100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

KHBecker86

Renault Fluence 2011'de siyah duman ve motor sorunları: yakıt filtresi ısıtıcısında şüpheli arıza

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Motor kontrol lambası yanıyor

Motor kendi kendine kapanıyor

Araba çalışmıyor

Merhaba arkadaşlar, 2011 Renault Fluence'ım (dizel, 119505 km'de) şu anda beni gerçekten endişelendiriyor. Hızlandığımda siyah dumanlar çıkarıyor, motor ışığı bana gülüyor ve sonra motor kendi kendine kapanıyor. Soğuk çalıştırma süresi de daha uzun ve bazen motor hiç çalışmıyor. Yakıt filtresi ısıtıcısının bozuk olduğuna dair bir önsezim var. Aranızda hiç benzer bir şey yaşayan ve bana böyle bir arıza ve tamirci ziyareti ile ilgili deneyimlerini anlatabilecek olan var mı? Geçen sefer tamirciyle sorun yaşadım ve herhangi bir bilgi olmadan gitmek istemiyorum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


FredBaum

Merhaba, 2014 Renault Mégane aracımda benzer bir sorun yaşadım. Yakıt filtresi ısıtıcısının kablo demeti/fişi hasar görmüştü. Belirtiler aynıydı: siyah duman, motor ışığı ve motorun durması. Soğuk çalıştırma çok zordu ve bazen araba hiç çalışmıyordu. Yani böyle bir hasarla farklı olması bile gerekmiyor, değil mi? Tamirci o zaman bu parçanın motor bölmesinde meydana gelen ısı ve titreşimler nedeniyle kolayca kırılabileceğini söyledi. Ve evet, bu ilk başta kulağa kötü geliyor, ancak anladığım kadarıyla, zamanında yakalarsanız ciddi bir mesele değil. Sonunda, hasarlı kablo demetini ve fişi değiştirmek zorunda kaldılar. Anlayabildiğim kadarıyla onarım o kadar da kötü değildi. Elbette, bozuk bir arabayla dolaşmak istemezsiniz, ancak onarım yapıldıktan sonra her zamanki gibi işinize devam edersiniz. Yani, başını dik tut, dostum. Umarım bu size biraz yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

KHBecker86 (Yazar)

Merhabalar! Aynı sorun eski Fluence'imde benim de başıma gelmişti. Yakıt filtresi ısıtıcısını değiştirdikten sonra tekrar kedi yavrusu gibi çalıştı. Yani gerçekten bir rampa gibi görünüyor. Ama söyleyin bana, tamir için cebinizden ne kadar para çıktı? Sonrasında başka sorunlar oldu mu yoksa o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu?

(Çeviren Almanca)

FredBaum

Yakıt filtresi ısıtıcısındaki bu arızayı tamircime tamir ettirdikten sonra, her şey yeniden saat gibi çalışmaya başladı. O zamandan beri arabada başka sorun yaşamadım. Tabii ki, onarım her zaman bir para meselesidir. Benim durumumda, kablo demetindeki ve yakıt filtresi ısıtıcı fişindeki hasarı onarmak bana 110 €'ya mal oldu. Bu çok para, biliyorum, ama o zamandan beri her şey sakin ve arabam yeniden bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Umarım bu endişelerinizi biraz hafifletir. Tamircinize size iyi bir fiyat verip veremeyeceğini sormanız gerekecek, değil mi?

(Çeviren Almanca)

KHBecker86 (Yazar)

Hey, bu gerçekten iyi bir haber! 110 Euro, arabamın tekrar düzgün çalışacağı anlamına geliyorsa benim için tamamen kabul edilebilir. Bu yüzden muhtemelen tamirciye gidip kontrol ettireceğim. Umarım adil bir fiyat alırım. Yardımlarınız için teşekkürler, bana gerçekten yardımcı oldunuz. Senin deneyiminden sonra şimdi biraz daha az stresliyim. Sizin gibi yardımsever araba insanlarının şerefine!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır