100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

FlorianWeissFan

Peugeot 406 Dizel'de (2005) ön ısıtma sembolü, DPF rejenerasyonu ve artan yakıt tüketimi ile ilgili sorunlar

DPF rejenerasyon arızası

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

|

Ön parlama ışığı kapanmıyor

|

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Araba çalışmıyor

|

Kötü yakıt ekonomisi

Merhaba arkadaşlar, 2005 model Peugeot 406 Dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Garip bir şekilde, ön parlama sembolü artık sönmüyor, ayrıca hızlanırken siyah duman fark ediyorum, motor kontrol ışığı yanıyor, soğuk çalıştırma daha uzun sürüyor ve artık çalışmıyor. Yakıt tüketimi de normalden daha yüksek ve görünüşe göre DPF rejenerasyonu artık çalışmıyor. Bir kızdırma bujisinin arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak tekrar emin olmak istiyorum. Aranızda daha önce böyle bir şey yaşayan ve tamirhanenizin sorunu nasıl çözdüğüne dair bana birkaç ipucu verebilecek olan var mı? Deneyimleriniz için gerçekten minnettar olurum.

(Çeviren Almanca)

6 yorum(lar)


SchmidtDieter

Merhaba, 2003 Peugeot 407 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım, arabalar konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim ama profesyonel değilim. Sorunu çözmek için yerel tamirhaneme gittim ve bir kızdırma bujisinin kırıldığı ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Bu bana 560 avroya mal oldu. Bir uzman bana kızdırma bujisinin aşınma ve yıpranma nedeniyle arızalı olduğunu açıkladı. Bana arabanız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Örneğin, kaç kilometre yaptı ve kızdırma bujileri en son ne zaman değiştirildi? O zaman size daha kesin bir şekilde yardımcı olabilirim. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

FlorianWeissFan (Yazar)

Merhaba, hızlı cevap için teşekkürler! El arabamın saatinde zaten 166410 kilometre var. Son muayene yaklaşık 8 ay önceydi, ama vay be, kızdırma bujilerinin en son ne zaman değiştirildiğini hatırlayamıyorum. Sanırım aşınma ve yıpranma konusunda haklı olabilirsin... Tamirhanede kontrol ettireceğim, 560 euro can yakacak ama ne yaparsın, değil mi? Tavsiye için tekrar teşekkürler, dostum! Umarım daha ciddi bir şey değildir.

(Çeviren Almanca)

SchmidtDieter

Hey, sorun değil! 166 bin kilometre civarındaysa, bazı parçalar muhtemelen çoktan aşınmış olacaktır. Kızdırma bujileri her zaman biraz sorun yaratır. Genellikle siz farkına varmadan bozulurlar. Bu yüzden en son ne zaman değiştirildiklerini hatırlayamıyorsanız, muhtemelen bunu düşünmenin zamanı gelmiştir. 560 Euro o zamanlar benim de canımı yakmıştı, bunu söyleyebilirim! Ama daha büyük bir şeyden iyidir, değil mi? Bu yüzden serviste kontrol ettirmek daha iyi. Biraz masraflı olsa bile, sonunda çok daha fazla tasarruf edebilirsiniz. Daha kötü bir şey olmaması için dua edeceğim. Dikkatli sürün ve kendinize ve Peugeot'nuza iyi bakın! Herhangi bir haber alırsanız bana haber verir misiniz? Bundan sonra ne olacağını duymak gerçekten ilgimi çeker. Selamlar

(Çeviren Almanca)

FlorianWeissFan (Yazar)

Moin, elbette, sorun değil, yeni bir şey olursa sana haber veririm. Tavsiyene uyup tamirhanede kontrol ettireceğim. Belki de gerçekten kızdırma bujilerini değiştirmenin zamanı gelmiştir. Elbette bunun bir maliyeti var, ancak şimdi biraz para harcayıp daha sonra daha fazla para ve güçlükten tasarruf etmenin daha iyi olduğu konusunda size katılıyorum. Bana şans dileyin! Eski güzel Peugeot'ya güveniyorum! Tekrar teşekkürler ve kendinize de iyi bakın. Selamlar

(Çeviren Almanca)

pantelhs.makridis

Hava yastığı hatası bekliyorum. Ve motor kontrol ışığı ve sorunları bulamıyor Peugeot Expert 2016 dizel

(Çeviren İngilizce)

CarlyAdminBenny

@pantelhs.makridis

Hava yastığı hatası bekliyorum. Ve motor kontrol ışığı ve sorunları bulamıyor Peugeot Expert 2016 dizel

Merhaba, Bir hata kodu da kaydettiniz mi?

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır