Porsche 991 Aşırı Isınma: Yardımcı Pompa Arıza Uyarısı

Selamlar! Ben de 2015 Porsche Cayman'ımda benzer bir sorun yaşadım (araçlar üzerinde biraz çalışma deneyimi olan bir otomobil tutkunuyum). Anlattığınız belirtiler geçen yaz yaşadığım soruna çok benziyor. Benimki, soğutma sıvısı pompasının arızalanmasına neden olan bir kablo bağlantısı arızası olarak ortaya çıktı. Güvenilir Porsche servisime götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Düzeltme çok karmaşık değildi, bazı kabloları değiştirmeleri ve bağlantıları düzgün bir şekilde sabitlemeleri gerekiyordu. İşçilik dahil tüm iş için bana yaklaşık 170€'ya mal oldu. O zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha spesifik bir tavsiye vermeden önce bana söyleyebilir misiniz? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Şehir içi sürüşlerde mi yoksa otoyol hızlarında mı daha fazla hararet yapıyor? Herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı fark ettiniz mi? Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Kilometrem 106.839 KM'de ve servisimi geçen ay yaptırdım. P2181 hata kodunu alıyorum ve çoğunlukla şehir içi sürüş sırasında, özellikle de trafikte aşırı ısınıyor gibi görünüyor. Henüz herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı tespit etmedim, ancak bahsettiğiniz kablo bağlantılarını kesinlikle kontrol edeceğim. Bu, tüm pompayı değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyi bir senaryo! Yerel Porsche mağazamda kontrol ettireceğim, umarım sizin yaşadığınız kadar basit bir şeydir. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musunuz, benim sorunum olduğunda Cayman'ımda da aynı hata kodu (P2181) vardı! Çoğunlukla şehir içi sürüşte meydana gelmesi ve herhangi bir sızıntı görmemeniz, aslında benim yaşadığıma benzer olabileceğinden daha emin olmamı sağlıyor. Daha geçen ay servis yaptırdığınızı söylediğinize göre, bu konuyu kesinlikle tamircinize götürün derim. Bazen rutin bakım sırasında herhangi bir bağlantı bozulmuşsa bu sorunlar ortaya çıkmaya başlayabilir. Benim durumumda, kablolardan birinde pompanın çalışmasıyla ilgili aralıklı sorunlara neden olan küçük bir kesik vardı. Deneyimlerimden biraz daha bahsetmek gerekirse, tamir ettirmeden önce, aşırı ısınmanın özellikle klima açıkken trafikte sıkışıp kaldığımda kötü olduğunu fark ettim. Benzer bir şey yaşıyorsanız, bu mekanik bir pompa arızasından ziyade elektriksel bir soruna işaret eden başka bir işarettir. Kısa bir ipucu: Aracınızı servise götürmek için beklerken, mümkünse yoğun şehir trafiğinden kaçınmaya çalışın ve dur-kalk durumlarında klimanızı geçici olarak kapatın. Bu, düzgün bir şekilde tamir ettirene kadar sorunu yönetmeme yardımcı oldu. Tamircinizin buldukları hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Gerçekten benimki gibi sadece bir kablo sorunu olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu çok yararlı bir bilgi, özellikle de klima bağlantısı hakkında! Kesinlikle haklısınız, trafikte klima açıkken daha da kötüleştiğini fark ettim. Dur-kalk sürüş sırasında klimayı kapatma tavsiyenizi kesinlikle deneyeceğim. Porsche tamircimi aradım ve yarın sabah için randevu aldım bile. Aynı hata koduna ve benzer semptomlara sahip olmanız gerçekten güven verici, umarım sadece bir kablolama sorunudur! Teşhisi öğrendiğimde bu başlığı güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, 991'imde neler olabileceğini daraltmaya gerçekten yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)