Performans Düşüşüne Neden Olan SQ8 MAP Sensörü Arızası

Geçen kış 2018 S7 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz tecrübem olduğundan, başlangıçta sadece manifold basınç sensörü olduğunu düşünmüştüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyordu; kontrol motoru ışığı, güç kaybı ve hızlanma sırasında yavaşlama hissi. Düzenli servisime götürdükten sonra, emme manifoldu sisteminde önemli bir vakum kaçağı keşfettiler. Basınç sensörü değerleri, arızalı bir otomotiv sensörü nedeniyle değil, sızıntı nedeniyle yanlıştı. Onarım, bazı çatlak vakum hatlarının değiştirilmesini ve emme manifoldunun bazı kısımlarının yeniden kapatılmasını içeriyordu. Toplam onarım, arıza tespit süresi ve parçalar dahil olmak üzere 235 Euro'ya geldi. Sensör arızası hakkında bir sonuca varmadan önce, hangi spesifik hata kodlarını alıyorsunuz? Ayrıca, motor çalışırken herhangi bir olağandışı ses, özellikle de tıslama sesi fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, benzer bir vakum kaçağı sorunu mu yoksa gerçek bir sensör sorunu mu yaşadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Tam hata kodları, Olağandışı motor sesleri, Belirtilerin ilk ne zaman ortaya çıktığı, Sorunların sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Sorunun belirli sürüş koşullarında daha da kötüleşip kötüleşmediği

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. SQ8'im şu anda 153764 KM'de ve sürekli olarak P0299 hata kodunu alıyorum. Tıslama sesi yok, ancak OBD tarayıcıma göre manifold basınç sensörü okumaları çok yanlış. Sorun son 2 hafta içinde yavaş yavaş başladı ve otoyolda hızlanma sırasında belirgin şekilde kötüleşiyor. Emme manifoldunu yakından kontrol ettim ve görünür bir vakum kaçağı bulamadım. Semptomlar sürüş koşullarından bağımsız olarak sabit kalıyor, ancak yük altında daha belirgin. Sensörü değiştirmeden önce gizli vakum sorunlarını ortadan kaldırmak için bir basınç testi yaptırabilirim. Son servis 5000 KM önce yapıldı ve hava filtresi değişimini de içeriyordu, bu da bana bu çalışma sırasında bir şeylerin bozulup bozulmadığını merak ettiriyor.

(Çeviren İngilizce)

SQ8'inizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Geçen yıl S7'lerimin sensör sorunlarıyla uğraştıktan sonra, bazı ilgili bilgileri paylaşabilirim. P0299 kodu, vakum kaçağının temel neden olduğu benim durumumun aksine, daha spesifik olarak bir manifold basınç sensörü sorununa işaret ediyor. Vakum sızıntılarını zaten kontrol ettiğiniz ve semptomlar tutarlı olduğu için, sizin durumunuzda sensör arızası daha olası görünüyor. Vakum düzeltmesinden birkaç ay sonra otomotiv sensörümün değiştirilmesi gerektiğinde, benzer semptomlar, sürekli güç kaybı ve koşullardan bağımsız olarak düşük motor performansı fark ettim. Sorunlarınızın hava filtresi değişimini içeren bir servisten sonra başlamış olması dikkat çekicidir. Bazen bu bileşenlerin bozulması sensör kalibrasyonunu etkileyebilir veya bağlantılara zarar verebilir. Yanlış basınç değerlerini gösteren OBD okumaları, sensör değişiminin gerekli olabileceğini kuvvetle düşündürmektedir. Deneyimlerime göre, arızalı bir basınç sensörü genellikle montaj dahil yaklaşık 180 Euro ila 250 Euro arasında bir maliyete sahiptir. Onarım işlemine başlamadan önce şunları göz önünde bulundurun: Sensör kablo bağlantılarının test edilmesi, Sensör çevresinde herhangi bir kalıntı olup olmadığının kontrol edilmesi, MAP sensörü voltaj değerlerinin doğrulanması, Emme hava filtresinin doğru takıldığının teyit edilmesi Yanlış basınç değerleriyle çalıştırmak uzun vadeli güvenilirliği etkileyebileceğinden motor performansınızı yakından izleyin.

(Çeviren İngilizce)

Haklısınız, tam bir sensör değişimi yapmadan önce bu bağlantıları iki kez kontrol etmeliyim. Manifold basınç sensörü onarımı için fiyat aralığı makul görünüyor ve parçalara para harcamadan önce kapsamlı olmak istiyorum. Bir sonraki izin günümde kabloları test edeceğim ve voltaj değerlerini doğrulayacağım. Ayrıca servis sırasında dokunulan son bileşen olduğu için hava filtresi kurulumunu söküp incelemeyi planlıyorum. Otomotiv sensör testleri bir arızayı doğrularsa, en azından onarımdan önce tüm temelleri ele aldığımı bileceğim. Tutarlı P0299 hatası ve OBD okumaları sensör arızasını olası kılıyor, özellikle de vakum kaçağı bulamadığım için. Testi tamamladığımda ve gerçek nedeni öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız ve teşhis yaklaşımını daraltmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)