumuma çok benziyor. Tamirhanemde EGR valfinin arızalı ve sıkışmış olduğu ortaya çıktı. Valfi değiştirtmek zorunda kaldım, bu da bana yaklaşık 355 Euro'ya mal oldu. Daha fazla ayrıntıya girmeden önce, aracınız hakkında daha fazla bilgi sahibi olursam şüpheli nedeni daha iyi değerlendirebilirim. Genel durumu nasıl? Yakın zamanda herhangi bir onarım yapıldı mı? Ne kadar çok bilgi, o kadar iyi.
(Çeviren Almanca)