ThomMay
Renault Clio 2005 ile ilgili sorunlar: Güç kaybı, artan yakıt tüketimi ve olası eksantrik mili faz hatası
Kötü yakıt ekonomisi
Valf ayar gürültüsü
Kararsız motor
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor gücü kaybı
Hızlanma sırasında sarsıntı
Garip motor sesi
(Çeviren Almanca)
5 yorum(lar)
Merhaba, yardımcı cevabınız için teşekkürler! Clio'mun şu anda 115203 km saati var. Yaklaşık altı ay önceki son serviste supaplar kontrol edildi ve ayarlandı. Bunun dışında büyük bir onarım yapılmadı. Eksantrik mili kontrolü hakkındaki ipucunuz gerçekten akla yatkın geliyor, bunu atölyede kontrol ettirmem gerekecek. Tabii ki 1620 Euro çok para ama araba tekrar çalışırsa buna değer.
(Çeviren Almanca)
Merhaba, ek bilgi için teşekkürler! 115.000 km'yi aşan Clio'nuzdaki bazı parçaların aşınmaya başladığı düşünülebilir ve elbette bu durum eksantrik mili zamanlamasını da etkileyebilir. Supapların 6 ay önceki son serviste ayarlanmış olması aslında iyi bir şeydir. Ancak, aşınmış lastik contaların fark edilir hale gelmesinin nedeni tam olarak bu olabilir. Başka neden supaplar ayar sesi çıkarsın ki? Bir keresinde böyle bir durumla karşılaşmıştım ve eksantrik mili contalarının değiştirilmesi gerekmişti. Bu yüzden endişenizi anlayabiliyorum. Şanslıysanız, tamirhaneniz daha elverişli bir bölgedeyse veya modelinizin onarımı biraz daha ucuzsa, 1620 Euro'dan daha azıyla kurtulabilirsiniz. Ama tabii ki bu yine de iyi bir para. Umarım bu size yardımcı olur ve iyi şanslar dilerim!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, ek bilgi ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Gerçekten contalardan kaynaklanıyor olabilir, bunu daha önce düşünmemiştim. Sanırım aynı sorunu sizin de yaşamanız iyi oldu ve şimdi ne yapacağımı biliyorum. Dürüst olmak gerekirse, tamirhanemdeki onarımın daha ucuz olacağını umuyorum. Muhtemelen önümüzdeki hafta bir randevu alacağım ve her şeyin tekrar yoluna gireceğini umuyorum. Desteğiniz için tekrar teşekkürler! Sizi gelişmelerden haberdar edeceğim.
(Çeviren Almanca)
Merhaba, 2003 model Renault Twingo'mda benzer bir sorun yaşadım. Araçlar hakkında çok az bilgisi olan bir hobi tamircisiyim, ama belki yine de size biraz yardımcı olabilirim. Twingo'mda eksantrik mili zamanlaması aşınmış kauçuk sızdırmazlık halkaları nedeniyle arızalıydı. Belirtiler sizinkine çok benziyordu. Sorunu çözmek için arabamı güvendiğim servise götürdüm. Oradaki elemanlar gerçekten işinin ehli ve arızalı parçaları değiştirdiler. Her şey bana yaklaşık 1620 avroya mal oldu, ancak o zamandan beri araba tekrar mükemmel çalışıyor. Bana aracınız hakkında birkaç ayrıntı daha verebilir misiniz? Kilometre, valfleri en son ne zaman ayarladınız vs. Biraz daha bilgi ile size daha fazla ipucu verebilirim. Umarım bu biraz yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)