Peugeot 508 Dizel 2016'da farlar ve uyarı ışığı ile ilgili sorun: Far seviye ayar sisteminde olası arıza

Merhaba, 2014 Peugeot 5008 Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tamirhane uzmanı değilim, ancak birkaç şeyi kendim yaptım. Atölyemdeki onarım en son 630 Euro'ya mal oldu, bunun nedeni far kontrol ünitesinin arızalı olmasıydı (eğer varsa). Ayrıca hız göstergesinde de bu uyarı ışığı vardı. Size daha iyi tavsiyede bulunabilmemiz için lütfen bize tam modeli ve kilometreyi söyleyebilir misiniz? Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Peugeot'm 2016 model bir 508 dizel, şu ana kadar 178521 kilometre yaptı, son servis yakın zamanda yapıldı. Far kontrol ünitesinin bu kadar pahalı olması gerçekten aptalca. Bakalım tamirci ne düşünecek. Yardımlarınız için çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, stres yapmayın! Evet, far kontrol ünitesi bazen gerçekten can sıkıcı olabiliyor. Peugeot 5008 aracımda da aynısı olmuştu. Bayinize tam olarak neyin yanlış olduğunu ve sorunun nerede olduğunu düşündüğünüzü açıklamanızı tavsiye ederim. Umarım sizin için o kadar pahalı olmaz. Lütfen nasıl gittiğini bize bildirin. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Hey, bu harika bir fikir! Ücretsiz olarak bayime gideceğim ve ona sorunun tam olarak ne olduğunu anlatacağım. Belki benim düşünmediğim daha ucuz bir çözümü vardır. Sizi haberdar edeceğim. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Herkese merhaba, Tarif ettiğiniz şekilde far seviye ayarlama sisteminden kaynaklanıyor olabilir. Her farda ışık huzmesini yukarı veya aşağı ayarlayabilen bir servomotor vardır. Halojen farlı araçlarda, genellikle bunu manuel olarak ayarlayabileceğiniz bir ayar tekerleğiniz vardır. Xenon veya LED farlara sahip daha modern araçlarda bu, aracın yüküne bağlı olarak otomatik olarak yapılır. Aracın ne kadar yüklü olduğunu bilmesi için ön ve arka akslara yükseklik sensörleri takılmıştır. Bunlar da elbette arızalı olabilir. Öncelikle sensörlerin (xenon veya LED farlarınız varsa) düzgün olup olmadığını kontrol ederdim. Genellikle kırılır veya yırtılırlar ve tabii ki kabloyu kontrol edin. Sonra bujilerin iyi olup olmadığını veya oksitlenip oksitlenmediğini görmek için farlara yakından bakardım. Burada bir şey bulamazsanız, fardaki servomotor bozulmuş olabilir.

(Çeviren Almanca)