100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

GHuber123

Peugeot 308 ile ilgili sorunlar: Motoru Kontrol Et ışığı, motor sorunları ve olası krank mili/kam mili sorunu

Motor gücü kaybı

Motor kontrol lambası yanıyor

Garip motor sesi

Araba çalışmıyor

Motor kendi kendine kapanıyor

Kararsız motor

Merhaba arkadaşlar! 2009'dan kalma Peugeot 308 benzinli motorumla ilgili bir sorunum var. Arabanın bazı sorunları var: Motoru kontrol et ışığı yanıyor, motor stop ediyor, motor gücü azalıyor, motor zor çalışıyor, çalışmıyor ve garip sesler çıkarıyor. Krank milinin eksantrik miline göre konumunda bir sorun olduğundan şüpheleniyorum. Aranızda bu tür bir sorunla ilgili deneyimi olan var mı? Atölyede nasıl düzelttiniz? Herhangi bir ipucu veya deneyim çok yardımcı olacaktır! Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

8 yorum(lar)


ClaudiaGrunwaldFan

Merhaba, 2007 Peugeot 307 benzinli aracımla benzer bir deneyim yaşadım, arabalar hakkındaki bilgimin ortalama olduğunu söyleyebilirim. Benim arabamda da sizinkine benzer bazı sorunlar vardı. Belirtileri fark eder etmez doğruca her zaman gittiğim servise gittim. İncelemeden sonra 'zamanlama zincirinin uzadığını' tespit ettiler. Motorun bu kadar sert çalışmasının ve bu garip sesleri çıkarmasının nedeni buydu. Bu özel sorunun tamiri bana 1320 Euro'ya mal oldu. Size daha iyi yardımcı olabilmem için aracınız hakkında bazı ek bilgilere ihtiyacım var. Başka belirtiler var mı? Peki ya genel bakım? Bu, sorunun daha eksiksiz bir resmini elde etmeme yardımcı olabilir. Selamlar!

(Çeviren Almanca)

GHuber123 (Yazar)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Aslında arabaya en son 183199 kilometrede bakım yapıldığını söylemeyi unuttum. Bunun dışında başka bir belirti fark etmedim ve genel bakımın her zaman oldukça iyi olduğunu düşündüm. Belki de sorun gerçekten zamanlama zinciridir. Sanırım bunu servisime götüreceğim. Tavsiyeniz ve kabaca maliyet tahmini için teşekkürler! Tekrar selamlar!

(Çeviren Almanca)

ClaudiaGrunwaldFan

Sorun değil, biz de bunun için buradayız, değil mi? Son servisin yalnızca 183199 kilometrede yapıldığı ek bilgisiyle birlikte, sorunun zamanlama zinciri olması pekala mümkün. Kendi deneyimlerimden, yüksek kilometrelerde sorun yaratma eğiliminde olduğunu biliyorum. Bu yüzden benim tavsiyem tamirhanenize gidip zamanlama zincirini kontrol etme veya değiştirme olasılığı hakkında konuşmanız olacaktır. Özellikle sizinki gibi eski modellerde en az her 200.000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Umarım bu size yardımcı olur ve sorun hızlı bir şekilde çözülür. Lütfen bizi güncel tutun ve servisin ne dediğini bize bildirin. Ciddi bir şey olmaması için parmaklarımı çapraz tutacağım! Selamlar!

(Çeviren Almanca)

GHuber123 (Yazar)

Merhaba, elbette mantıklı, bu kilometrede gerçekten de zamanlama zinciri olabilir. Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim ve bunu dikkate alacağım. Bu konuyu kesinlikle servisimle konuşacağım ve umarım çok ciddi bir şey değildir. Herhangi bir haber alır almaz size bildireceğim. Yardımlarınız ve iyi dilekleriniz için tekrar teşekkürler! En iyi dileklerimle, yakında görüşmek üzere!

(Çeviren Almanca)

Bingo19

Merhaba. 2011 Peugeot 308'im çalışmıyor, silecekler çalıştığı, farlar yandığı ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı olmadığı sürece aküde sorun yok gibi görünüyor. Motorun çalışmamasının nedeni nedir? Şimdiden teşekkürler

(Çeviren Rumence)

CarlyMechanic

@Bingo19

Merhaba. 2011 Peugeot 308'im çalışmıyor, silecekler çalıştığı, farlar yandığı ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı olmadığı sürece aküde sorun yok gibi görünüyor. Motorun çalışmamasının nedeni nedir? Şimdiden teşekkürler

Aracınızın çalışmamasına neden olan birçok şey olabilir. Ancak, yaygın bir sorun marş motorunda olabilir. Anahtarı çevirdiğinizde bir tıklama sesi duyuyor ancak motor çalışmıyorsa, sorun muhtemelen marş motorundadır. Hiç ses duymuyorsanız, kontak anahtarında bir sorun olabilir. Bu bileşenleri bir tamirciye kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?

(Çeviren İngilizce)

ThomasE

Herkese merhaba ve Mutlu Noeller, Carly'yi ilk kez kullandığımda bu mesajı aldım. Araba dizel, normal gidiyor ve herhangi bir sorun çıkarmıyor. İlk çalıştırmadan sonra tüm hata mesajlarını sildim ve sonra aynı mesajı tekrar aldım. Olası hatalar nelerdir - KW zinciri NW'ye aşırı uzamış mı? Hatalı sensör mesajları veya sensörler? Ne yapacağımı şaşırdım... MfG Thomas

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır