Passat VW 2011'de kontrol motoru ışığı ve dizel partikül filtresi ile ilgili sorunlar - deneyim ve çözüm aranıyor

Merhaba, VW Golf 2013 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Usta bir tamirci değilim, ama gerçekten DPF'den sensöre giden kauçuk hortum gibi görünüyor. Benim aracımda tıkanmış ve sızıntı yapıyordu ve sizin Passat'ınızdakiyle aynı belirtiler ortaya çıkmıştı. Daha sonra tamirhanemde 102 Euro harcadım ve tekrar çalışmasını sağladım. Belki sizin arabanızda da aynı arıza vardır. OBD'yi hiç okudunuz mu? Sürüş alışkanlıklarınızın nasıl olduğunu, en son servisin ne zaman yapıldığını vs. bilmek de ilginç olabilir. Her durumda, mümkün olan en kısa sürede bir servise gitmenizi tavsiye ederim. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, hızlı geri bildiriminiz için teşekkürler. Aslında lastik hortuma yöneliyordum çünkü bir yerde yüksek kilometrede sorun olabileceğini okumuştum. Ne de olsa Passat'ım halihazırda 275.000 km'de. Henüz OBD'yi okumadım, ama muhtemelen bir ara bunu yapmalıyım. Sürüş tarzım hakkında: Otoyolda uzun mesafeler kullanma eğilimindeyim ve şehir içinde çok fazla kullanmıyorum. Son servisi yaklaşık 9 ay önce yaptırdım. Tavsiyenize uyacağım ve mümkün olan en kısa sürede servise götüreceğim. Umarım sadece lastik hortumdur ve daha kötü bir şey değildir. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, stresinizi anlayabiliyorum - bir zamanlar A3 2012 dizel aracımda da aynı sorunu yaşadım. Ve evet, dizel partikül filtresindeki kötü egzoz geri basınç sensörüydü. O zamanlar bende de tüm bu belirtiler vardı - motor kontrol ışığı, güç kaybı, kaba motor ve düşük yakıt verimliliği. Aracımdaki sensör sadece arızalı değildi, aynı zamanda kurumla doluydu. Servis sensörü değiştirdi ve ayrıca fazla kurumu temizlemek için DPF'nin manuel rejenerasyonunu gerçekleştirdi. Ve sonra tekrar saat gibi çalıştı! Tüm bu eğlence için yaklaşık 185 Euro ödedim. Çok geç olmadan ve DPF tamamen bozulmadan önce baktırdığınızdan emin olun. Sadece geri basınç sensörü olması için dua edeceğim. Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren Almanca)

Hey, cevabınız için teşekkürler. Sorunun sadece değiştirilebilir bir sensörden kaynaklanabileceğini ve daha maliyetli bir şey olması gerekmediğini duymak rahatlatıcı. Araba çoğunlukla şehir içinde çalıştığı için kurum gerçekten bir rol oynuyor olabilir. Belki de DPF'nin manuel olarak yenilenmesini de düşünmeliyim. Eski Passat'ımın bundan faydalanacağına eminim. Onarım masraflarınız da oldukça makul görünüyor. Şimdi servisten bir randevu alacağım ve sorunun sadece geri basınç sensöründen kaynaklandığını umacağım. İyi yardım ve teşvik için çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

...bundan ne anlamalıyım? Önce ağırlıklı olarak otoyol sürüşü hakkında yazıyor ve sonra bir sonraki yazıda tam tersi, şehir trafiği / kısa mesafeler hakkında mı yazıyor? Burada botlar mı yazıyor?

(Çeviren Almanca)