Peugeot 407 Dizel, model yılı 2010'da motor ışığı ve DPF rejenerasyon arızası ile ilgili sorunlar - Olası egzoz geri basınç sensörü hatası

Merhaba, sorununuzu çok iyi anlayabiliyorum. Ben de 2008 Peugeot 308'imde benzer bir sorun yaşadım, arabalar konusunda az bir tecrübem var ve zamanımın çoğunu garajda sorunu çözmeye çalışarak geçirdim. Benim durumumda, DPF ciddi şekilde fazla şarj edilmişti ve sorunu çözmek için 1325 Euro ödemek zorunda kaldım. Uzun bir yoldu ama sonunda tamir ettirdim. Sizin sorununuzun da benzer nedenleri olabilir. Kaputun altında olağandışı bir şey görüyor musunuz? Ya da garip sesler duyuyor musunuz? Genel olarak, kaç kilometre yol yaptığı gibi araç hakkında daha fazla bilgi çok yardımcı olabilir. O zaman size doğru bir cevap verebilirim. Umarım bu şimdilik yardımcı olur.

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevap için teşekkürler. Peugeot'mu 41597 kilometre kullandım ve şimdiye kadar önemli bir sorun yaşamadım. Herhangi bir garip ses fark etmedim. Sadece acilen servise gitmem gerekiyor, en son 40000 kilometre civarındaydı. Ama bunu çözmek için tam olarak ne yaptığınızı merak ediyorum? Herhangi bir parçayı değiştirdiniz mi veya temizlediniz mi? Ve tamircide dikkat etmem gereken belirli şeyler var mıydı? Yardımlarınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil! Benim durumumda DPF'nin (dizel partikül filtresi) değiştirilmesi gerekiyordu. Maliyetin büyük bir kısmı bundan kaynaklandı. Tanımladığınız belirtiler DPF'nin tıkalı olduğunu da gösterebilir. Sizin durumunuzda, DPF'nin durumunu kontrol ettirmek faydalı olabilir. Atölyedeki tamirci bunu yapabilir. Egzoz geri basınç sensörü hakkındaki sorunuza gelince: Evet, bu da bir olasılık olabilir. Ancak kural olarak, bu sensör ana sorun değildir, sadece başka bir yerde bir sorun olduğunu gösterir. Daha fazla ayrıntı için, aracın tam durumunu inceleyecekleri için tamirhanenize güvenirdim. En son yağ değişiminin ne zaman yapıldığını bilmek de önemli olacaktır. Son bir ipucu: Bir dahaki sefere servise gittiğinizde, tam olarak ne yaptıklarını ve neden yaptıklarını açıklamalarını isteyin. Bu size bir dahaki sefere ne yapılması gerektiği konusunda daha iyi bir fikir verecektir. Umarım bu size yardımcı olur. Başka sorularınız olursa sormaktan çekinmeyin.

(Çeviren Almanca)

Merhaba, verdiğiniz bilgiler ve tavsiyeler gerçekten çok yardımcı oldu ve durumumu biraz daha kolaylaştırdı. Görünüşe göre en kısa zamanda garaja gitmeli ve her şeyi kontrol ettirmeliyim. Değerlendirmeniz ve tamirhane ile nasıl başa çıkılacağına dair faydalı ipuçları için teşekkür ederim. Yağ değişimine gelince, son değişim yaklaşık 5000 kilometre önce yapıldı. Tavsiyenizi aklımda tutacağım ve tamirciye tam olarak ne yapıldığını ve neden yapıldığını soracağım. Yardımınız ve hızlı yanıtınız için tekrar teşekkürler. Görüşmek üzere!

(Çeviren Almanca)