Q8 Sıcaklık Sensörü Arızası Yağ Uyarılarını Tetikliyor

Benzer bir sorunu 3.0 TFSI motorlu 2016 Audi Q7 aracımda da yaşadım. Otomotiv sensör okumaları tutarsızdı, olağandışı motor sıcaklığı artışları ve ardından yağ basıncı uyarıları gösteriyordu. Araç diyagnostiği, bunun aslında sıcaklık sensörü konektörünün aşındığı bir kablo demeti sorunu olduğunu ortaya çıkardı. Aracın önceki sahibinin küçük bir soğutma sıvısı sızıntısı nedeniyle bağlantıya damlamış ve zamanla bozulmaya neden olmuştu. Düzeltme gerekliydi: Eski kablo demetinin çıkarılması, Yeni sıcaklık sensörü konnektörlerinin takılması, ECU yazılımının güncellenmesi, Motor sıcaklık değerlerinin test edilmesi Bu, mekanik çalışma açısından büyük bir onarım değildi, ancak hatalı değerler motor koruma moduna yol açabileceğinden doğru bir teşhis koymak çok önemliydi. Bağlantı düzeltildikten sonra sorun bir daha geri dönmedi. Tüm sensör ünitesini değiştirmeden önce kabloları ve konektörleri kontrol etmeye değer. Düzgün bir araç diyagnostik taraması, düzensiz sinyaller gönderip göndermediğini veya hiç sinyal göndermediğini göstermelidir, bu da sensörün kendisi mi yoksa sadece bağlantı mı olduğunu daraltmaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay Q8'imde tam olarak bu semptomları yaşadım, olağandışı yağ göstergesi dalgalanmaları ve sürekli gelip giden motor sıcaklığı uyarıları. Motor sensörü kablo tesisatının hasar gördüğü ortaya çıktı, muhtemelen zaman içinde ısıya maruz kaldığı için. Tamirci tüm sensör grubunu değiştirdi ve araç bilgisayarını yeniden kalibre etti. Araba o zamandan beri hiçbir uyarı ışığı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Sadece merak ediyorum, tamir masrafınızın kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra sensörlerle ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tamircim bu elektrik arızalarının bazen çiftler halinde dolaştığından bahsetti.

(Çeviren İngilizce)

Kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, arızalı motor yağı sıcaklık sensörü için yapılan son onarım başlangıçta beklenenden çok daha ucuzdu, kablo bağlantısını düzeltmek için sadece 95 Euro. Tamirci parçanın fiş bağlantısının arızalı olduğunu ve bunun da bahsettiğimiz düzensiz okumalara neden olduğunu tespit etti. Otomotiv sensörü tamir edildiğinden beri, birkaç aydır her şey sorunsuz çalışıyor. Başka hiçbir sıcaklık sensörü sorunu veya uyarı ışığı ortaya çıkmadı. Motor sıcaklık değerleri sabit kaldı ve onarımdan sonra yağ basıncı uyarıları tamamen kayboldu. Araç diyagnostiği, tüm soruna neden olanın sadece o tek bağlantı olduğunu doğruladı. Bazen bu elektrik sorunları gerçekte olduğundan daha kötü görünür. Doğru teşhisi erken koymak, gereksiz yere parça değiştirmeye kıyasla kesinlikle para tasarrufu sağlar. Uyarı ışıklarınız tekrar yanarsa, tamirciden öncelikle kablo bağlantılarını kontrol etmesini isteyin. Sıcaklık sensörünün kendisinde genellikle sorun olmaz, genellikle arızalanan bağlantılardır.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Tavsiyenize uyarak nihayet sorunu düzgün bir şekilde teşhis ettim ve düzelttim. Sadece tahmin etmek yerine düzgün araç tanılaması yapma zahmetine giren farklı bir tamirciye götürdüm. Motor sensörünün yakınındaki iki kablonun bir brakete sürtündüğü ve bunun da yalıtımı yavaş yavaş aşındırdığı ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti işçilik dahil 180 Euro idi, hasarlı kablo bölümünü değiştirdiler ve gelecekteki aşınmayı önlemek için koruyucu kılıf eklediler. Yağ göstergesi ve motor sıcaklığı değerleri artık kaya gibi sabit. Artık olağandışı uyarı ışıkları veya yanlış alarmlar yok. Birinin parçaları değiştirmeye başlamasına izin vermeden önce kapsamlı bir teşhis taraması yaptırma konusunda kesinlikle dersimi aldım. Önce buraya sorduğum için gerçekten memnunum, beni başka bir potansiyel olarak pahalı yanlış teşhisten kurtardı. Tüm onarım 2 saatten az sürdü ve son birkaç haftadır sorunsuz.

(Çeviren İngilizce)