100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ClioRider

Peugeot 107 Dizel (2005) - Soğuk çalıştırma, güç kaybı ve siyah duman sorunları, olası yakıt basınç sensörü arızası

Daha uzun soğuk çalıştırma süresi

|

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

|

Motor gücü kaybı

|

Hızlanma sırasında sarsıntı

|

Güçlü egzoz kokusu

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Kötü yakıt ekonomisi

Herkese merhaba, 2005 Peugeot 107 dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Hızlanırken siyah duman çıkarıyor, soğuk çalıştırmalarda sorun yaşıyor, Check Engine ışığı gösteriyor, hızlanırken tekliyor, güç kaybı yaşıyor ve yakıt tüketimi artıyor. Egzozdan oldukça kötü kokuyor. Yakıt basınç sensörüyle ilgili bir şey olduğundan şüpheleniyorum. Daha önce arabasında benzer semptomlar yaşayan ve bana yardımcı olabilecek biri var mı? Serviste ne yapıldığını ve nasıl çözüldüğünü bilmek çok ilgimi çeker. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

6 yorum(lar)


TobiSchulz

Merhaba, bu benim Peugeot 107 benzinli, model yılı 2003, arabalarla ilgili biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, bu yüzden gerçekten fazla değil, ama bu durumda yardımcı oldu. Aynı belirtiler bende de vardı ve farklı tamirhanelere yaptığım birkaç ziyaretten sonra kablo bağlantılarının arızalı olduğu söylendi. Onları onardılar ve bana 155 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri sorun yaşamadım. Sizin için de aynı durum söz konusu olabilir, ancak aracınız hakkında tam bilgi sahibi olmadan kesin bir şey söyleyemem. Aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Belki o zaman size daha iyi yardımcı olabilirim. Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

ClioRider (Yazar)

Moin, kablo bağlantıları hakkındaki ipucu için teşekkürler, bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Peugeot 107'me ek olarak, 111460 KM'de. Dediğim gibi, bu bir dizel ve sorunlar yakın zamanda ortaya çıktı. Son servis yaklaşık altı ay önceydi ve her şey hala iyiydi. Yardım için tekrar teşekkürler, belki yardımcı olur! İyi günler dilerim!

(Çeviren Almanca)

TobiSchulz

Merhaba, şu anda 100.000 KM'den fazla yol yapmış olan Peugeot 107 benzinli aracımda gerçekten de kablo bağlantılarında sorun vardı. Ama sizin için de durum gerçekten benzer görünüyor. Altı ay önceki son muayenede her şey yolundaysa, sorunlar gerçekten yakın zamanda ortaya çıkmış olmalı. Belki de sorun hala o lanet sensördür. Değiştirmek yaklaşık 75 Euro'ya mal olabilir, ancak bu yine de uzun süre düşük performans ve artan tüketimle dolaşmaktan daha ucuzdur, zararlı egzoz emisyonlarından bahsetmiyorum bile. Kesinlikle en kısa zamanda bir serviste kontrol ettirmenizi tavsiye ederim - tercihen Peugeot'ya aşina olan bir serviste. Böylece sorunun kablo bağlantılarında mı yoksa sensörde mi olduğunu kontrol edebilirler. Umarım bu size yardımcı olur ve sorunu çabucak kontrol altına alırsınız. Beni haberdar edin ve iyi şanslar! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

ClioRider (Yazar)

Harika, ek bilgi ve tavsiye için teşekkürler. Peugeot'mu kesinlikle en kısa zamanda Peugeot'yu bilen bir servise götüreceğim ve bahsedilen sorunları araştırtacağım. Arızalı bir sensör veya bozuk kablo bağlantıları ile sürüşe devam etme düşüncesi gerçekten korkutucu. Size haberlerle geri döneceğim, umarım iyi haberlerdir! Kendinize iyi bakın ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Erica

Pegeout 107 disel 2009'dan tek sahipli. 80 bin km. Test cihazında bana 4 numaralı enjektörde sorun olduğunu söylüyordu... bir hafta sonra hata kayboldu. Hata vermediği bayiye götürdüm. Enjektörümü değiştirdiler ama hala aynı şeyi yapıyor. Yani 5 dakika soğukta sanki stop edecekmiş gibi çirkin bir ses çıkarıyor. Dönmüyor. 😭🥺

(Çeviren Rumence)

CarlyMechanic

@Erica

Pegeout 107 disel 2009'dan tek sahipli. 80 bin km. Test cihazında bana 4 numaralı enjektörde sorun olduğunu söylüyordu... bir hafta sonra hata kayboldu. Hata vermediği bayiye götürdüm. Enjektörümü değiştirdiler ama hala aynı şeyi yapıyor. Yani 5 dakika soğukta sanki stop edecekmiş gibi çirkin bir ses çıkarıyor. Dönmüyor. 😭🥺

Zor bir sorunla karşı karşıyasınız gibi görünüyor. Enjektörü değiştirdikten sonra bile sorun devam ediyorsa, yakıt pompası veya ECU (Motor Kontrol Ünitesi) ile ilgili olabilir. Ancak, hemen bir sonuca varmadan önce, yakıt filtresi ve yakıt hatları da dahil olmak üzere yakıt sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol etmenizi öneririm. Sorun hala devam ediyorsa, ECU'yu kontrol ettirmek faydalı olabilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin ve başka sorularınız olursa sormaktan çekinmeyin.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Arabanızda bir sorun mu var?

Size ücretsiz yardımcı olalım!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır