QX Hibrit Şanzıman Sorunları: En Kısa Zamanda Güvenilir Tamirciye İhtiyaç Var

Geçen yıl 2018 Infiniti Q50 Hybrid aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadığım şanzıman kayması ve o rahatsız edici sürtünme seslerine benziyor. Başlangıçta ben de sensörden kaynaklandığını düşünmüştüm ancak bayiye götürdüğümde şanzıman yağı seviyesinin kritik derecede düşük olduğunu tespit ettiler. Teknisyen bana sıvının sadece düşük olmadığını, aynı zamanda önemli ölçüde bozulmuş olduğunu da gösterdi. Benim durumumda, şanzıman soğutucu hatlarından birinde sıvıyı yavaşça boşaltan küçük bir sızıntı vardı. Bu durum oldukça ciddiydi çünkü şanzıman yağının azalması, hızlı bir şekilde giderilmediği takdirde kalıcı hasara neden olabilir. Soğutucu hattını değiştirmek ve şanzıman yağını komple yıkayıp yeniden doldurmak zorunda kaldılar. Özellikle de hibrit bir sistem olduğu için bunu normal bir tamirci yerine bayide kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu şanzımanlar oldukça karmaşık ve özel bilgi gerektiriyor. Arabam onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor, hiçbir sorun yok.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sizin durumunuzda sorunun şanzıman sıvısı ve soğutucu hattı olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Kesinlikle bayide kontrol ettirmeye çalışacağım. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey yolunda gidiyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Sorduğunuz için onarım masrafları hakkında bilgi vermek istedim. Tavsiyene uydum ve bayiye gittim, tam olarak şüphelendiğim şey çıktı: şanzıman yağı basınç sensörü çalışıyordu, ayrıca şanzıman yağı çok düşük çalışıyordu (tıpkı önceki vakamda olduğu gibi). Tüm bunlar bana 365€'ya mal oldu, ucuz değil ama içimin rahat etmesi için buna kesinlikle değer! En iyi haber ise Q50'min artık bir rüya gibi çalışıyor olması. Artık sürtünme sesi yok, kayma yok ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda gitti! Tamirden bu yana yaklaşık dört ay geçti ve tek bir sorun bile yaşamadım. Bayi bu hibrit sistemler konusunda gerçekten çok bilgili. Eğer hala bu semptomları yaşıyorsanız, cidden, beklemeyin. Daha büyük bir şeye dönüşmeden halletmek daha iyi. Arabam yeniden yeni gibi hissettiriyor ve sıradan bir tamirci ile ucuza kapatmaya çalışmadığım için çok mutluyum. Bu hibritlerin uzman dokunuşuna ihtiyacı var, biliyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için çok teşekkürler! Aslında tavsiyenize uydum ve geçen hafta bayide sorunu çözdürdüm. iyi ki de yapmışım! Benim sorunumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı, değiştirilmesi gereken hatalı bir şanzıman kontrol modülü vardı, ayrıca tam bir sıvı yıkama yaptılar. Bana yaklaşık 550 €'ya mal oldu, bu da cüzdanıma biraz yumruk oldu, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tüm deneyim aslında oldukça sorunsuzdu. Servis danışmanı buldukları her şeyi bana gösterdi, eski parçaları gösterdi ve hatta önleyici bakım için bazı ipuçları verdi. QX'im artık garip sesler veya uyarı ışıkları olmadan yepyeni bir araba gibi sürüyor! Buradaki herkesin katkısı için gerçekten minnettarım. Bazen kestirme yollar aramak yerine işleri doğru şekilde yapmak için bu itici güce ihtiyaç duyarsınız. Çıkarılan ders: hibrit şanzımanlar söz konusu olduğunda, bayi servisi kesinlikle gidilmesi gereken yoldur! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)