Renault Arkana 2021 Hibrit Motor Sorunlarının Giderilmesi Konusunda Tavsiye Arıyorum: Olası Krank Mili Sensörü Sorunu?

Merhaba, aynı markanın bir başka modeli olan Renault Kadjar 2019 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Araba sorunları konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, kendi payıma düşen sorunlarla uğraştım. Anlattığınız dengesiz motor performansı ve ani güç kaybı gibi belirtiler benim yaşadığımla neredeyse aynıydı. Aracımda arızalı olanın tam olarak Krank Mili sensörü kablo demeti/konnektörü olduğu ortaya çıktı. Yani önseziniz doğru olabilir. Yerel atölyeme götürmek zorunda kaldım. Oradaki teknisyenler oldukça güvenilirdir. Sorunu hızlı bir şekilde teşhis ettiler ve hatalı kablo ve konnektörü değiştirmek için gerekenleri yaptılar. Benim durumumda, toplam maliyet yaklaşık 170 Euro'ya geldi. Şimdi, sizi daha doğru bir şekilde yönlendirmek için lütfen daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Aracınızın kaç kilometre/kilometre yaptığı, özel modeli (E-Tech Hybrid 140 mı?) aracınızın mevcut durumu vb. gibi. Bu ayrıntılarla, belki ben veya buradaki başka biri size biraz daha emin bir şekilde yardımcı olabilir. Umarım yakında çözülür!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, hızlı yanıtınız için teşekkürler! Başka birinin de benzer bir sorunla karşılaştığını duyduğuma sevindim, daha rahat nefes almama yardımcı oluyor. Ayrıntılara gelecek olursak, Arkana'm gerçekten de E-Tech Hybrid 140 modeli. Aracın durumu ve kilometresi açısından, şu ana kadar 181044 km yaptı ve bu ortaya çıkana kadar büyük bir sorun yaşamadım. Son servisini yakın zamanda yaptırdım. Bunu profesyonel olarak kontrol ettirmem gerekiyor gibi görünüyor, bir Renault servisine mi gitsem yoksa sıradan bir atölyeye mi gitsem fark eder? Ayrıca, toplam maliyet açısından ne bekleyebileceğime dair herhangi bir ipucu var mı? Kesin bir rakam beklemiyorum ama kabaca bir tahmin yardımcı olacaktır. Tekrar teşekkürler ve umarım sadece küçük bir sorun çıkar.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Kilometreye baktığımda, 2021 model için oldukça etkileyici olduğunu söylemeliyim. Şimdi sorunuza gelecek olursak, nispeten yeni bir araba ve bir hibrit olduğu göz önüne alındığında, tavsiyem mümkünse bir Renault servis merkezine götürmeniz olacaktır. Bu model serisiyle ilgili belirli sorunları ele almak için daha donanımlı olacaklardır. Maliyetlere gelince, ihtiyaç duyulan onarımın kapsamına bağlı olarak gerçekten değişebilir. Krank mili sensörü ile ilgili durumumda, daha önce de belirttiğim gibi yaklaşık 170 € ödedim. Ancak, sensörün kendisinde sorun yoksa ve sadece bağlantı sorunu varsa, maliyet biraz daha düşük olabilir. Aksine, arkasında daha karmaşık başka bir sorun varsa, maliyetler cebinizi biraz yakabilir. Durum ne olursa olsun, kendinizi en az birkaç yüz doları gözden çıkarmaya hazırlayın. Ve umalım ki bu sorun sensörle veya sadece kablo tesisatıyla sınırlı olsun, yani cebinizde büyük bir delik açmasın. Profesyonellere bırakmak, sorunun doğru tespitini ve çözümünü sağlar, ancak sizin de iyi bildiğiniz gibi kendi maliyetleri de vardır. Uzun lafın kısası, en kısa sürede baktırın. Umarım bu size biraz daha perspektif kazandırır ve endişelenmeyin - parmaklarımızı sizin için çapraz tutacağız!

(Çeviren İngilizce)

Tüm paha biçilmez tavsiyeleriniz için çok teşekkürler! Gerçekten içimi rahatlattınız. Önerinizi dikkate alarak yarın ilk iş Arkana'mı Renault servisine çekeceğim. Umarım cüzdanım için çok yıpratıcı bir şey gerekmez. Ama ne derler bilirsiniz, 'üzülmektense tedbirli olmak iyidir' ve zamanında atılan bir adım beni dokuz (ve umarım bir miktar para!) kurtarabilir. Gelişmelerden sizleri haberdar edeceğim. Şerefe ve o zamana kadar parmaklarınızı çapraz tutun - bana şans dileyin!

(Çeviren İngilizce)