Q3 TDI Güç Kaybı ve Siyah Duman: DPF Sorun Giderme

2015'ten kalma A4 2.0 TDI aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Otoyol sürüşü sırasında motor ışığı yandı, ardından önemli ölçüde güç kaybı ve yük altında siyah duman çıktı. Araç muayenesinde hem bir sensör arızası hem de ciddi şekilde tıkanmış bir DPF tespit edildi. DPF temizliği geçici olarak işe yaradı ancak sorun 2000 km sonra geri döndü. Egzoz sistemi geri basıncının sorunlu olmaya devam etmesi, filtrenin onarılamayacak durumda olduğunu gösteriyordu. Birden fazla tamamlanmamış rejenerasyon döngüsü nedeniyle iç yapı hasar gördüğünden tam DPF değişimi gerekli hale geldi. Onarım oldukça ciddiydi ve egzoz sisteminin kısmen sökülmesini gerektiriyordu. Yalnızca zorunlu rejenerasyon gibi hızlı düzeltmeler öneren teknisyenlere dikkat edin, bu genellikle daha derin sorunları maskeler. Doğru bir teşhis, geri basınç sensörünün, yakıt enjektörlerinin ve EGR valfinin kontrol edilmesini içermelidir, çünkü bu bileşenler genellikle DPF sorunlarına katkıda bulunur. Kilometreniz yüksekse ve DPF'de ciddi tıkanma varsa, tekrarlanan temizleme girişimlerine kıyasla değiştirme uzun vadede daha uygun maliyetli olabilir. Yeni veya temizlenmiş bir filtrenin hızlı bir şekilde yeniden tıkanmasını önlemek için enjeksiyon veya sensör arızaları ile ilgili altta yatan sorunları ele aldığınızdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aslında geçen yıl Q3'ümle neredeyse aynı şeyleri yaşadım. Tamir atölyesi benzer sorunlar buldu ve ben de önce temizleme yolunu denedikten sonra tam bir filtre değişimine ihtiyaç duydum. Sizin durumunuzda tam DPF değişiminin kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Benimkindeki geri basınç değerleri 10 ay sonra hala normal görünüyor, ancak her ihtimale karşı izlemeye devam ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarımı yakın zamanda yaptırdım ve komple dizel filtre değişimi hizmeti için 1550 Euro ödedim. Fiyata işçilik ve parçalar dahildi ve yakıt verimliliği sorunları tamamen çözüldü. Arızalı dizel partikül filtresi tamir edildiğinden beri araç mükemmel çalışıyor, artık hızlanma sırasında güç kaybı veya duman sorunu yok. Düzenli araç muayenesi normal geri basınç değerleri gösteriyor ve rejenerasyon döngüleri olması gerektiği gibi tamamlanıyor. Onarımdan sonra yakıt tüketiminin gözle görülür şekilde arttığını belirtmek gerekir. Herhangi bir sorunun erken tespiti filtrenin tamamen arızalanmasını önlemeye yardımcı olacağından, rutin bakım sırasında egzoz sensörlerine göz kulak olmanızı tavsiye ederim. Uzun vadeli güvenilirlik için, filtrenin düzgün bir şekilde yenilenmesini sağlayacak kadar otoyol sürüşü yaptığınızdan emin olun. Geçici düzeltmeler yerine düzgün bir onarıma yapılan yatırım, performans ve gönül rahatlığı açısından kesinlikle karşılığını verdi.

(Çeviren İngilizce)

Nihayet geçen hafta yerel mağazamda onarım işi halledildi. Sanırım filtre tamamen tıkalı olduğu için temizlemek bir seçenek değildi. Yeni bir DPF artı montaj için 1800 Euro ödedim. Harcamak istediğimden daha fazlaydı ama sensör arızasının da giderilmesi gerekiyordu. Yine de performanstaki fark inanılmaz. Artık siyah duman yok ve motor hızlanma sırasında çok daha duyarlı hissediyor. Yakıt verimliliği de arttı, düzenli rotalarımda yaklaşık %15 daha iyi kilometre performansı alıyorum. Bundan sonra sürüş tarzım konusunda daha dikkatli olacağım. Tamirci, filtre yenilenmesine yardımcı olmak için daha fazla otoyol sürüşüne ihtiyacım olduğunu söyledi. En azından araç muayenesi artık her şeyin düzgün çalıştığını gösterdi. Geçici düzeltmeler yerine tam değişimi tercih ettiğim için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)