100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

JoFiSpeed

Peugeot 106 2003 ile İlgili Sorunların Teşhisi ve Giderilmesi Hakkında Tavsiye Arayışı: Motor Işığını Kontrol Edin, Güç Azalması ve Yüksek Yakıt Tüketimi

Güçlü egzoz kokusu

Kötü yakıt ekonomisi

Motor gücü kaybı

Motor kontrol lambası yanıyor

Rölantide çalışırken titreme

Hey! 2003 Peugeot 106 (benzinli motor) aracımla ilgili biraz kafa karıştırıcı bir sorunum var! Motor kontrol ışığı yanıyor, sürüş sırasında güç düşüyor ve yarın yokmuş gibi yakıt tüketiyor. Ayrıca dururken biraz titriyor ve egzozdan güçlü bir pong sesi geliyor. İçimden bir ses aşağıya doğru zorlandığını söylüyor ama tam olarak emin değilim. Burada benzer bir sorunla karşılaşan veya bana daha fazla teşhis koyma konusunda tavsiyede bulunabilecek başka biri var mı? Yerel mekanik atölyeniz bunun için ne gibi çözümler sundu? Paylaşabileceğiniz her türlü düşünce veya deneyim için minnettar olurum!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


SylHeim

Merhaba, bir arkadaşımın Peugeot 206'sında (2001 model) benzer bir sorun vardı. Uzman değilim, sadece biraz araba tecrübem var. 206'da da benzer belirtiler vardı - motor ışığı yanıyordu, yakıt ekonomisi daha düşüktü ve dururken ağır bir sarsıntı oluyordu. Geriye dönüp baktığımızda, muhtemelen sorunu A/B test etmeye çalışmamız gerekenden daha fazla zaman harcadık. Güvenilir, yerel tamirhanemize götürdük ve enjektörlerin arızalı olduğu ortaya çıktı - bu da bize 515€'ya mal oldu! Ancak, kesin olarak aynı sorun olup olmadığını söylemek zor. Aracın geçmişi, kilometresi ve bakım kayıtları hakkında biraz daha bilgi verebilirseniz, sorununuza daha fazla katkıda bulunabilirim. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

JoFiSpeed (Yazar)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Anlattıklarınıza bakılırsa, Peugeot 106'mda olanlara gerçekten benziyor. Enjektörleri düşünmemiştim bile. En son kilometre sayacı 58722 KM'deyken servise götürdüm. Düzgün bir bakım yaptım, yağı, filtreleri ve bazı aşınan ve yıpranan parçaları değiştirdim. Öfke nöbetleri geçirmesine şaşırdım. Ama sanırım bu eski motorlu arabalarda bir şeyin ne zaman bozulacağını asla bilemezsiniz. Enjektörlerin değişim maliyetleri hakkında kabaca bir fikriniz var mı? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

SylHeim

Tekrar merhaba! Evet, görünüşe göre aracımız aynı öfke nöbeti geçirme tarzını paylaşıyor. Benim enjektörlerimin maliyeti 515 Euro civarında bir rakamdı. Buna parçalar ve işçilik dahildi. Ancak bu asla sabit bir maliyet değildir, parça fiyatları bir yerden bir yere değişebilir. Ve "yaşlanan araba sendromu "na tamamen katılıyorum - bir sonraki adımda neyin düşeceğini tahmin etmek zor olabilir. Yapabileceğiniz en iyi şey muhtemelen arabayı saygın bir tamirciye ya da tercihen Fransız arabalarından anlayan birine götürmek ve iyice bakmasını sağlamak olacaktır. Yanlış teşhis koymak oldukça maliyetli olabilir. Umarım cüzdanınızı yormadan sorunu çözersiniz! Böyle bir sorunu bulmak gerçek bir acı olabilir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

JoFiSpeed (Yazar)

Anlayışınız için teşekkürler! Bu sürpriz maliyetler için tahmini bir rakama sahip olmak yardımcı oluyor. Yanlış teşhis koyma riskini tamamen anlıyorum, o tavşan deliğine girmek istemezdim! Yerel bir Fransız araba uzmanı tanıyorum, bir iyilik istemek için iyi bir zaman olabilir. Tavsiyeler için teşekkürler, çok makbule geçti! Umarım bu sadece bir kereliktir ve uzun bir sorun listesinin başlangıcı değildir. Umarım para çukuruna dönüşmez, değil mi? Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır