SteffBeck
Renault Kangoo 2017: Motor performansında zorluklar ve olası eksantrik mili ayarı
Valf ayar gürültüsü
Kararsız motor
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor gücü kaybı
Kötü yakıt ekonomisi
Hızlanma sırasında sarsıntı
Garip motor sesi
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Merhaba, Renault'nuz konusunda gerçekten şanssızsınız! Bu benim Kangoo'mda yaşadıklarıma oldukça benziyor. Benim durumumda aslında eksantrik mili fazeriydi. Tamir masrafının ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri arabanızla ilgili başka bir sorun yaşadınız mı? Umarım bu konuda endişelenmeme gerek kalmaz. Şimdiden teşekkür ederim ve saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, evet, eksantrik mili fazeri için bunu söyleyebilirsiniz! Faturayı asla unutmayacağım. Her şey bana tam 1260 €'ya mal oldu. Çok yüksek bir meblağdı ama o zamandan beri Clio'm saat gibi çalışıyor. O zamandan beri başka bir sorun olmadı. Onarımdan bu yana eksantrik mili ayar hatası da giderildi ve araba çalıştırdığımda tekrar mutlu bir şekilde mırıldıyor. Kangoo'nuz için de bunun tek önemli sorun olarak kalmasını umuyorum. Her şeyin yolunda gitmesi için parmaklarınızı çapraz tutun! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, Vay be, bu çok para, ama Kangoo daha sonra tekrar normal çalışırsa buna değeceğini de düşünüyorum. Aslında bu sabah tamircimden bir randevu aldım. Bakalım ne diyecek ve şüphelerimi doğrulayacak mı? Aracınızın o zamandan beri sorunsuz çalıştığını bilmek kesinlikle güven verici. Umarım benim için de aynısı olur. Tavsiyeleriniz ve cesaretlendirici sözleriniz için teşekkür ederim! Daha fazla bilgi edindiğimde sizi bilgilendireceğim! Sağlıklı kalın ve en iyi dileklerimle!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, sorun yaşadığınızı duyduğuma üzüldüm. Benim 2014 Renault Clio'mda da benzer belirtiler vardı. Sonunda eksantrik mili fazerinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Teşhis gerçek bir baş ağrısıydı çünkü "Motoru Kontrol Et" yanıp sönüyordu ve motor oldukça sert çalışıyordu. Gerçek onarım eksantrik mili fazerinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu parçanın güvenilirliği konusunda gerçekten de gözle görülür bir endişe var. Kam fazerinin konumu nedeniyle iş biraz karmaşıktı ve tamirci değilseniz kesinlikle kendi başınıza yapmanız gereken bir şey değil. Benim için sorun onarımdan sonra çözüldü, ancak hafife alınacak bir şey değil. Umarım siz de çabucak halledebilirsiniz. İyi şanslar dostum!
(Çeviren Almanca)