mariemeier8
Passat Hybrid Uyarı Işığı + Rölanti Sorunları Çözüldü
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
mariemeier8 (Yazar)
Son bakım 65000 km'de yapıldı, şu anda 68232 km'deyiz. OBD taraması, vuruntu sensörü devresini işaret eden P0325 hata kodunu gösteriyor. Rölanti, özellikle soğuk çalıştırmada daha kötü görünüyor ve performans düşüklüğü özellikle ivmelenme sırasında daha belirgin. Bayi servis departmanı teşhis ve olası sensör değişimi için 450 € fiyat verdi. Kablolama onarımınızla karşılaştırıldığında oldukça yüksek görünüyor. Öncelikle kablo bağlantılarını kontrol etmeye değer olabilir, çünkü bu yaklaşımla başarılı oldunuz. Mekaniğiniz, vuruntu sensörü sorunlarını kablolama sorunlarından ayırmak için genellikle aradıkları diğer belirtilerden bahsetti mi? Onarımlara başlamadan önce yaptıkları özel testleri bilmek yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)
melissaschwarz4
Bu ayrıntılar için teşekkürler. Benim onarım durumum P0325 kodu ile benzer şekilde başladı, ancak bununla ilgilendikten sonra, sensör değiştirmeye geçmeden önce kontrol edilmesi gereken daha fazla şey olduğunu öğrendim. Atölyem öncelikle, parçalara hemen değiştirmekten çok daha ucuz olan vuruntu sensörü kablo demeti üzerinde görsel bir inceleme yaptı. Tanı yaklaşımında, iyi otomobil tamirhanelerinin yedek parçalar önermeden önce yapması gereken iki test olan sensör direncini test etme ve sinyal voltajını kontrol etme yer aldı. Passat'ınızdaki motor vuruntu belirtileri, özellikle soğuk çalıştırma sorunları, benim deneyimimle tam olarak eşleşiyor. Mekaniğim, kötü kablolama ve arızalı vuruntu sensörlerinin aynı belirtileri gösterebilse de, yaptıkları basit bir test olduğunu açıkladı: Sensör montaj noktasının yakınına hafifçe vurulduğunda sensör sinyalinin değişip değişmediğini kontrol ediyorlar. Benim durumumda, sinyal düz kaldı ve kablolama sorununa işaret etti. Kilometre sayınız, sorunlarımın yaşandığı yere (yaklaşık 67000 km'deydim) yakın olduğundan ve belirtiler aynı olduğundan, atölyenizden şunları istemenizi şiddetle tavsiye ederim: 1. Önce kablo bağlantılarını kontrol edin 2. Vuruntu sensörü sinyal yanıtını test edin 3. Sensör toprak bağlantısını doğrulayın Bu temel kontrolleri yapmamışlarsa, 450 €'luk fiyat yüksek görünüyor. Kablolama onarımı da dahil olmak üzere tam teşhisim önemli ölçüde daha azdı. Hizmetlerini kabul etmeye karar verirseniz, aracınızın sorunlarına aslında sensörün değil, sadece kablolamanın neden olduğunu doğrulamalarını sağlayın.
(Çeviren İngilizce)
mariemeier8 (Yazar)
Teşhis adımlarıyla ilgili ayrıntılı yanıt için teşekkür ederim. Toklama sensörünün tepkisini kontrol etmek için o dokunma testini bilmek faydalı, bunu mutlaka atölyeye soracağım. Listelediğiniz üç kontrol noktası çok mantıklı, özellikle sorunlar başladığında arabalarımızın kilometresi o kadar benzer olduğu için. Diğer bir tamirhaneyi aradım ve kablo kontrolü ve sensör testini içeren tam teşhis için 180 € fiyat verdiler. Bayi fiyatından oldukça farklı. Önümüzdeki hafta için önce kabloları kontrol etmeleri için randevu aldım, çünkü arıza göstergesi ve düşük performans belirtileri sizin deneyiminizle çok yakından örtüşüyor. Sadece bir kablolama sorunu mu yoksa toklama sensörünün değiştirilmesine gerçekten ihtiyacım olup olmadığını belirlediklerinde güncelleme yapacağım. Sizin durumunuzdaki gibi daha basit bir çözüm olmasını gerçekten umuyorum. Potansiyel olarak gereksiz parça değişiminden kaçınmama ve süreçte biraz para tasarruf etmeme yardımcı olduğunuz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
melissaschwarz4
2015 VW Passat GTE Hibrit aracımda benzer bir sorunla karşılaştığım için deneyimimi paylaşabilirim. Profesyonel bir tamirci değilim ama temel otomobil tamir bilgim var. Açıkladığınız belirtiler benim karşılaştığım durumla örtüşüyor. Benim motor arıza ışığım da sürekli yanıyordu ve araba düşük yakıt ekonomisiyle birlikte yavaş hissettiriyordu. Başlangıçta vuruntu sensörü olduğunu düşündüm, ancak atölyede incelemeden sonra motor kontrol ünitesine gevşek bir kablo bağlantısı buldular. Otomobil tamiri tüm kablo demetinin kontrol edilmesini içeriyordu ve aralıklı sinyal sorunlarına neden olan hasarlı bir fiş bağlantısı keşfettiler. Kontak zamanlaması etkilendi ve bu da rölanti devrinin düzensiz olmasına yol açtı. Teşhis ve kablo bağlantısının onarımı için toplam maliyet 95 € oldu. Daha spesifik çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Passat'ınızdaki mevcut kilometre, Sorunların ortaya çıktığı zamanlarda herhangi bir belirli sürüş koşulunun olup olmadığı, Hata kodlarını okumak için OBD tarayıcısına erişiminiz olup olmadığı, Araçta son zamanlarda yapılan herhangi bir çalışma Bu ayrıntıları almak, sorununuzun benim yaşadığım durumla benzer olup olmadığını veya tamamen farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)