QX Hybrid Akü Sorunları? Uyarı İşaretleri ve Çözümler İçeride

Merhabalar! Hibrit araçlarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2017 Lexus RX450h ile çok benzer bir şey yaşadım. Tanımladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığıma benziyor, hibrit akü arızalanmaya başlamıştı. Aracı güvendiğim bir servise götürdüm ve tüm hibrit sistemi etkileyen zayıf bir akü paketi teşhisi koydular. Toplam onarım maliyeti, teşhis ve değişim dahil olmak üzere yaklaşık 290 € idi. Tamirden sonra artan performans gece ve gündüz gibiydi! Başka belirtiler fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, QX'inizin kilometresi ne kadar? Infiniti ve Lexus'un benzer hibrid sistemler kullandığını biliyorum (her ikisi de lüks markalar), bu nedenle bu bilgi nelere dikkat etmeniz gerektiği konusunda size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Bu arada, kız kardeşimin Infiniti Q50'si var, bu yüzden markaya da biraz aşinayım. Bu uyarı ışıkları hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan çekinmeyin, sorunu daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler! QX'im 170447 KM'de ve en son servise yaklaşık 2 ay önce gitti. Hibrit aküden kaynaklanmadığını umuyorum ama anlattıklarınız benim durumuma benziyor. Uyarı ışığı sarı renkte ve titreme başladıktan hemen sonra beliriyor. Lexus'unuzdaki akü sorunları ile ilgili belirli bir model fark ettiniz mi? Örneğin soğuk çalıştırmalarda mı yoksa araç bir süre bekledikten sonra mı daha çok oluyordu?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Vay canına, 170447 KM, aslında bu sorunları yaşamaya başladığımda Lexus'umun bulunduğu yere oldukça yakın (benimki 165000 KM civarındaydı). İlginç olan ne biliyor musun, benimkinde tamamen bir düzen fark ettim. Titreme ve çalıştırma sorunları soğuk sabahlarda, özellikle de araba hafta sonu boyunca kullanılmamışsa kesinlikle daha kötüydü. Benim durumumda, sarı uyarı ışığı genellikle yaklaşık 5-10 dakikalık sürüşten sonra, tam da hibrit sistem güç kaynaklarını değiştirmeye çalıştığında ortaya çıkıyordu. Lexus'umun akü sorunlarıyla uğraştıktan sonra, soğuk havalarda semptomların kötüleşmesinin arızalı bir hibrit akü için oldukça tipik olduğunu söyleyebilirim. Soğuk hava zaten zayıf olan akü sistemine ekstra yük bindirir. İyi haber şu ki, erken yakalamak (ki öyle görünüyor) genellikle daha basit bir çözüm anlamına geliyor. Tamir ettirmeden önce bana yardımcı olan hızlı ipucu Dışarı yerine garajıma park etmeye başladım ve bu soğuk çalıştırma sorunlarına biraz yardımcı oldu. Tabii ki kalıcı bir çözüm değil ama kontrol ettirirken yardımcı olabilir. Bu sorunlar ortaya çıktığında motor bölmesinden gelen garip sesler fark edip etmediğinizi merak ediyorum. Bu da benim durumumda başka bir işaretti.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Evet, aslında şimdi siz söyleyince fark ettim, sabahları kesinlikle daha kötü oluyor, özellikle de son birkaç haftadır havalar soğudukça. Ve evet, titreme başladığında motor bölmesinden gelen hafif bir vınlama sesi var, siz sorana kadar noktaları birleştirmemiştim! Sanırım kontrol ettirmek için önümüzdeki hafta bayiye götüreceğim. Lexus ile ilgili deneyiminiz çok yardımcı oldu, neyle uğraşıyor olabileceğim konusunda bana çok daha iyi bir fikir verdi. Tüm bunları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, özellikle de garaj parkıyla ilgili ipucu için. Randevumu beklerken bunu hemen yapmaya başlayacağım. Eğer sorun bu şekilde ortaya çıkarsa muhtemelen kurşunu ısırıp aküyü değiştireceğim. Bu soğuk aylarda tamamen bozulmasını beklemektense şimdi tamir etmek daha iyi! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)